早高峰剛在市區送完兩單,手機里的熱力圖突然紅了一塊 —— 屏幕上西湖景區的訂單提醒跳個不停,群里也有人喊 “這邊又爆單了”。不少網約車師傅這時候都會犯嘀咕:到底要不要開過去蹲點?畢竟那邊人多,但堵起來也是真頭疼。
其實蹲不蹲熱門景點,不是一句話能說清的,得看你怎么算這筆 “時間賬” 和 “流水賬”。
比如老周開網約車三年了,他從不湊景區核心區的熱鬧,反而喜歡把車停在景區外圍的地鐵口。“你想啊,游客從地鐵出來,拖著箱子不想擠公交,正好需要打車去景區里的酒店,這里不堵,接單快,還不用跟幾十輛車搶單。” 上周六他在杭州靈隱寺旁邊的地鐵站,兩小時接了三單,每單路程不算長但沒堵車,流水比扎在景區里的師傅還多二十來塊。
但新手小李就踩過坑。上次五一長假,他看大雁塔周邊熱力圖通紅,特意繞了半小時開過去,結果堵在離景區還有一公里的路上。好不容易接到一單去酒店的,三公里路開了四十分鐘,乘客還因為遲到有點不耐煩。等他送完這單,發現自己在景區周邊耗了倆小時,只接了這一單,還不如在市區跑短途來得穩。
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還有個關鍵是 “看時段”。不是所有時候去景區都劃算,比如周末下午兩三點,景區里全是逛累了想打車的人,但路也堵到走不動;可要是趕在演唱會散場前半小時到,或者早高峰去景區門口接要去機場的游客,情況就不一樣了。王姐上周在西安大唐不夜城旁邊等演唱會結束,散場后十分鐘接了個去咸陽機場的大單,“這單比我在市區跑一下午還賺,而且送完乘客直接往機場方向走,還能接返程的單子,不浪費空駛的油錢。”
當然也有要注意的坑。比如有些景區會臨時封路,導航更新不及時,你開過去發現進不去,只能繞路,反而耽誤時間;還有的時候,一堆司機都往景區擠,你在那邊等了一個小時,接的卻是個兩公里的短途單,算下來還不如在居民區接單子劃算。這時候就需要多留意景區的通知,或者看看平臺上的排隊情況,別盲目跟風。
說到底,熱門景點蹲單不是 “好” 或 “不好” 的問題,而是合不合適自己。要是你對本地路況熟,知道哪能避堵、哪能接到長途單,節假日或者有活動的時候去蹲一蹲,確實能多賺點;但要是剛入行,或者就想穩穩定定跑流水,那還不如在市區的商圈、醫院周邊接單,不用擔心里程耗在堵車上,也不用等太久。畢竟開網約車,講究的就是個靈活,怎么省心、怎么賺錢,就怎么來。
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