中國的生活成本其實極低

中美之間的博弈當然是長期的，兩國都擁有極強的底蘊和國力，過去幾十年全球產業革命帶來的財富增長，大多數被中美拿走了。

區別在于，中美如何使用、分配這些財富。

中國擁有強有力的中央政府和國有資本，把獲得的蛋糕盡可能分配給全民，帶動全民福利提升，而不是讓少數壟斷利益集團拿走了絕大多數蛋糕。

比如：以城市化壯大中等收入群體，目前已經達4億多人；大規模興建基礎設施， 推動基本公共服務普遍化，避免教育、醫療等剛需服務變成少數資本牟利的“痛苦消費”；針對后10%貧困群體，借助全球化和產業革命獲得的巨量財富，持續推進解決溫飽和脫貧問題。

有太多宏大的工程，僅僅在吃這件事上，僅“菜籃子”這一項，就讓中國成為全球人均蔬菜食用最高的大國，讓全體中國人能夠吃上新鮮的蔬菜。要知道在美國這一高度私有化的國家，新鮮蔬菜已經有點奢侈品的味道，窮人只能吃工業化的蔬菜罐頭。

通過人類歷史上最宏大的共同發展工程，現在的中國生活成本已經壓到極低。

看到這句話，一定有不少留言反對，說中國太卷了，勞動者太累了，工作時間又創了新高，就業難、失業了、收入不漲等等。

但還是要客觀看待。

小鎮可以直接說一個結論，在當前的中國，一個人每月3000元就可以生活得很好，哪怕自己沒房子；如果繼續降低標準，月開支還能大幅降低。

一個人的生活開支，無非衣食住行和娛樂。

住： 中國不僅有房價高的一二線城市，也有大量居住成本非常低的地方，但居住成本并不代表公共服務差，這跟美國有本質區別。

很多城市的兩居室，一個月租金500元以內足夠了。這里說的是基本生活，而不是非得在北京三環內有一套兩居室才算生活。

食：得益于“菜籃子”等工程，中國食材成本極低，如果一個人自己做飯，一個月300元沒什么問題，有菜有肉有米有油，肯定符合營養膳食標準，尤其是得益于阿根廷等廉價出口肉類，現在中國的牛肉等價格已經被打下來了。

再增加200元的改善支出，包括買幾瓶酒、偶爾去飯店等，幾十元、十幾元的正規品牌白酒，喝肯定沒問題，能夠讓所有老百姓能夠輕易喝上酒，這已經是富足的體現。

衣：這一塊也不用多說，中國大規模生產能力已經將衣服成本降到極低，如果不在乎穿著，各種品牌推廣活動的文化衫就夠穿了。

就拿小鎮來說，一年基本不買衣服，之前的衣服質量很好，夠穿了，現在也就是更新下內衣褲和襪子。有一個很有意思的數據，現在中國人均年度襪子消費量，已經是美國人均的兩倍，不少人直接把襪子當一次性產品。

行：中國汽車已經是全球競爭最充分、價格最低的市場，如果不挑車，僅僅是滿足安全出行需求，那么買一輛二手的五菱或者比亞迪、長城、奇瑞、長安等幾萬塊的入門車，也足夠了。當然最好是用電車，維護保養成本很低。以中國強大的公共交通體系，其實也沒必要非得有車，出行騎個自行車或者電動自行車也夠了。

總的來說，在一個公共服務充沛的小城市，衣食住行一個月支出1500元，就能過得不錯了。要知道在法國，月收入在1500歐元以上就已經算中產了。

例外大頭無非就是醫療，只要把國家醫保交了，然后再買些普惠險、重疾險之類，滿打滿算一個月支出800元，也夠了。不用擔心反復患重癥，一般人的身體沒這么強大，能抗住兩次重病就很好了，預防勝于治療。

其他公共服務包括綠地等都是免費的，開著車也可以實現自駕游， 得益于中國良好的治安， 出門在外完全可以住在車里， 洗漱找公共設施，照樣可以低成本周游全國。

以上已經是在全球都屬于比較舒適的生活了，滿打滿算一個月3000肯定夠了，這還是因為一個人生活，很多成本無法均攤，如果是兩個人，人均支出還能降低。

這是因為，中國強大的生產力極大降低了商品的價格，國家承擔公共服務，加上目前中國人口仍然非常多，又進一步降低了服務的價格。

如果再緊湊點，其實一個月2000元、1000元甚至500元，也能夠維持基本的生活，古今中外，能說出什么時期、哪個國家還能在如此低成本下享受同等生活水平？

當然，如果非要跟別人比，那就另當別論了。

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