繼續沒有捷報,周五晚間十年成長優選更新的凈值顯示下跌0.26%,
跑贏了大盤,但沒能跑贏滬深300!遺憾。
目前十年成長優選近一年漲幅近65%,今年以來漲幅回落到30%,
年化收益目前在7.6%,持有人正收益比依然在95%,
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周末某策略首席高喊“全面牛市尚未啟動”,并看空科技!
挺大膽的觀點,他認為:
當前產業科技牛市遇階段性阻力,但行情未結束,市場進入 “換擋期”;中國資產全面牛市尚未啟動,盈利企穩回升或在明年一季度顯現,今年是搶跑布局期。
實際上如果從去年924算這波行情的起點,技術性牛市(大盤從低點上漲超過20%)已經走了一年了,當然是結構性的。
至于什么時候走全面的,比如類似我經歷過的0607、1415年這兩波買啥漲啥的普漲行情,我覺得還需要等待,當下是有點難了。
我比較保守哈,甚至認為不一定有全面牛了,往后都是結構性的,當然指數會被神秘資金控盤得牢牢的。
為什么我覺得當下難呢?也是之前我跟你們說3900有壓力的原因:
1、沖鋒旗手券商板塊被壓制,有資金故意為之。
2、銀行、保險連續陰跌,銀行已經七連陰,短期破位,之前爬到市值第一的農行,最近九連陰。
保險是三連陰后微弱小陽,又來了三連陰!
3、根據東吳證券的統計,存款搬家高潮還未到來,有些投資者剛解套就賣了,或者是還套著。
居民超額定期存款從6月末開始進入釋放期,2025年7月至8月合計減少4,801億元,然而大規模的定期存款活期化或存款“搬家”高潮或尚未到來。
當然,結構性機會還是很多的,要不今年十年成長優選也不會有30%的收益,老揭主動權益也不會有46%的收益。
今日兩市震蕩,20日線都不肯去收復下,目前大盤穩住3800點大關,但注意,如果20日線不肯去回摸,3800估計要破一下。
兩市成交額較上周五縮小2069億,達2.1萬億元.
領先指標滬深300和A500窄幅震蕩,這兩個龍頭寬基的圖不錯,目前堅守住10日線,比大盤指數要強一些。
科創板大漲3%,依然是權重芯片大漲,還有消費電子領漲,創業板、北證50小漲,微盤股指數逆勢下跌。
港股今日回調,恒生指數目前跌,0.86%,恒生科技目前跌0.73%,
南向資金繼續凈買入,目前凈流入80億。
行業表現看,電子、計算機、有色漲幅居前,消費者服務、食品飲料、建筑跌幅居前。
主題表現看,有賣方提出近期關注航空公司和油運公司:
航空:量價雙升趨勢顯現、關注“反內卷”進一步政策落地。
從歷史規律來看,暑期交易結束后的回調為航空股布局的關鍵窗口。9月重大活動之后壓制的公商務需求迎來持續改善,京津冀市場尤為明顯,客座率同比領先擴大。疊加十一長假預定助力,料目前預定進度約為20%~30%,量價雙升趨勢確立,本周全票價有望迎來同比正增長。
油運:TD3C TCE運價9.4萬美元/天,創2022年以來淡季新高,旺季韌性值得期待。
9月TD3C TCE周度運價復合增長37.5%,目前運價較月初接近翻倍增長。船東對10月國慶后貨盤信心充足,持續的貨盤支撐和跨區需求的上行,共同推動VLCC供需差快速擴大,尤其大西洋市場的強勁吸納部分運力(9月12日當周美國原油出口量環比增長92.2%至527.7萬桶/天)。未來OPEC+增產持續落地,同時傳統旺季的來臨,旺季貨盤的釋放有望助力VLCC運價中樞繼續上行。
相關航空公司五雄和油運三杰我放知識星球了。
今日,胖老揭觀點鮮明,依然簡單直白,不模棱兩可:
繼續震蕩,目前下方強支撐上移到3717左右。
十年成長優選調倉完畢,今晚會顯示具體持倉,
最近投資組合為:恒生科技+科創板+消費+黃金股+創業板+鋼鐵+生物醫藥+量化成長+并購重組。
具體解讀今晚見我的知識星球。
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