續(xù)航最高710km，鉑智7亮相：廣汽豐田加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型新力作

11月21日，廣州車展上廣汽豐田正式亮相了其全新轎車——鉑智7。作為繼鉑智3X之后，第二款由豐田中國工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的車型，鉑智7的推出標(biāo)志著廣汽豐田正加速向中國市場的新能源與智能化轉(zhuǎn)型，新車定位為一款中大型純電智能轎車，不僅在電動(dòng)化性能上表現(xiàn)突出，更首次搭載華為鴻蒙座艙并配備激光雷達(dá)。

外觀方面，鉑智7延續(xù)了鉑智家族的造型語言，整體車身修長大氣。前臉部分，C型貫穿式日行燈極具辨識(shí)度，配合分體式大燈與導(dǎo)流槽一體式設(shè)計(jì)，營造出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣息。前包圍造型夸張，有效優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車頂位置清晰可見激光雷達(dá)裝置，預(yù)示著它將支持高階輔助駕駛功能。車身尺寸達(dá)到5130/1965/1506mm，軸距為3020mm，側(cè)面腰線立體流暢，半隱藏式門把手與大尺寸輪圈進(jìn)一步強(qiáng)化了整車質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，鉑智7采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，配色大膽且注重材質(zhì)細(xì)節(jié)，木質(zhì)紋理飾板與大面積軟包提升了座艙檔次，氛圍燈也增添了駕乘情調(diào)。中控區(qū)域最引人注目的是首次搭載的華為鴻蒙座艙，配合大尺寸中控屏與主駕儀表屏，智能化體驗(yàn)全面升級(jí)。車輛還配備人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示及多揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。懷擋設(shè)計(jì)釋放了中控臺(tái)下方的空間，布置有無線充電面板與豐富儲(chǔ)物格，兼顧實(shí)用與科技感。

智能化配置上，鉑智7搭載了Momenta提供的高階輔助駕駛系統(tǒng)，基于端到端大模型技術(shù)，支持城市與高速路況下的智能駕駛輔助。動(dòng)力方面，新車采用華為Drive One電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率207千瓦，極速達(dá)180km/h，并提供兩種電池版本：88.13kWh電池組對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航680km、700km與710km，71.35kWh版本則提供600km續(xù)航。據(jù)悉，鉑智7有望于年內(nèi)正式上市，為中國新能源轎車市場注入新的競爭活力。