湖南
隨著長沙經濟發展、人口聚集、城市擴容，城區內的多條“斷頭路”影響了市民出行。為破解城市擁堵難題，長沙將交通路網優化，打通斷頭路、拉通主干道，作為城市建設的重點。
近日，由麓山控股集團建設的谷塘路（青山路-華安路）隧道工程順利實現雙線貫通。
標志著長沙西二環交通擁堵問題有望在2026年得到緩解，也為青山-谷山片區的“內暢外聯”路網格局奠定了堅實基礎。
圖源：湖南湘江新區
10月，據長沙麓山投資控股集團有限公司回復，谷塘路(青山路-華安路)項目施工按原施工計劃順利進行，預計于2025年年底基本完成建設，計劃春節前實現通車。
關于谷塘路(杜鵑路-招商麓山府地塊南側邊界)項目，當前項目門樓已建設完成，但因征拆工作尚未完成，暫時無法啟動后續施工。我公司正積極對接屬地街道及上級部門，全力協調推進拆遷事宜，計劃于2026年年底完成谷塘路(杜鵑路-招商麓山府地塊南側邊界)項目整體建設。
谷塘路（青山路-華安路）南起青山路，北至華安路，全長約1017米，道路紅線寬度26米，設計等級為城市次干道，宛如一條 “城市紐帶”，串聯起排山路、青竹路南、青竹路北及谷峰安置小區村道。
隧道效果圖
通車后，將有效分流西二環交通流量，緩解常年擁堵的交通壓力，縮短區域出行時間，提升路網整體運行效率。
更重要的是，這條“城市動脈”還將帶動青山-谷山片區產業發展與城市功能升級，推動“青山綠水間的宜居圖景”加速照進現實。
其中，全長123米的雙洞連拱隧道被視為整個項目的“咽喉工程”，其貫通意味著工程從“地下攻堅”轉向“全面沖刺”。
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