1/ 我是最航運丹尼斯,今天剛好我生日,剛剛,特變量在社交媒體表示:
“我非常自豪地宣布,以色列和哈馬斯雙方已簽署我們和平計劃的第一階段協議。這意味著所有人質將很快獲釋,以色列也將按照協議從加沙撤軍至指定防線,作為邁向強大、持久、永續和平的第一步。
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2/ 注意用詞: 和平計劃的第一階段協議。這一階段聚焦于人質與囚犯交換、以色列的初步撤軍以及加沙停火。至于哈馬斯的解除武裝程序、加沙未來的治理結構等更復雜議題,將在后續階段單獨磋商。 現任美國第72任國務卿 魯比奧表示,如果時間允許,特朗普可能前往中東參加簽署儀式(為了諾貝爾和平獎)。
3/ 保持10月5日謹慎樂觀更新觀點, ,顯然這是重大進展,但 從集運角度來看,即便雙方再次達成停火協議,并在初期取得一定成效,也仍需較長時間的局勢穩定期,聯盟船公司才有可能重新將大型集裝箱船航線轉回蘇伊士運河。繼續且行且看, 理論上如前拍腦袋預測,明年的4月是可能的最早調整窗口在條件相對成熟的基礎上跟每年度聯盟航線調整一起。如有反復,則再無限期往后推。
4/ 停火協議預計在今天周四10月9日當地時間12點簽署。
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5/ 目前胡塞的要求是以色列全面撤出加沙才會停止紅海商船攻擊,目前以色列仍會控制加沙大部分區域。
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6/ 經歷了2024年的高運價周期后,市場正在逐步回歸平衡,船公司和貨代的議價能力開始減弱。這種變化表明,特別是在高關稅壓力下,現貨市場逐漸走弱,需求恢復有限的情況下,長約市場也開始出現松動。過去一年多,托運人面臨著高成本的巨大壓力,如今疊加和談進展明年紅海復航預期下有望在2026年度合約中重新掌握部分談判主動權。
7/最航運公眾號功能更新:歡迎關注最航運跟最航運的智能AI私信回復互動,比我智能高效,學習了我所有歷史文章并基于強大底層AI能力之上。當然僅做參考,會不斷優化。公眾號這個功能可以說簡直太棒了,輕松實現了我年初在自己搭建個人智能體想實現的功能,背后是自動把我所有的公眾號內容導入生成了353個智能知識庫文檔。而且可以額外最多添加1000個知識庫。快來體驗吧,順帶把我的公眾號加上星號。重要提醒:微信大改版后,很多關注的讀者反饋看不到“最航運”第一時間的更新了,關注最航運點開最航運名片 → 右上角【...】 → 設為星標 ?,不錯過每一篇干貨!
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8/公益捐款過一萬了,謝謝大家的支持。邀請參與最航運的一起捐,為鄉村孩子籌集愛心,中國社會福利基金會《授漁計劃鄉村助學》 一起積累福報。 最航運文章贊賞自2025年3月12日植樹節開始轉為公益捐助,謝謝大家支持,廣結善緣,利他共好。每個人每天做一點點,世界就會改變很多。
今天到此
明天再見
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