東風華為攜手，要把猛士打造成「智能越野樣板間」？

近日，東風汽車董事長楊青遠赴深圳，與華為創始人任正非和輪值董事長徐直軍深入交流，據了解這也是猛士品牌CEO萬良渝履新后首次公開亮相，背后深意不言而喻了。

毫無疑問，東風的智造和華為的智能將進一步深度融合，成為猛士品牌「智能越野樣板間」的四梁八柱，雙方將在產品定義、智能化技術、營銷等領域攜手共進，積極探索央企市場化運營新路徑，為下一階段全面協同與創新合作奠定堅實基礎。

實際上從整個集團層面來看，雙方合作由來已久。

東風與華為的歷史淵源

東風與華為的合作最早可追溯至2018年，當時就已攜手布局下一代智能網聯電動車，此后幾年雙方的合作逐漸深入，2024年2月，猛士正式與華為簽署戰略合作協議，雙方在產品研發、技術創新、市場營銷、品牌建設等方面開展全方位合作，實現新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優勢互補、彼此賦能，共同打造智能汽車產業生態，助力民族品牌向上。

在2025年5月，東風汽車又和華為簽署了全面深化戰略合作協議，合作更加全方位，包括汽車智能化、企業數字化和智能化升級還有生態共建。

達成新的里程節點后，雙方迅速推出了首個合作成果猛士M817，華為車BU CEO靳玉志多次遠赴M817預熱和上市活動現場，為產品助力。

東風猛士為M817提供了強健體魄，華為則給M817裝上了智慧大腦，強強聯合成就M817，滿足了用戶城市出行、周末郊游、極限長穿等多種生活和出行體驗，多種用途奠定了一炮而紅的基礎。7月17日開啟預售后，取得了1小時9713臺的預售戰績；8月17日，猛士M817上市以來，銷量持續火爆，同時口碑還獲得同級車第一，實現銷量口碑雙豐收，成為公認的市場黑馬。

此次深圳之行也預示著，猛士有望乘著雙方深入合作的東風，再建新功。

展望未來

如今，隨著東風汽車與華為合作的深化，東風猛士與華為的合作模式，或將邁向新臺階。根據最新報道，華為將全面開放自身流程與體系能力，東風汽車積極引入華為的先進管理方法，促進與東風現有流程體系的協同與創新。雙方將從項目初始階段即展開緊密協作，應用行業領先的產品開發與營銷與服務管理體系，致力于打造全球頂尖的智能越野產品，探索“技術共生、品牌共進”的產業新路徑，樹立汽車央企與ICT企業深度融合的標桿。

無論后續合作模式如何創新，可以肯定的是，在集團的整體部署下，東風猛士與華為將以更開放的姿態開展合作，向產品定義、營銷以及生態服務等方向不斷延伸，為智能汽車的跨界合作探索全新路徑。

無論是戰略深化還是模式創新，原點都是以產品為載體，解答用戶需求。這方面，東風猛士與華為合作的首款戰略新品猛士M817正領勢先行，開創了智能越野新品類。

作為“鐵血猛士”硬核越野基因與“滿血華為”尖端智能科技的集大成者，猛士M817以“全棧華為、全域通達、全維安全、全能拓展、全感豪華”五全實力，打破城野邊界，滿足“可城可野可遠方”的全場景出行需求，開啟智能越野新紀元。整車搭載“全棧華為”核心技術，是中國含“華”量最高的越野車，以“智能越野第一車”的硬核實力，成就智能越野新標桿。

后續，錨定智能越野新賽道，東風猛士有望進一步強化智野雙一流能力，持續以“技術融合”與“生態共創”的方式打造高品質智能越野產品，為用戶帶來性能更強悍、智能化程度更高、場景適應性更廣的智能越野產品序列，全面滿足多元化市場需求，引領智能越野新時代。

可以看到，隨著東風汽車與華為合作的深化，東風猛士不僅擁有了定義“智能越野第一車”的產品底氣，更獲得了持續引領新賽道、開創新格局的技術源動力。當猛士的硬派越野之魂，遇上華為的頂尖智能之翼，我們相信，東風猛士有能力也有信心，以更硬核的智能越野產品，加速夯實自身競爭力，在智能越野賽道持續領跑、引領風向。