上海
眾所周知，MG4頂配版采用的是半固態電池版，只是一直沒有推出。而在廣州車展開幕前夕，我們就在MG展臺看到了該車的身影，當然它也是MG4的頂配版車型，該版本的限時優惠價為9.98萬。
簡單回顧下外觀，新車的造型非常簡約，加上犀利的線條，給人的感覺頗為運動，這也契合了名爵品牌運動的定位。細節方面，低趴的機蓋、兩側的導流槽，以及下方的分段式進氣格柵，都在凸顯著新車的運動定位。
內飾就是典型的新能源車風格，不過考慮到它的價格，這一套內飾絕對物超所值。具體來看，新車其實根據不同版本，對應的大屏也不同，但頂配是15.6英寸2.5K大屏，大尺寸下也帶來了頗為科技的視覺效果。下方還保留了部分物理按鍵，這一點非常好。中控臺的層次感也很不錯，不會給人那種很廉價的感覺。
新車的價格雖然不貴，但依舊擁有輔助駕駛。據悉，頂配版搭載了12顆超聲波雷達、4顆360度環視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現高速NOA領航駕駛輔助。
動力方面，新車全系都配備了120kW電機，最大扭矩250N·m，這個動力對于一臺緊湊型車來說肯定夠用了，可惜它采用的是前驅。純電續航為530km，不過半固態電池的優勢在于低溫下快充表現更好，可以提升低溫續航表現以及電池使用壽命。那么這樣一臺半固態電池的MG4，你們會考慮嗎？
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