從被質(zhì)疑到真香，螢火蟲(chóng)照亮蔚來(lái)

螢火蟲(chóng)，俗稱火金姑，個(gè)體雖小，但春末初夏時(shí)大量聚集，夜幕之中發(fā)出點(diǎn)點(diǎn)熒光，亦能指引黑暗中的方向。今年春夏之交，蔚來(lái)汽車(chē)旗下的純電小車(chē)螢火蟲(chóng)正式上市，指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元起，如果選擇租電模式，裸車(chē)價(jià)格門(mén)檻降至7萬(wàn)元級(jí)別，這對(duì)于所有蔚來(lái)老車(chē)主、粉絲們而言是一個(gè)從未設(shè)想過(guò)的價(jià)格。

從“六眼飛魚(yú)”到真香，螢火蟲(chóng)銷(xiāo)量快速上漲

螢火蟲(chóng)這款新品，一經(jīng)亮相就飽受爭(zhēng)議，因?yàn)槠渫庥^太過(guò)獨(dú)特，前臉兩側(cè)大燈共有六個(gè)圓形光環(huán)，被網(wǎng)友起了個(gè)“六眼飛魚(yú)”的外號(hào)，但也有人認(rèn)為實(shí)車(chē)比照片好看多了，質(zhì)感不錯(cuò)。從銷(xiāo)量成績(jī)上來(lái)看，上市之初月銷(xiāo)2千、3千臺(tái)的成績(jī)的確不太行，沒(méi)能成為預(yù)期中的走量小電車(chē)。不過(guò)將近半年時(shí)間的成長(zhǎng)，螢火蟲(chóng)月銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到5775臺(tái)（9月份），創(chuàng)歷史新高，累計(jì)銷(xiāo)量也突破了2萬(wàn)臺(tái)，最近兩個(gè)月市場(chǎng)表現(xiàn)有明顯好轉(zhuǎn)。甚至有一些車(chē)主承認(rèn)自己打臉了，一開(kāi)始覺(jué)得這車(chē)很奇怪，但后來(lái)下單買(mǎi)車(chē)后居然覺(jué)得真香，越看越喜歡。

螢火蟲(chóng)能夠取得積極的市場(chǎng)表現(xiàn)，就像我們開(kāi)篇所說(shuō)，點(diǎn)點(diǎn)熒光挑戰(zhàn)黑暗，光芒匯聚便能指引前路。蔚來(lái)汽車(chē)已有十年的歷史，一開(kāi)始便定位高端純電市場(chǎng)，用獨(dú)一無(wú)二的換電補(bǔ)能體系、超越期待的用戶服務(wù)塑造了新勢(shì)力中的高端形象。但現(xiàn)在，蔚來(lái)不只有30萬(wàn)元以上的高端產(chǎn)品，有相對(duì)親民的、面向年輕家庭用戶的樂(lè)道，今年春天又帶來(lái)了面向10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的螢火蟲(chóng)，就算小小的螢火蟲(chóng)一開(kāi)始不被看好，但依然努力開(kāi)拓新的市場(chǎng)，幫助蔚來(lái)吸引更多年輕客群的關(guān)注。

螢火蟲(chóng)、樂(lè)道、蔚來(lái)三品牌追尋光明未來(lái)

今年蔚來(lái)的表現(xiàn)很值得關(guān)注。從螢火蟲(chóng)開(kāi)始，最近半年陸續(xù)推出了樂(lè)道L90和全新ES8，這兩款新車(chē)作為各自品牌的旗艦SUV，憑借出色的產(chǎn)品力和誠(chéng)意價(jià)格，很快打開(kāi)市場(chǎng)，幫助蔚來(lái)迎來(lái)了久違的爆單。從時(shí)間線來(lái)看，螢火蟲(chóng)的出現(xiàn)，讓今年的蔚來(lái)看到了新的希望，三個(gè)子品牌齊頭并進(jìn)，向著光明前路繼續(xù)探索。

日前，李斌在沒(méi)有和妻子報(bào)備的情況下走進(jìn)夜店，為螢火蟲(chóng)的夜行生物特別版上市站臺(tái)，雖然被妻子調(diào)侃他是先斬后奏，但無(wú)疑讓人再次看到李斌和螢火蟲(chóng)努力展現(xiàn)“自在發(fā)光”品牌精神的態(tài)度，無(wú)需在意他人的目光，讓每一次出行都成為表達(dá)自我的發(fā)光時(shí)刻。

在中國(guó)純電小車(chē)市場(chǎng)，螢火蟲(chóng)的銷(xiāo)量距離爆款產(chǎn)品還差得很遠(yuǎn)，但是在高端純電小車(chē)市場(chǎng)，螢火蟲(chóng)無(wú)疑是一款與眾不同的新品，有個(gè)性有格調(diào)，現(xiàn)在還有特別版配置，支持租電模式購(gòu)買(mǎi)，讓更多年輕消費(fèi)者看到不一樣的光芒，也攜手樂(lè)道、蔚來(lái)品牌，一同驅(qū)散黑暗，駛向更光明的未來(lái)。