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關于昨天的文章,一位朋友看了后跟我說,
其實如果東西足夠好,那就不用修了,
后來又補充道,修車是服務于壞掉的東西,
所以修好是本事,修不好也沒辦法。
認真思量過后,本著負責的態度,
我又跟許久未曾聯系的老街坊,溝通了朋友的看法,
在匯總了兩方信息之后,我有一個很獨特的感覺,
那就是人與人之間的理解,
有時候是相輔相成的,
但相輔相成本身,
也會存在“有輔才有成”的因果聯動,
有時,這樣的聯動會帶來更好的理解,
也有時,
這樣的互動,會升華溝通的實際價值。
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修車這件事,先服務于人,在服務于車,
比如一輛車壞了,首先的問題不是要不要修,
而是這輛車的擁有者,先判斷值不值得修,
畢竟修也是要花時間,花精力,
并且支付金錢等一系列的投入。
所以,與其說這件事的重點在于“能不能修好”,
倒不如說,先想想“值不值”更為妥當。
而對于值不值這個概念的理解,
則又是另一本“算法不一”的私人帳簿了,
比如有些人覺得,壞掉的東西就算修好了也不可靠,
如果不是囊中羞澀,賣了或是扔掉換新,
往往是對自己安全和精神需求,
更為負責的做法,
而也有些人,并不這么理解,
對于他們而言,東西壞了就要修,
修這個過程,本身也是對東西價值的二次升華,
直到修不了,修無可修的時候,
那么東西的使命,也就自然而然的走到盡頭。
所以,看待的觀念不同,
理解的理念自然也就不同,
我之前在論壇上看過一種言論,
修這個行為本身,只是為壞掉的東西恢復功能,
但修這個行為,如果上升為一種意識層面,
那么便可稱之為一種救贖。
至于怎么救贖,我看了一部分,
看的這部分,證明了沒必要再看另一部分,
因為當我意識到,不管是對于修理這個行為,
還是擁有者的心態觀察,
這些都是實打實的,基于真實性而產生的延伸,
但如果強行將“接地氣”的,
升華為直達天聽的某種意念,
反倒失去了原有的顏色,
轉而變成一種被刻意包裝,借此增設更多附加值的理由,
我相信,很多清醒的人們,
都很清楚為什么現在很多東西,總是去強調附加值的意義,
這種幾近馴化認知的行為,也許會被一些人津津樂道,
但終究,人們仍有選擇,東西仍有好壞,
修還是不修,依舊掌握在擁有者的手里,
而不是被那些似是而非的附加值問題,
裹挾的寸步難行,猶豫不決:
一樣東西,壞沒壞,事實說了算,
修不修,擁有者說了算,
而其他的聲音,叫嚷的再是聒噪擾吠,
通通說了不算。
事實擺在眼前的那一刻起,
再復雜的問題都會回歸質樸,
但問題就在于,事實如果沒有擺在眼前呢?
那么,眼前所有的問題,
都會被吸收,處理,篩選,
然后有選擇的取舍,
撥開一切看清事實,會省略這些不必要的步驟,
而這些步驟本身,
也擋不住明白人的視野。
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