當(dāng)新能源車(chē)型在SUV市場(chǎng)掀起熱潮,不少消費(fèi)者以為燃油車(chē)只能在性價(jià)比賽道“內(nèi)卷”時(shí),領(lǐng)克卻用一款重磅新車(chē)打破了固有認(rèn)知。近期,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版正式登場(chǎng),帶來(lái)四驅(qū)探索版Max限時(shí)19.88萬(wàn)元、Ultra版限時(shí)20.88萬(wàn)元的驚喜價(jià)格。這款扎根SPA原生豪華架構(gòu)、承襲沃爾沃安全基因的燃油中大型SUV,既保留了燃油車(chē)獨(dú)有的機(jī)械操控魅力,又融入新勢(shì)力車(chē)型的智能舒適體驗(yàn),為追求全場(chǎng)景用車(chē)的用戶,提供了一個(gè)“魚(yú)與熊掌可兼得”的優(yōu)質(zhì)選擇。
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硬核機(jī)械素質(zhì):30萬(wàn)內(nèi)四驅(qū)天花板,駕控樂(lè)趣不妥協(xié)
對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人而言,一款車(chē)的“靈魂”藏在其機(jī)械性能里——2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版,恰好把這份“靈魂”打磨得足夠出色。動(dòng)力層面,新車(chē)搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱+48V BSG輕混系統(tǒng)的黃金組合,187kW的最大輸出功率、350N·m的峰值扭矩,讓百公里加速僅需8.0秒,紅綠燈起步時(shí)的推背感、高速超車(chē)時(shí)的從容,輕松滿足對(duì)駕駛激情的期待;同時(shí),WLTC工況下百公里9L、NEDC工況下百公里8L的油耗表現(xiàn),又兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,配合71L超大油箱,長(zhǎng)途自駕無(wú)需頻繁規(guī)劃加油行程。
真正讓這款車(chē)在同價(jià)位脫穎而出的,是其同級(jí)獨(dú)有的四驅(qū)與底盤(pán)配置。FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭載博格華納瀚德六代扭矩管理器,扭矩容量提升至1250Nm、響應(yīng)速度快至100ms,面對(duì)濕滑路面、泥濘山路時(shí),能精準(zhǔn)分配車(chē)輪扭矩,大幅降低打滑風(fēng)險(xiǎn);SPA架構(gòu)豪華運(yùn)動(dòng)底盤(pán)則標(biāo)配前雙叉臂獨(dú)立懸架+后集成式多連桿獨(dú)立懸架,48%的鋁制部件占比,讓車(chē)身響應(yīng)更敏捷,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制更出色,同時(shí)還能減少行駛中的震動(dòng)與噪音。
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奢享座艙體驗(yàn):從細(xì)節(jié)到空間,打造移動(dòng)的舒適堡壘
如果說(shuō)操控是這款車(chē)的“筋骨”,那座艙舒適感就是它的“溫度”——2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版用越級(jí)配置,把每一次出行都變成享受。先看空間,超5米車(chē)長(zhǎng)搭配近3米軸距,打造出寬敞的大五座布局,二排更是同級(jí)中的“空間王者”。舒適配置更是誠(chéng)意拉滿:全車(chē)Nappa真皮座椅觸感細(xì)膩,前排支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后排均標(biāo)配通風(fēng)、加熱與8點(diǎn)式按摩功能,長(zhǎng)途乘坐也能緩解腰背疲勞;二排新增超穩(wěn)小桌板,放置筆記本電腦辦公、擺放零食飲料都很穩(wěn)妥。
智能化配置方面,15.4英寸2.5K超清中控屏搭載LYNK OS N系統(tǒng),配合8155芯片和5G網(wǎng)絡(luò),確保操作流暢度。智能語(yǔ)音助手融合自研AI大模型,具備更強(qiáng)的邏輯推理能力。舒適性配置同樣豐富,全車(chē)座椅配備通風(fēng)、加熱和8點(diǎn)按摩功能,二排新增承重18kg的實(shí)用小桌板,配合Bose音響和四區(qū)獨(dú)立空調(diào),打造真正的移動(dòng)會(huì)客廳。
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全域安全守護(hù):從結(jié)構(gòu)到智能,筑牢每一次出行的安全防線
整車(chē)基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,安全性能堪稱(chēng)一流。擁有同級(jí)最高熱成型鋼占比超35%的籠式車(chē)身,如同堅(jiān)固的堡壘,為乘客提供可靠的保護(hù)。同級(jí)最長(zhǎng)的2550mm超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾,在發(fā)生碰撞時(shí)能迅速展開(kāi),為乘客提供全方位的防護(hù)。三“0”健康座艙(0雜棉、0瀝青、0有害溶劑),從源頭上保障了車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,讓乘客呼吸到清新健康的空氣。
此外,該車(chē)還完成了中國(guó)首次“超標(biāo)”85km/h尾碰疊加60km/h連續(xù)翻滾測(cè)試,以及中國(guó)首次60km/h追尾30噸重卡后,疊加后方SUV 55km/h追尾的“魔鬼鉆卡挑戰(zhàn)”。這些嚴(yán)苛的測(cè)試,充分證明了車(chē)輛在極端碰撞情況下的出色防護(hù)能力。從硬核的碰撞防護(hù)到貼心的呼吸健康保障,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版層層守護(hù)著全家人的出行安全。
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在新能源車(chē)型紛紛強(qiáng)調(diào)“智能”“續(xù)航”的當(dāng)下,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版卻用實(shí)力證明:燃油車(chē)依然能憑借出色的機(jī)械素質(zhì)、豪華的舒適配置、全面的安全防護(hù),在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。它沒(méi)有盲目跟風(fēng)新能源,而是在燃油車(chē)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做深做透,同時(shí)吸收新勢(shì)力車(chē)型的用戶體驗(yàn)亮點(diǎn),最終呈現(xiàn)出一款“無(wú)短板”的全能產(chǎn)品。
更重要的是,19.88萬(wàn)起的限時(shí)價(jià)格,讓這款車(chē)在30萬(wàn)元內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力——用接近緊湊型SUV的預(yù)算,就能擁有中大型SUV的空間、豪華車(chē)的配置、硬派越野車(chē)的四驅(qū)能力。如果你正在尋找一款“能通勤、能越野、能舒適、能安全”的全能座駕,這款剛上市的“攪局者”,或許就是答案。
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