魅族22“月白天青”回歸：魅族的情懷，還能撐多久？

（一）

不得不說，魅族這次又打起了“情懷牌”。

10月30日，魅族科技官宣，魅族史上最高贊譽色彩“月白天青”攜魅族22回歸，上新價2999元起，當晚20:00正式開售。

哪知道，這個配色還真有來頭。

2020年，魅族曾與中國臺灣省名窯“曉芳窯”合作，推出魅族17 Pro曉芳窯藝術典藏版，帶來月白天青配色——那一抹溫潤如玉的天青色，成為無數魅友心中的“白月光”。

現在，5年過去了，月白天青回歸了——采用全新溫潤瓷感天青背蓋，復刻傳奇天青色彩，搭配0.8mm四等邊“獨白”面板和6.3英寸黃金手感，設計渾然天成。

2999元起的價格，驍龍8s Gen4處理器，5510mAh電池，80W有線快充+66W無線快充——配置不算頂級，但“情懷”拉滿。

這很魅族。

（二）

但問題來了，魅族22這款手機真的足夠優秀嗎？

9月15日發布時，魅族22推出了魅族白、無界黑、熱愛粉三種配色，起售價2999元——這價格，在2025年的中端市場還算良心。

但市場反應怎么樣？

說實話，并沒有想象中那么火爆。

首先，魅族的品牌影響力已經大不如前。2015年，魅族巔峰時期年出貨量超過2000萬臺，市場份額一度進入國內前五；但2018年后，魅族銷量斷崖式下跌，2024年全年出貨量不到200萬臺——這和小米、OPPO、vivo、華為相比，簡直是“零頭”。

其次，魅族22的配置雖然均衡，但并不突出。驍龍8s Gen4比不過驍龍8 Gen4，影像系統比不過華為，小米，續航比不過榮耀——在各個維度上，魅族22都不是最強。

再次，魅族的生態已經被吉利星紀魅族重塑了。現在的魅族，更多是吉利汽車生態的一部分——Flyme AIOS、Flyme Auto、StarV Snap AI拍攝眼鏡……這些產品，都是為吉利汽車服務的。

魅友們懷念的小而美的魅族，已經回不去了。

（三）

說到這里，就不得不提“月白天青”這個配色了。

2020年，魅族17 Pro曉芳窯藝術典藏版推出月白天青配色，官方宣稱這是“魅族史上最高贊譽色彩”——溫潤如玉的天青色，搭配陶瓷般的質感，確實驚艷了無數人。

但問題是，5年過去了，再推“月白天青”，還能打動消費者嗎？

要知道配色再好看，也只是“皮膚”；配置才是“靈魂”。

消費者會為情懷買單嗎？

或許會，但只是一小部分魅友——對于大部分消費者來說，他們更在意的是“配置”“性能”“價格”，而不是情懷。

（四）

更尷尬的是，魅族22月白天青的上新價2999元，其實并不便宜。

2999元是什么概念？

紅米K90標準版2599元，配備驍龍8至尊版+7100mAh電池+2K屏+BOSE三揚聲器——性能更強，續航更長，音質更好。

一加Ace 6同樣2599元，配備驍龍8 Elite+7800mAh電池+1.5K 165Hz屏——性能炸裂，續航無敵。

魅族22月白天青2999元，配備驍龍8s Gen4+5500mAh電池+1.5K屏——這性價比，在2025年的旗艦市場，真的不算高。

那為什么魅族還要定價2999元？

因為情懷有價。

魅族希望通過“月白天青”這個經典配色，喚醒魅友們的情懷，讓他們愿意為“設計”“美學”“品牌”買單——而不是單純比拼“配置”“性能”。

但問題是，2025年的手機市場，情懷還值多少錢？

（五）

說到這里，我總覺得，魅族22月白天青的推出，更像是一次“情懷營銷”。

魅族希望通過“月白天青”這個經典配色，喚醒沉睡已久的魅友們，讓他們重新關注魅族、購買魅族——這招，叫“回憶殺”。

但問題是，2025年的手機市場，競爭已經白熱化到令人窒息的程度——華為、小米、OPPO、vivo、榮耀、一加……每家都在拼命卷配置、卷價格、卷生態。

魅族呢？

品牌影響力大不如前，年出貨量不到200萬臺，被吉利收購后更多是為汽車生態服務——在這種情況下，單靠情懷和設計，真的能殺出重圍嗎？

市場已經給出了一些信號。

魅族22發布后，首銷情況并不理想——沒有5分鐘售罄的盛況，沒有全網刷屏的熱度，甚至連社交媒體的討論量都不高。

魅族22月白天青10月30日晚20:00開售，能否改變這個局面？

很難說。

“月白天青”確實好看，情懷確實動人，但2999元的價格，在2025年的旗艦市場，真的不算便宜。

最后，還是忍不住要感嘆一下。

魅族啊魅族，你這次推出月白天青配色，真不如好好打磨一下新機。

(作品聲明：來源網絡公開資料，個人觀點、僅供參考)