博泰車聯沖刺港股智能座艙第一股

9月22日，博泰車聯網科技（上海）股份有限公司正式開啟港交所上市招股，計劃于9月30日登陸港股主板，這只攜全球首發級技術與批量訂單實力的行業龍頭，即將打響“港股智能座艙第一股”的上市攻堅戰。此次招股中，博泰車聯全球發售1043.69萬股H股，招股價定為102.23港元/股，招股期持續至9月25日，更獲地平線、黃山開投等基石投資者4.659億港元加持，彰顯資本市場對其技術硬實力與市場認可度的雙重肯定。

作為中國最早布局智能座艙賽道的企業之一，博泰車聯的核心競爭力源于一系列全球首發級技術突破。2013年，其推出中國首款民營企業開發的車規級操作系統，打破技術壟斷；如今，作為僅有的兩家能提供基于麒麟9610A處理器與鴻蒙操作系統的智能座艙解決方案供應商之一，其技術前瞻性持續領跑行業。更值得關注的是，截至2024年底，博泰車聯注冊發明專利數量穩居國內智能座艙及智能網聯解決方案供應商首位，兩項核心技術獲國家新能源汽車技術創新中心認定達到國際先進水平，這種“軟件+硬件+云端服務”的全棧能力，構建起難以復制的技術壁壘。

技術突破直接轉化為市場競爭力，尤其在高端領域實現批量訂單的持續落地。數據顯示，按2024年搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點數量計算，博泰車聯在國內供應商中排名第一，成為高端市場核心玩家。依托核心產品域控制器的強勢表現，其相關收入從2022年的6.74億元飆升至2024年的19.59億元，年復合增長率達70.5%，占總營收比例提升至76.6%，這種“技術-產品-收入”的正向循環，印證了其批量交付與規模化服務能力。目前，中國前五大OEM中有三家采用其解決方案，奔馳、大眾、沃爾沃等數十家知名車企均為其長期客戶，近期更與某德國豪華車企達成合作，標志著其批量服務能力已獲得全球高端市場認可。

資本市場的密集加持，為其技術迭代與市場擴張注入強勁動力。除此次引入的三家基石投資者外，上市前博泰車聯已吸引上海國盛、平安等明星機構，以及一汽、東風等多家車廠聯合投資，成為唯一獲多家主流車企聯合注資的汽車智能化賦能企業。此次募資凈額9.19億港元將重點投向技術升級與產能提升，進一步強化全棧自主能力，而與地平線等科技龍頭的資本綁定，更有望催生“智能座艙+輔助駕駛”的技術協同效應。

在行業爆發前夜，博泰車聯的上市恰逢其時。數據顯示，2024年中國乘用車智能座艙解決方案行業規模達1290億元，預計2029年將增至2995億元，年復合增長率18.4%，其中域控制器滲透率預計2029年超90%。作為市場份額7.3%的行業前三企業，博泰車聯不僅將受益于行業增長紅利，更憑借自研的擎感大模型，有望在具身智能浪潮中開拓新增長曲線。從全球首發技術到批量訂單落地，從國內頭部布局到海外市場突破，博泰車聯正以全鏈條優勢，在智能座艙賽道書寫“中國智造”的資本化新篇章。