電動汽車或者油電混動的越野車是越來越多了。問題來了,你還喜歡這樣的車型嗎?雖說網絡上依然有很多網友表示,他們更加熱衷于純粹的燃油越野車,但如果真的上市了,你會考慮入手嗎?僅從市場占有率來看,新能源汽車的市場滲透率在國內已經超過了54%,這已經是相當強勢的表現了,而且這組數值還在不斷增大。
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近期有一款傳奇越野車正式迎來上市,就是牧馬人Moab 392。這款新車的命名方式極為特殊,是字母+數字的表達方式,那么你知道392的意思嗎?意思就是排量是392立方英寸,算一下就是6.4升的排量,妥妥的大V8。
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沒錯,這款越野圈的“傳奇”又推出了強大的發動機,這款6.4L發動機最大功率470馬力,峰值扭矩636N·m,搭載的是6速自動擋變速箱,并且采用了全時四驅底盤以及三把鎖結構設計,這是一款真正的硬派燃油越野,非常純粹。
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從外觀造型來看,依然延續的是現款車型的外觀,但多出了全新的紫色配色,看起來更加的鮮艷,也更加的時尚。車頭部分依然擁有出色的離地間隙以及粗壯的保險杠。而圓形的大燈,方孔的中網格柵,搭配上引擎蓋上的進氣孔,依然是“越野巨獸”。
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側面來看,這款牧馬人Moab 392有著出色的離地間隙,還匹配了原廠踏板,也依然保留了大量的鉚釘外露設計。方正的造型同樣有著出色的越野情懷。至于尾部造型,采用了長方形的尾燈以及備胎后掛設計。從尾部我們發現,由于出色的大排量發動機排量,這款牧馬人Moab 392有著雙邊共四出的排氣管造型,很唬人。
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至于內飾設計,依然以硬派為主,匹配了大5座的配置,并且座椅偏硬一些。更關鍵的是,車頂部分采用了可拆卸的設計,在野外撒歡更加便捷。
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事實上,這款牧馬人Moab 392采用了限量版方式銷售,應該要點燃網絡硬派越野的論壇或者短視頻的,但是我們查詢到在國內幾乎沒有太多的網絡曝光度,主要還是因為國內的消費者對這類純粹的硬派燃油越野已經提不起太多的興趣。真實的情況就是,1.5T+雙電機就能夠實現類似的動力性能了,所以這種6.4L的大排量引擎還會有人關注嘛?答案已經很清楚了!
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