當56年造車底蘊遇上全棧智能，奕境重構"新合資"范式？

11月20日，華為乾崑生態大會上，東風汽車與華為乾崑聯合打造的新能源汽車品牌“奕境”正式發布。

奕境的誕生，承載著東風與華為在智能汽車領域的共同野心。

東風和華為早在2010年就開始在智能化領域合作了。2018年他們首次簽署戰略協議，布局智能網聯電動汽車技術。2023年，雙方將合作升級到2.0版本，決定打造奕境品牌。所以東風可以說是與華為合作歷史最久、范圍最廣、模式最多、程度最深、成果最豐的車企之一。

因此，這一品牌既不是東風單打獨斗的產物，也不是華為技術的簡單賦能，而是雙方投入百億資金、組建單一團隊、歷時三年深耕的戰略成果。

東風汽車作為中央直管的特大型央企，擁有56年造車經驗，是中國汽車工業發展的重要力量。

而華為作為全球領先的ICT基礎設施和智能終端提供商，則擁有智能汽車領域軟、硬、芯、云等核心技術。

雙方合作的特別之處在合作模式的不一樣。之前有“界”系列，比如問界、智界等，由華為終端BG主導，采用“智選車”模式，華為深度介入產品定義、品牌營銷并進入華為渠道銷售。而“境”系列則是在HI模式基礎上升級，車企保留品牌主權與銷售渠道，華為通過其全資技術平臺“引望”，以“技術樂高庫”的形式，從產品定義起點就深度嵌入研發。這種模式可以形容為“深度技術合伙人”，也讓奕境從誕生之初就具備了差異化競爭優勢。

東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君強調，這是“雙方毫無保留的傾力之作”，彰顯了兩大巨頭對奕境品牌的高度重視。

在制造方面，東風注入了基于6000萬用戶的出行需求洞察，以及56年在整車制造、底盤操控、全產業鏈的深厚底蘊積累。

東風為奕境打造了行業領先的超級智慧工廠，這在產品細節打磨上得到了充分體現：電池基于零起火的管控目標開發，大燈造型上0.5毫米的差異就打磨了20多版方案。

在智能技術方面，華為全面開放產品開發和運營體系能力，將最新一代乾崑智駕、鴻蒙座艙等技術成果，以及乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案，全部賦能給奕境。

更具創新性的是，華為將全套IPD/IPMS運作機制、全流程質量管控標準及全球化供應鏈管理經驗全面賦能“奕境”，實現了從技術到管理的全方位融合。

產品方面，奕境首款車型計劃于2026年4月北京車展正式亮相，后續每年至少有1款全新車型上市。首款車型是高端智能全尺寸SUV，代號“XY”，將在2026年北京車展亮相。