
作者 | 李大為 來源 |互聯(lián)網(wǎng)品牌官
11月10日,乘聯(lián)會公布的10月國內(nèi)車市細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)一出爐,SUV市場的排名就讓不少人驚掉了下巴。
連續(xù)霸占銷冠寶座好幾個月的特斯拉ModelY,這次直接被拉下神壇,而9月才剛上市的一款新車,居然一路沖到了前五。這市場變化的速度,比天氣轉(zhuǎn)涼都快。
今天就好好盤盤這份銷量榜,看看哪些車在10月賺足了人氣。
先看頭把交椅,不是ModelY,也不是曾經(jīng)的霸主哈弗H6,而是小米YU7,10月賣了33662輛,和9月相比,銷量環(huán)比大漲近51%。這個成績不光是數(shù)字好看,含金量也夠高——自上市以來,它已經(jīng)連續(xù)三個月穩(wěn)坐國內(nèi)中大型SUV的銷量冠軍,10月更是直接越級,拿下了全品類SUV的銷冠。
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身邊有朋友去年搶小米SU7的時候等了快半年,現(xiàn)在看YU7的架勢,提車周期估計也短不了。要知道小米北京工廠30萬輛的年產(chǎn)能,之前就已經(jīng)跟不上SU7單月超4萬的鎖單需求,交付周期一度延長到半年。
現(xiàn)在YU7銷量暴漲,難免會進一步擠壓產(chǎn)能,能不能穩(wěn)住這個銷冠位置,很大程度要看生產(chǎn)線能不能跟上。不過從訂單情況來看,只要產(chǎn)能能釋放,短期內(nèi)想超過它的車型,還真沒幾個。
更有意思的是,緊隨YU7之后的第二到第四名,全是傳統(tǒng)燃油車。吉利博越L以32942輛的銷量緊咬第一,只比YU7少了720輛;豐田RAV4榮放賣了23213輛,排在第三;吉利星越L也有21704輛的銷量,穩(wěn)坐第四。
這事兒挺能說明問題的,總有人說新能源要把燃油車擠垮了,但看這三款車的銷量就知道,不是燃油車沒人買,而是沒實力的燃油車沒人買。博越L和星越L靠的是多年積累的家用口碑,空間和配置都踩準(zhǔn)了家庭用戶的需求;
RAV4榮放則是合資燃油車的老招牌,可靠性標(biāo)簽打了這么多年,依然有不少忠實粉絲。要是現(xiàn)在有人問我,預(yù)算15-20萬想買臺燃油SUV,這三款閉眼選都不會出錯,產(chǎn)品力經(jīng)得住市場檢驗。
第五名就是這次最大的黑馬——方程豹鈦7,10月銷量20024輛,環(huán)比增長高達(dá)146%。作為9月才剛上市的新車,它首月就賣了8000多輛,當(dāng)時不少人還覺得是“新車熱度”,沒想到10月直接翻倍破兩萬,這勢頭比當(dāng)初小米SU7還猛。
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要是說小米YU7的熱銷還沾點雷軍個人魅力和營銷的光,那鈦7能賣爆,真就是靠硬實力了。現(xiàn)在去4S店問就知道,全國都在缺車,提車最少要等半個月,熱門配置甚至要等一個月以上。
網(wǎng)上有個段子總結(jié)得很到位:“路虎的面子、理想的里子和方程豹的樂子”,這句話點透了它的優(yōu)勢——外觀夠大氣,內(nèi)飾和舒適性不輸家用標(biāo)桿,還保留了一定的越野性能。20萬左右的預(yù)算,想買臺大5座新能源SUV,它現(xiàn)在確實是繞不開的選項。
再說說之前的銷冠特斯拉ModelY,10月只賣了19488輛,環(huán)比下降近62%,創(chuàng)下了近半年的銷量新低,直接跌出了前五。
要知道它的定價區(qū)間在26.35-31.35萬,這個價位原本競爭力很強,但現(xiàn)在上有小米YU7這樣的國產(chǎn)高端新能源,下有各種性價比高的插混車型,加上自身沒有明顯的產(chǎn)品更新動作,銷量下滑也不算意外。
不過即便如此,近2萬輛的月銷也能看出,純電SUV的市場需求依然穩(wěn)定,只是競爭更激烈了。
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還有個數(shù)據(jù)值得提一嘴,要是把插混和純電車型的銷量合并計算,比亞迪海獅06能直接沖進前三,10月總銷量26011輛,其中純電車型賣了16769輛,插混車型也有9242輛的成績。
這能看出來比亞迪的“兩條腿走路”策略有多管用,不管消費者是偏好純電還是想兼顧燃油和電動,都能找到對應(yīng)的產(chǎn)品。
看完整個銷量榜,還有個細(xì)節(jié)挺直觀:曾經(jīng)的國民神車哈弗H6,10月只排到了第42名,銷量8293輛,和頭部車型的差距越來越大。
這也反映出現(xiàn)在的SUV市場分化有多明顯,頭部車型月銷破3萬,尾部車型甚至月銷只有個位數(shù),資源越來越向有實力的車型集中。
總的來說,10月的SUV市場算是給明年的競爭定了個調(diào):國產(chǎn)新能源車型已經(jīng)能正面硬剛合資和進口品牌,燃油車只要產(chǎn)品力夠硬也能穩(wěn)住陣地,而新勢力車型只要找對定位,就能快速崛起。
對于消費者來說,這絕對是好事,選擇越來越多,車企的競爭越激烈,咱們能拿到的實惠就越多。
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