海南封關(guān)成照妖鏡，東南亞國(guó)家挨個(gè)現(xiàn)行，新加坡直言不準(zhǔn)自給自足

封關(guān)的消息剛一放出，國(guó)內(nèi)的民眾還沒來得及歡呼，東南亞的那幾位當(dāng)家人就先坐不住了！

最先跳腳的就是越南，范明政連夜組織內(nèi)部高官開會(huì)，并公開放話要在2030年之前建成8個(gè)自貿(mào)區(qū)。

而反應(yīng)最大的，就是一直以來都靠著“海上過路費(fèi)”吃飯的新加坡，先是總統(tǒng)尚達(dá)曼公開喊話，要咱們依賴西方不準(zhǔn)自給自足。

之后是總理黃循財(cái)，一會(huì)兒假模假式的擔(dān)心封關(guān)的“影響”，一會(huì)兒又替一些國(guó)家發(fā)出“沒有討價(jià)還價(jià)權(quán)利”的感慨。

明眼人都能看得出來，這些當(dāng)家人輪番上陣，一下唱紅臉一下唱白臉，不是因?yàn)橛卸嚓P(guān)心海南的發(fā)展，而是因?yàn)樗麄兊摹帮埻搿币槐Ａ耍?/strong>

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封關(guān)后的海南到底有多賺錢？

可能很多人都對(duì)“封關(guān)”這兩個(gè)字有一些誤會(huì)，這不是代表著要緊閉大門不進(jìn)不出的意思，相反是要“開門”做生意。

封關(guān)后在島內(nèi)實(shí)行“放開關(guān)稅且島內(nèi)自由”的政策，就是把這里變成一個(gè)特殊的監(jiān)管區(qū)域。

簡(jiǎn)單說，就是國(guó)外運(yùn)到洋浦港的貨物，大部分都能以“零關(guān)稅”的模式進(jìn)入島內(nèi)，但不包括一些嚴(yán)格監(jiān)管的品類。

甚至還可以“先進(jìn)港、再交錢”，這些貨物在海南島內(nèi)可以自由流通，如果想要買到內(nèi)地的市場(chǎng)，只要加工增值三成以上，就能享受免稅。

不僅縮短了了中轉(zhuǎn)和上報(bào)的時(shí)間，還省掉了很多不必要的環(huán)節(jié)，商品的貨物成本在原有的基礎(chǔ)上降低了15%，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也縮短了將近一個(gè)星期。

而最主要的是，它所帶來的好處還不止于此，就拿經(jīng)濟(jì)來說，它不僅能刺激消費(fèi)，還能帶動(dòng)外來的資本進(jìn)行投資，同時(shí)還能促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。

從前三季度的數(shù)據(jù)就可以看出，國(guó)際貿(mào)易已經(jīng)比以往同時(shí)期增長(zhǎng)了將近50%，中轉(zhuǎn)貿(mào)易占比達(dá)到了三成。

而伴隨著這些貿(mào)易的合作，勢(shì)必會(huì)有一系列的連鎖反應(yīng)，而人民幣的使用與普及就會(huì)因此得到大大的提升。

最主要的是，洋浦港的背后，有著一個(gè)十四億人口的龐大市場(chǎng)，不管是從規(guī)模還是消費(fèi)能力來說都是首屈一指的。

而且，不僅日后的國(guó)際化進(jìn)程會(huì)進(jìn)一步提速，如果按照這個(gè)趨勢(shì)下去，白宮就很難再做出靠著美元“搞霸權(quán)”的小動(dòng)作。

最核心的就是貨物船只的維修和加油服務(wù)，要知道，一艘大型船只的加油量能達(dá)到上百噸甚至上千噸。

它所帶來的營(yíng)收幾乎能覆蓋無數(shù)輛小轎車，單靠這一點(diǎn)就能為洋浦港創(chuàng)造不少的收益。

而洋浦港的出現(xiàn)，也讓周邊很多國(guó)家因此受益，尤其像泰國(guó)等國(guó)家就是最大受益者，他們以后很可能不用再繼續(xù)啃高端制造這塊硬骨頭。

而是依靠著海南研發(fā)優(yōu)勢(shì)、加工優(yōu)勢(shì)、制造優(yōu)勢(shì)，來坐上這輛賺錢的經(jīng)濟(jì)快車。

但有句話叫“幾家歡喜幾家愁”，周邊有些國(guó)家都在為封關(guān)而歡呼，有的國(guó)家卻急得像熱鍋上的螞蟻！

越南緊急部署多個(gè)自貿(mào)區(qū)建設(shè)

封關(guān)的消息剛放出時(shí)，越南總理范明政的反應(yīng)就極為強(qiáng)烈，12月4日連夜召集內(nèi)部的高層開會(huì)。

并且還對(duì)外宣布，他們要在2030年之前建成至少六個(gè)自貿(mào)區(qū)，還要形成自己的“貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)”，這些港口的選址也很有意味，完全對(duì)標(biāo)著海南。

要知道他們的這個(gè)動(dòng)作也并非是一時(shí)沖動(dòng)，在以前的數(shù)十年間，他們依靠著低價(jià)的勞動(dòng)力和超低成本的原材料，吸引了無數(shù)外國(guó)資本建廠。

他們也是看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，靠著勞動(dòng)力和政策這些優(yōu)勢(shì)，還打出了“世界工廠”的旗號(hào)。

但這是他們的優(yōu)勢(shì)也是他們的劣勢(shì)，而最令他們不安的是，這種優(yōu)勢(shì)也并不穩(wěn)定，從幾年前開始，就頻頻傳出外國(guó)企業(yè)撤資，當(dāng)?shù)丶徔棌S罷工、停工的消息。

越南也深知自己的不足，而如今因?yàn)檠笃指鄣某霈F(xiàn)，更是讓他們面臨著不得不做出改變的局面。

但要想打造出“下一個(gè)洋浦港”，恐怕也沒那么容易，首先就是越南的老牌加工產(chǎn)業(yè)，這樣業(yè)務(wù)不僅海南能做，而且背后還有著一個(gè)超大的市場(chǎng)。

最關(guān)鍵的是，自從封關(guān)后，不僅免稅商品的種類變多，而且價(jià)格也十分優(yōu)惠，原來跑到越南旅游的人說不定就會(huì)來到海南。

其次就是產(chǎn)業(yè)鏈的問題，他們制造業(yè)的名聲再大，但原材料的產(chǎn)地有一大半都是中國(guó)，很多商品都要從中國(guó)進(jìn)口。

但封關(guān)后，靠著零關(guān)稅和政策的優(yōu)勢(shì)，很多外資企業(yè)都可以把總部建在海南，不僅能有更低的成本，而且資源更好。

所以就導(dǎo)致，有很多打算在越南建廠的資本，老早就把海南當(dāng)成了備選，尤其是在正式封關(guān)以后，更是直接敲定留在島內(nèi)。

很多人都認(rèn)為，范明政所提出的一系列政策，很大一部分原因是來自于心理落差，他怕自己成為一個(gè)配角。

但值得注意的是，不僅越南的反應(yīng)如此強(qiáng)烈，新加坡的兩位當(dāng)家人竟然都“翻了臉”。

新加坡公開喊話：不要自給自足

眾所周知馬六甲海峽在海上貿(mào)易中的重要性，全球幾乎有20%的貿(mào)易合作都要經(jīng)過這里，平均十幾分鐘就有一艘船從新加坡的港口進(jìn)出。

此前幾十年的時(shí)間，坡縣的港務(wù)集團(tuán)就死守著這個(gè)重要的關(guān)口，干起了“收過路費(fèi)”的生意。

他們只需要把運(yùn)到這里的貨物換個(gè)船或者換個(gè)箱子，甚至都不需要自己制造生產(chǎn)什么，靠著“干苦力”就能賺得盆滿缽滿。

就這一項(xiàng)中轉(zhuǎn)的服務(wù)，再加上船只的加油、維修和結(jié)算等業(yè)務(wù)，直接為坡縣的人均資產(chǎn)貢獻(xiàn)了20%。

從官方所發(fā)布的數(shù)據(jù)中還能看到，只靠馬六甲這一塊地方，他們每年最少就能賺1000億美元。

而值得注意的是，這1000億美元 幾乎有一半都是來自中國(guó)的訂單，畢竟每年經(jīng)過這里的中國(guó)船只就已經(jīng)占了60%以上。

有的網(wǎng)友更是直言：坡縣如今好日子，都是咱們的貨船養(yǎng)起來的。

而他們以前的形象完全可以用“左右逢源”來形容，他們最喜歡的就是在某兩個(gè)國(guó)家之間扮演老好人的角色。

他們也是靠這樣的姿態(tài)，從中獲取了很大的利益，但自從這次封關(guān)以后，就再也裝不下去了，坡縣的兩位當(dāng)家人親手把自己臉上的面具給撕了下來。

在封關(guān)消息剛放出的時(shí)候，尚達(dá)曼就在公開場(chǎng)合喊話咱們：“不要自給自足、不要關(guān)起門做生意，要依賴西方！”

當(dāng)時(shí)他說出這句話時(shí)，很多人都清楚地意識(shí)到，他并不是真的在位國(guó)際社會(huì)發(fā)展做出建議，而是在為自己的飯碗擔(dān)憂。

從他這句“勸告”中，很多人也都聽出了他真實(shí)的意圖，那就是：他不是怕咱們不再依靠西方國(guó)家，而是怕不再需要坡縣這個(gè)“中間商”了。

就連黃循財(cái)也一改往日“兩頭討好”的嘴臉，開始裝模作樣擔(dān)心起洋浦港的發(fā)展，還為一些國(guó)家“擔(dān)心”議價(jià)的問題。

從他們這兩位當(dāng)家人的強(qiáng)烈反應(yīng)中，很多人都敏銳地捕捉到一個(gè)信息，那就是：他們真的慌了。

畢竟在外界看來，一旦洋浦港形成了自己的貿(mào)易通道和穩(wěn)定的貿(mào)易合作，那坡縣的好日子就自然而然的到頭了。

但就在他們兩位領(lǐng)導(dǎo)人嘴硬的同時(shí)，還出現(xiàn)了非常諷刺的一幕，12月22日，已經(jīng)有三家坡縣的企業(yè)把總部遷到洋浦港周邊。

他們給出的理由也十分誠(chéng)實(shí)：不管是海南的關(guān)稅，還是物流成本、運(yùn)輸成本，都要比新加坡低得多。

不僅如此，坡縣的港務(wù)集團(tuán)早就和洋浦港簽署了貿(mào)易備忘錄，目前兩地之間已經(jīng)有7條運(yùn)輸線在穩(wěn)步進(jìn)行著。

其實(shí)說到底，新加坡的擔(dān)憂也合情合理，洋浦港的發(fā)展確實(shí)會(huì)讓他們的“飯碗”動(dòng)搖，但這并不是誰刻意為之，而是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。

結(jié)語

東南亞這些國(guó)家的反應(yīng)就像是一面鏡子，不僅照出了他們臉上清晰可見的焦慮，還映出了開通洋浦港的前瞻性和正確性。

它的出現(xiàn)不是要搶誰的飯碗，而是要做一塊更大的蛋糕，讓周邊的國(guó)家都能因此得到更好的合作與發(fā)展。

當(dāng)東方大國(guó)又一次以“堅(jiān)實(shí)、可靠”的形象出現(xiàn)時(shí)，周邊國(guó)家的穩(wěn)定便有了依靠。