延續(xù)Marcos與TVR傳統(tǒng)的最后嘗試：Breckland Beira

2008年6月9日,在倫敦金絲雀碼頭舉辦的汽車展上,一款名為Breckland Beira的英國(guó)跑車揭開了神秘面紗。這款由位于諾福克郡的Breckland Technology公司打造的雙座敞篷跑車,承載著延續(xù)英國(guó)傳統(tǒng)高性能跑車制造的雄心壯志。

Breckland Technologies公司成立于2000年,專門從事小批量特種跑車制造,曾為Mosler等知名客戶生產(chǎn)Leading Edge 240 RT和Mosler MT90（參數(shù)丨圖片）0等車型。作為香港多國(guó)集團(tuán)Riche Holdings的子公司,Breckland積累了豐富的高品質(zhì)低產(chǎn)量車型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司總監(jiān)麥克·羅林斯曾表示,Beira延續(xù)了Marcos和TVR的傳統(tǒng),以最高性價(jià)比提供最大性能和真正的個(gè)性。

Beira的技術(shù)基礎(chǔ)建立在通用汽車成熟的Kappa平臺(tái)之上,這一平臺(tái)也是土星Sky和龐蒂亞克Solstice的底盤基礎(chǔ)。但Breckland對(duì)其進(jìn)行了激進(jìn)的改造,最大的改動(dòng)是安裝了通常用于雪佛蘭科爾維特和龐蒂亞克GTO的6.0升LS2 V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的ECU使其輸出功率接近400馬力。這臺(tái)鋁制燃油噴射V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備Tremec六速手動(dòng)變速箱,與整車約1400千克的重量形成了令人印象深刻的功率重量比,百公里加速時(shí)間不到5秒。

在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的21世紀(jì),Beira展現(xiàn)了前瞻性的設(shè)計(jì)理念。車輛采用雙燃料系統(tǒng),不僅能使用汽油,還可使用液化石油氣,配備70升LPG儲(chǔ)罐,使其續(xù)航里程可達(dá)約1127公里。這一設(shè)計(jì)不僅降低了運(yùn)行成本和排放,也體現(xiàn)了英國(guó)工程師對(duì)性能與環(huán)保兼顧的追求。

為了應(yīng)對(duì)大幅增加的動(dòng)力輸出,Breckland與KW Suspension合作對(duì)全獨(dú)立懸架系統(tǒng)進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì),升級(jí)了彈簧、減震器和襯套,并加粗了前后防傾桿。制動(dòng)系統(tǒng)采用四輪325毫米通風(fēng)盤,前輪配六活塞卡鉗,后輪配四活塞卡鉗,均來(lái)自英國(guó)專業(yè)廠商HiSpec。在外觀設(shè)計(jì)上,Breckland的設(shè)計(jì)師完全重新塑造了車身前后部分,使用輕質(zhì)復(fù)合材料代替鋼材,創(chuàng)造出獨(dú)特的前臉和明顯的快背式尾部造型。

Beira計(jì)劃從2008年11月開始銷售,但最初只提供左舵版本。然而,這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目最終未能實(shí)現(xiàn)。盡管2008年11月德國(guó)汽車雜志拍攝到了改款版本,但除了最初的展示車輛外,量產(chǎn)從未真正開始。公司在宣布推出新款Beira后不久就陷入破產(chǎn),并于2009年7月解散。