“內卷”盡頭是“靠譜”？上汽張亮：不打價格戰，我們打價值戰

“當整個行業都在用‘降價’換銷量時，榮威M7默默把中高配賣到了82%的占比。”

在廣州車展的專訪間里，上汽乘用車副總經理張亮沒有談軍令狀，也沒有拋出驚人銷量目標，而是反復提到一個詞：“靠譜”。

在價格戰硝煙彌漫的2025年，這家曾開創互聯網汽車先河的品牌，正試圖用“務實科技”和“價值營銷”，走一條更慢但更穩的路。

1. DMH 6.0 + 反重力海綿：不玩虛的“務實科技”

榮威M7上市首月站上B級插混第三，背后是一套“務實科技”邏輯：

DMH 6.0混動系統：全棧自研，唯一將發動機控制集成在PICU單芯片中，實現對能耗的“壓榨式管理”；

反重力海綿座椅：從材料科學突破，實現舒適、支撐、包裹三重平衡，成本可控；

半固態電池：已明確將量產上車。

“我們不追求最炫的概念，只死磕最影響體驗的硬件?！睆埩琳f。

2. “活人感”AI座艙：第一次讓車機像人一樣思考

榮威與豆包合作的AI座艙，因“活人感”上了熱搜。

與其他車企的語音助手不同，這套系統具備三大核心差異：

深度思考大模型：首次實現推理能力上車；

全車硬件打通：豆包可調用所有車輛功能；

連貫場景記憶：能判斷說話人身份、記憶對話上下文。

“你不需要用‘標準話術’和它溝通，就像和人聊天一樣，甚至能聽懂‘背著大寶劍小人’這種梗?！卞X漾在現場分享了一個案例：當孩子說“不想吃飯”，豆包會判斷這是撒嬌，并回應“恐龍也是吃飯才能長大的”。

3. 從“五彩斑斕的黑”到“靠譜”：榮威的品牌辯證法

張亮用“五彩斑斕的黑”形容榮威的品牌定位：

黑：普適、高級、靠譜的底色；

五彩斑斕：滿足主流用戶多元化需求。

而“靠譜”成為榮威試圖占領的用戶心智：

不打價格戰，堅持價值營銷；

不追求過度技術炫技，專注務實科技平權；

不過度承諾，但追求長期信賴。

“明年一季度會很痛苦，但我們不開價格戰第一槍?！?/p>

結語

從全球互聯網汽車開創者，到“靠譜”國民車定義者；

從電動化上半場的追趕，到智能化下半場的務實深耕。

榮威在M7上展現的，不僅是一款產品，更是一種態度：

當行業陷入“配置內卷”與“價格廝殺”時，回歸用戶真實需求，或許才是穿越周期的真正“護城河”。