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自2024年11月,星巴克被曝光可能出售中國業務以來,歷時一年,“星巴克中國易主”終于塵埃落定。
11月4日,星巴克咖啡公司宣布與博裕投資達成戰略合作,雙方將成立合資企業,共同運營星巴克在中國市場的零售業務。
根據協議,博裕資本將持有合資企業至多60%股權,星巴克保留40%股權,并將繼續作為品牌與知識產權的所有者和授權方。
這場交易對星巴克中國業務的估值達到40億美元,而星巴克預計其中國零售業務的總價值將超過130億美元。
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26年后的本土化“放手”
這場股權交易,標志著星巴克入華26年來里程碑式的變動。其背后不僅重構了星巴克在中國的商業版圖,更折射出國際品牌在中國市場生存法則的深刻變革。
自1999年在北京國貿開設首家門店以來,星巴克曾以“第三空間”理念獨占中國高端咖啡市場鰲頭。截至交易前,其在中國大陸門店達8011家,覆蓋1000多個縣級市場。
回溯這場股權交易,自出售消息傳出以來,“緋聞買家”不斷,吸引了高瓴資本、凱雷、KKR等超20家頂級機構競標,最終估值推升至130億美元。
最終勝出者博裕資本展現出鮮明的本土化基因:其不僅投資過蜜雪冰城、華潤飲料等消費龍頭,2025年5月更以百億資金入主北京SKP。
該機構LP陣容涵蓋新加坡GIC、淡馬錫等主權基金及李嘉誠旗下資本,這種長周期、低成本的資金特性,與星巴克中國“萬店計劃”所需的持久戰資源高度契合。
根據協議,新合資公司計劃將門店規模從8011家擴張至2萬家,這意味著需要突破現有高端定位,加速下沉至三四線城市。
值得注意的是,博裕在蜜雪冰城等大眾消費品牌的投資經驗,或將幫助星巴克構建多層次價格體系。近期星巴克已試水平價策略,2025年6月對數十款非咖飲品降價5元,顯示出適應本土市場競爭的決心。
這場股權更迭標志著國際品牌在華發展模式的范式轉移——單純依靠全球化品牌溢價的時代已然終結,深度本土化成為存活必修課。
正如星巴克保留40%股權繼續擔任品牌授權方的安排所示,未來跨國企業或將更多以“技術+品牌”輸出結合本土資本與運營的模式,在中國市場尋求新的平衡點。
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增長光環下的隱憂
2025財年,星巴克中國交出了一份亮眼的成績單:全年營收同比增長5%至31.05億美元,第四季度同店銷售額實現2%的正增長,結束了此前連續多個季度的低迷表現。
然而,深入拆解數據不難發現,這份亮眼的財報數據背后,也隱藏著更深層的結構性危機——增長主要由交易量驅動,而客單價持續下滑的趨勢正在侵蝕其長期盈利能力。
數據顯示,星巴克中國第四季度同店交易量增長9%,但客單價同比下降7%,且已連續兩個季度加速下滑。這種“以量補價”的增長模式,反映出市場競爭的激烈程度。
2025年第三季度,為應對瑞幸“9.9元咖啡節”的沖擊,星巴克被迫推出同類低價產品,導致中杯及以上高單價產品占比從78%驟降至65%,價格戰的影響已從短期促銷演變為長期趨勢。
更值得警惕的是,外賣渠道的擴張進一步拉低了整體客單價。2025財年,外賣訂單占比提升至32%,而外賣客單價較到店消費低15%。這一結構性變化不僅壓縮了利潤空間,還削弱了星巴克“第三空間”的品牌溢價。
東吳證券測算指出,若客單價再降5%,星巴克中國的毛利率將從62%下滑至55%,接近瑞幸53%的水平,其長期建立的盈利優勢將面臨嚴峻挑戰。
此外,從市場占比來看,星巴克在中國市場的統治力已大幅減弱。2017年,其市場份額高達42%,但到2024年已萎縮至14%。與此同時,瑞幸咖啡以35%的份額登頂,庫迪咖啡也以12%的占比緊隨其后。
本土品牌的崛起不僅體現在規模上,更體現在對消費者價格敏感度的精準把控上。星巴克盡管通過下沉市場和數字化改造(如專星送外送、會員體系升級)實現了階段性增長,但核心問題——如何在高端化與大眾化之間找到平衡——仍未解決。
面對這一局面,星巴克中國的戰略調整顯得尤為迫切。一方面,其計劃通過合資模式引入博裕資本,借助本土化運營加速擴張至2萬家門店;另一方面,產品創新(如茶拿鐵系列)和渠道優化仍是其財報中強調的增長引擎。然而,若無法遏制客單價下滑趨勢,規模擴張反而可能加劇盈利壓力。
星巴克的困境折射出中國咖啡市場的深刻變革:當“平價咖啡”成為主流,曾經的行業巨頭必須重新思考品牌定位與商業模式的適配性。在增長光環之下,如何修復盈利能力,將成為星巴克中國未來發展的關鍵命題。
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2萬家店的目標與市場現實
過去,星巴克中國的目標是,將一個茶文化國家帶入咖啡時代。但現在這個目標變成了,在激烈競爭且仍有充分發展空間的中國市場,吃掉最符合自己特質的那部分差異化市場。所以,20000家店,就成為了星巴克在中國的新目標。
截至2025年9月,星巴克在中國擁有8011家門店,但若要實現規模翻倍,必須攻克下沉市場的效率瓶頸。不過,這一過程中暴露的供需錯配、成本高企和競爭劣勢,正在動搖擴張計劃的可行性。
盡管在2025財年星巴克新進入47個縣級市場,下沉門店占比提升至35%,但其擴張質量顯著落后于本土品牌。瑞幸咖啡憑借聯營模式,縣域門店占比已達42%,單店成本僅為星巴克輕量化門店的50%,8個月的回本周期對比星巴克18個月的漫長回收期,凸顯出商業模式的效率差距。
更關鍵的是,星巴克在下沉市場仍堅持“大店策略”——40%新店面積超過200平方米,這類強調“第三空間”的全服務門店坪效僅為一線城市的60%,與縣域消費者追求“高性價比、即拿即走”的需求形成尖銳矛盾。
此外,星巴克的物流體系尚未適應下沉市場的物理半徑。其配送網絡以一二線城市為核心,下沉市場的平均配送距離達80公里,較一線城市增加167%,直接導致兩大問題:一是咖啡豆等原料新鮮度下降,影響產品品質一致性;二是物流成本激增18%,侵蝕本已承壓的利潤空間。
相比之下,瑞幸通過“前店后倉”的分布式供應鏈,將縣域配送半徑控制在30公里內,形成顯著的運營效率優勢。
當前中國咖啡市場已形成“雙軌并行”的競爭態勢:瑞幸以27152家門店(截至2025年9月)領跑大眾市場,庫迪、幸運咖等品牌通過極致性價比加速滲透;而星巴克在高端市場的份額從2017年的42%萎縮至14%。
博裕資本入股后,星巴克計劃借鑒蜜雪冰城的本土化經驗,但品牌調性與下沉市場的消費習慣仍需艱難磨合。
所以,有業內人士認為,要實現2萬家門店的藍圖,星巴克必須完成三重突破:重構門店模型(縮小單店面積、提升標準化比例)、優化供應鏈(建立區域倉儲中心)、重塑價格體系(推出專屬下沉市場的產品線)。
否則,單純追求規模擴張可能適得其反——當客單價持續下滑(2025財年同比下降7%),而單店盈利未能改善時,規模效應反而會成為財務負擔。
顯然,這場關乎星巴克中國未來十年的戰略豪賭,成敗將取決于其本土化轉型的深度與速度。
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