2025款博越L深度測(cè)評(píng)：10萬級(jí)燃油SUV的智能狂歡與隱憂

博越是吉利品牌旗下頗受市場(chǎng)歡迎的SUV車型之一，其成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格與出色的行駛性能，自上市以來便成為緊湊型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品之一。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的日益加劇，博越面臨的市場(chǎng)壓力也不斷增大。在此背景下，吉利推出了全新升級(jí)的博越L。相較于前款車型，博越L的造型更為前衛(wèi)，科技配置也實(shí)現(xiàn)了顯著提升，使其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為凸顯。 廢話不多說，每天一輛車，今天我們來聊一聊——吉利博越L

2025款吉利博越L基于新一代CMA全球豪華架構(gòu)與GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，定位“三好SUV”，以“好看、好開、好智能”為核心價(jià)值，開啟了燃油SUV智能化的新篇章。本期視頻就來好好聊一聊它的亮點(diǎn)和使用槽點(diǎn)，看完你再?zèng)Q定要不要購買！先來說說亮點(diǎn)，這三大亮點(diǎn)，可以說是拉滿了10萬級(jí)性價(jià)比。

亮點(diǎn)一：智能座艙

很多人覺得燃油車的智能就是“大屏裝樣子”，但博越L還真不是。它全系標(biāo)配的7nm龍鷹一號(hào)芯片，算力比前代提升30%，搭配Flyme Auto 1.8系統(tǒng)，屏幕響應(yīng)速度快，沒有一絲卡頓。更絕的是語音控制，0.3秒的響應(yīng)速度，四音區(qū)都能精準(zhǔn)識(shí)別，這在10萬級(jí)燃油車?yán)飳?shí)屬罕見。

高配車型的25.6英寸AR-HUD更是點(diǎn)睛之筆。能夠把導(dǎo)航路線、交通標(biāo)識(shí)這些信息，直接AR疊加到實(shí)景路面上。彎道提前提示和車道偏離預(yù)警特別直觀，視線根本不用低頭看屏，這安全性比傳統(tǒng)中控屏提升太多了，甚至能媲美三十萬級(jí)豪車的體驗(yàn)。

亮點(diǎn)二：CMA架構(gòu)賦予的駕控質(zhì)感

可能有人說10萬級(jí)SUV談駕控是玄學(xué)，但博越L還真有硬數(shù)據(jù)支撐。前麥弗遜+后多連桿懸架，連續(xù)過減速帶路段，車身震動(dòng)過濾得很細(xì)膩，麋鹿測(cè)試成績79km/h，百公里制動(dòng)距離35.8米，連續(xù)10次制動(dòng)誤差才0.25米。

動(dòng)力方面，2.0T的版本，最大功率160kW，零百加速7.4秒，紅綠燈起步基本能甩開大部分家用車，最關(guān)鍵的是它還能加92號(hào)油，WLTC綜合油耗6.8L/100km，55L油箱加滿能跑760公里，長途自駕根本不用頻繁找加油站，兼顧性能和經(jīng)濟(jì)性這一點(diǎn)，做得比很多合資渦輪機(jī)都到位。

亮點(diǎn)三：舒適的空間實(shí)用性

車身軸距2785mm，得房率84.27%，后備廂常規(guī)容積650L，放倒后排縱深能到1910mm，加上門板、扶手箱這些32處儲(chǔ)物空間，家庭出行的行李需求基本都能滿足。

座椅是十層高回彈結(jié)構(gòu)加15mm記憶棉，主駕還有通風(fēng)加熱按摩，跑長途3小時(shí)下來，腰也不會(huì)覺得酸，這舒適性配置在同價(jià)位里算是越級(jí)了。

槽點(diǎn)歸納

流量政策以及高速異常點(diǎn)剎

說完亮點(diǎn)，再來聊一聊使用槽點(diǎn)。

首先就是近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的流量政策問題。很多車主反饋，購車時(shí)承諾的“基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)”，突然被吉利單方面修改，把導(dǎo)航、語音控制這些核心功能劃歸到付費(fèi)的“娛樂流量”里，3年免費(fèi)期后要花錢才能用。這種事后變更的操作，不僅侵犯了車主權(quán)益，更影響了品牌信任度。

其次就是部分車主反映高速異常點(diǎn)剎，在高速行駛時(shí)，車輛會(huì)毫無征兆地突然點(diǎn)剎，導(dǎo)致車內(nèi)人員前傾，存在安全隱患。我個(gè)人認(rèn)為這大概率是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的誤判，可能是傳感器對(duì)障礙物的識(shí)別精度不夠，尤其是在強(qiáng)光或復(fù)雜路況下。

總結(jié)：

總的來說，2025款博越L在10萬級(jí)燃油SUV里，性價(jià)比確實(shí)能排到前列。如果你是家庭用戶，看重智能座艙的便捷性、夠用的動(dòng)力和寬敞的空間，那它的亮點(diǎn)完全能滿足需求，9.29萬的起售價(jià)加上置換補(bǔ)貼，入手門檻也不高。

最后想問下大家，你們覺得車企單方面修改服務(wù)政策合理嗎？如果是你，會(huì)為了高配置容忍這些小瑕疵嗎？評(píng)論區(qū)聊聊你的看法，下期還想看哪些車型，也可以留言告訴我，點(diǎn)贊，關(guān)注，我們下期再見！