小車·大情緒：雷諾Twingo E-Tech的法式新美學

嚴選好車163的第1271次推送

潮流就是一陣風。風過之后，留下來的東西，才會成為經典。

1993年，第一代雷諾Twingo橫空出世。它像一首輕快的法式小調，圓圓的車身、笑意盈盈的前臉，讓人一眼就能記住它的可愛。在那個追求速度與肌肉的年代，它以“可愛”出圈，成了90年代歐洲街頭最自由的符號。

第一代雷諾Twingo

三十年后，Twingo又回來了。這一次，它換上了純電動的E-Tech身份，也帶回了久違的“情緒設計”。在一眾棱角分明的新能源車里，它依然是那個笑著出場的小家伙。

雷諾全新 Twingo E-Tech

復古不是倒退，而是一種溫柔的反叛

在被算法同質化的時代，雷諾選擇讓車重新擁有表情。

其設計靈感來自一個簡單的愿望“在城市里制造一個能帶來好心情的 emoji（表情符號）”。

正如首席設計師Sandeep Bhambra所說：“我們希望它是城市中的一抹微笑，一輛帶來積極情緒的電動車。”

首席設計師Sandeep Bhambra

前臉延續了 Twingo 經典的“笑臉”設計。微微上揚的燈眉、圓潤的 LED 大燈，用極簡的線條，重塑了Twingo標志性的親和感，不靠攻擊性吸睛，而靠溫度贏得目光。

雷諾全新 Twingo E-Tech

車身比例被重新優化。3.75米的車長，四輪盡量推至角落，以最大化車內空間；車頭與A柱過渡自然，車頂弧線流暢，視覺上形成一個“蛋形”整體，設計師曾解釋過這一靈感：“我們從一個‘把人放進蛋里’的想法開始，讓它自然、安全、高效。”

尾部設計延續簡潔思路。尾燈以半月形結構嵌入車體，與圓潤的輪廓形成呼應，強調緊湊與平衡。這樣的處理，不是為了浮夸的燈光效果，而是為了讓這輛小車在城市街角的夜色中依然清晰、溫暖。

法式浪漫的延續：色彩，是最直接的情緒表達

Twingo的美，一直離不開色彩。過往的車型一直以“多彩”著稱，從檸檬黃到天藍，從薄荷綠到櫻桃紅，每一款都像是藝術家的調色板。

從此次公布的新車圖片來看，全新Twingo E-Tech上，這種傳統或將被保留下來，繼續采用明亮、靈動、充滿個性的車身配色，通過亮度與飽和度的細膩變化，表現出自然光線在都市空間中的流動感。

在設計師眼中，每一種顏色都是一種情緒的映射，這種“色彩中的呼吸感”，不僅僅是裝飾，更是一種自我表達。

對于當下的年輕人來說，Twingo 不只是代步工具，而是一種態度的延續：“我不想被定義，只想開一輛能讓我笑出來的車。”

雷諾全新 Twingo E-Tech

小車，也能有“大智慧

在機械邏輯上，Twingo E-Tech的革新同樣徹底。它基于雷諾AmpR Small平臺打造，這是一套專為A0/A級（小型）純電動車開發的原生純電架構，兼顧高效能、低能耗與高空間利用率。

官方資料顯示，Twingo E-Tech 的開發周期僅為24個月，意味著設計、驗證與生產均實現了高度集成。更重要的是，它的目標售價預計控制在2萬歐元以內，這不僅是一款“可愛的小車”，更是雷諾在歐洲市場電動化普及的關鍵棋子。

短車身帶來更高的靈活性，更小的碳足跡，也更貼近城市出行的本質。而雷諾想做的，是讓這種“小”變得高級，讓簡約成為一種審美。

Twingo E-Tech 純電原型車的內飾設計

空間里的“人情味”

從先前公布原型車內飾圖來看，Twingo E-Tech延續了雷諾一貫的“人本”思維，內部設計輕盈、圓潤、對稱。極簡中控、柔和配色、富有童趣的細節處理，讓整個車艙像是一間移動的巴黎公寓。你不會被復雜的按鍵包圍，也不會被冷色金屬壓迫，取而代之的是留白的空間與溫和的觸感。

這種“可感知的溫度”，正是雷諾式的浪漫。它沒有喊口號，也沒有炫技，而是在細節里提醒你：科技可以聰明，但設計必須懂人。

讓汽車重新“微笑”

在雷諾看來，Twingo E-Tech的回歸不是簡單的懷舊，而是一次對當下汽車設計趨勢的溫柔反叛。

當所有人都在比拼燈帶、堆疊屏幕時， Twingo E-Tech卻選擇了另一條路，用簡單、真誠和情緒去打動人。它不大、不快、不貴，卻足夠特別。

正如Sandeep Bhambra所說：“一臺真正的經典車，必須滿足三件事：有明確的目的、有純粹的設計、還能經得起時間考驗。”

“復古”在Twingo E-Tech身上，不是過去的復刻，而是對人與車之間那份自然連接的再發現。

一輛車，不一定要咆哮著證明存在感，它也可以像Twingo E-Tech這樣，用一個微笑，就讓人記住。

全新雷諾Twingo E-Tech，是電動時代的一個溫柔注腳。

它代表著“人本美學”的回歸，讓設計重新服務于情感，讓城市出行重新擁有表情。

也許，它不會是最快的那一臺，也不會是最豪華的那一臺。

但在這個被屏幕和算法主導的時代，它提醒我們：

車，依然可以有溫度，有性格，有笑容。