遼寧
第44周，沈陽機場客流量在東北一騎絕塵，今年第一大概率了
今年的第44周是10月27日至11月2日，也就是2025年還有不到兩個月就結束了，在此之前沈陽機場客流量比去年表現更優異，早早的突破了2000萬人次，隨著這周的結束，沈陽機場客流量已經來到了2138.3萬，本周客流量43.4萬，比海口美蘭機場找了1000人，畢竟隨著冬季的到來，一南一北的海南和黑龍江馬上迎來了旺季時刻。
沈陽在這一年不管是春季也好還是夏季也罷，亦或秋季還有馬上到來的冬季，游客不斷商務乘客表現也很不錯，每周都在領先第二名，這一周又領先東北的第二名2.9萬人次，這種情況在11月份也會持續一段時間，在12月份就是單周被反超的時刻，但是由于沈陽機場的領先優勢太過巨大，今年大概率不會被后者反超了，雖然沈陽機場在全國的排名不會有提升，但是自我來說那是非常大的進步了。
沈陽機場客流量和沈陽地鐵一樣，客運量都是非常好的，就像沈陽地鐵需要更多的線路一樣，沈陽機場也是需要二跑道和擴建航站樓的，相比于沈陽的客運量沈陽機場太需要積極的變化了，其實遠在西北的蘭州都有了3條跑道，多少讓沈陽有點尷尬，畢竟那里的客運量才有1000多萬，航站樓也是新建的。
2025年也開始了倒計時，沈陽機場客運量繼續在攀升，沈陽的二跑道和新航站樓何時會來呢？至少這一年它又破了自己的客運量紀錄，又大概率問鼎東北第一機場了。
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