低空經濟加速騰飛?，小鵬匯天飛行汽車試產開啟！

近日，隨著工信部《2025年汽車標準化工作要點》明確將飛行汽車列入前瞻布局，新一輪低空經濟政策紅利逐步釋放。小鵬匯天（Xpeng?Huitian）在此背景下宣布，其分體式飛行汽車“陸地航母”（代號X3?F）已獲民航中南地區管理局受理生產許可證（PC）申請，并啟動量產工廠的試產工作。該項目目前工廠整體進度已達70%，計劃在2025年第四季度完成主體建設，2026年第四季度實現首批交付。

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1. 訂單與市場前景

在2025年上海車展期間，小鵬匯天披露已收到260臺預付訂單，訂單來源涵蓋城市物流、應急救援和高端旅游等多元場景。行業雙周報顯示，低空經濟指數在本輪統計期內上漲5.33%，跑贏上證指數3.90個百分點，顯示資本市場對該賽道的高度期待。與此同時，工信部、廣東省、山東省等多地相繼出臺扶持政策，重點包括低空基礎設施建設、場景示范平臺以及金融保險產品創新，為企業提供“產、研、投、保”全鏈條支撐。

2. 政策松綁的關鍵要點

標準化先行：工信部《2025年汽車標準化工作要點》提出超前開展飛行汽車等新業態標準研究，為產品量產提供制度保障。

金融保險配套：金融監管總局表示將加快制定科技保險政策，專門支持低空飛行器的研發與商業化。

地方專項措施：廣東《進一步激發市場主體活力加快建設現代化產業體系的若干措施》、山東《低空領域重點產品和典型應用場景公示》以及廣西南寧《低空經濟高質量發展若干措施（試行）》等文件，分別從產業鏈招商、場景示范、財政獎勵等方面為企業降本增效。

3. 產業鏈協同進展

小鵬匯天的供應鏈已形成完整閉環。德國舍弗勒為其提供飛行電機定轉子總成，贛鋒鋰業推出適配低空經濟的高比能電池，奇德新材負責碳纖維關鍵部件，形成從動力系統、能源到結構材料的全鏈條協同。這些配套的快速落地進一步壓縮了產品研發到量產的時間窗口。

4. 未來展望與挑戰

低空經濟被視為連接城市“空中一小時交通圈”的關鍵抓手，預計在物流、醫療、旅游等領域形成規模化需求。行業報告指出，2025年低空經濟整體市值已突破3000億元，且在政策、資本、技術三大驅動下進入“爆發前夜”。然而，適航認證、空域管理以及高安全標準仍是制約商業化的關鍵瓶頸，需要監管部門與企業共同推進標準統一和監管創新。

結語

小鵬匯天的試產進展標志著中國飛行汽車從概念走向產業化的關鍵一步。伴隨國家層面的標準制定、金融保險創新以及地方政府的政策松綁，低空經濟正迎來從“技術驗證”向“大規模商業化”轉型的關鍵窗口。行業各方若能在安全、標準、場景應用上實現協同突破，預計在未來三至五年內，低空出行將成為城市交通體系的重要補充，為經濟增長注入新的動能。