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1、始祖鳥海內外道歉內容不一致,外網道歉被指甩鍋中國團隊
9月20日,戶外品牌始祖鳥聯手以火藥爆破作品成名的藝術家蔡國強,在喜馬拉雅山放煙花的事件,引發爭議。21日,始祖鳥在海內外分別致歉。值得注意的是,兩則道歉聲明內容并不一致。
其海外平臺致歉信表示:“我們正在直接與涉事本地藝術家、我們的中國團隊溝通解決此事,同時也將改變我們的工作方式,以確保此類事件不再發生。”該道歉被指始祖鳥品牌與中國團隊切割,將爭議甩鍋中國團隊。(新京報、揚子晚報)
2、多家快遞將上調上海收件價格:主要針對低價電商件,個人收寄影響有限
從多位快遞公司內部人士處了解到,9月19日“三通一達”(申通、圓通、中通、韻達)以及極兔快遞五家公司的上海公司均發布告客戶書。內容均為:“為執行國家關于各行業‘反內卷式’競爭,杜絕低價擾亂市場秩序的不當行為,持續為客戶提供穩定的服務,回歸良性發展,經研究決定,自2025年9月22日零時起,對上海區域所有用戶的快遞收件價格進行上調,請廣大用戶及時與屬地網點詢價確認。”“此次地區上調主要針對低價的電商件,只漲最低價的那部分如低于一元的,并不是所有電商快遞件都漲,對個人寄遞更沒有影響。”快遞公司內部人士指出。(澎湃新聞)
3、多部門積極推進預制菜國家標準制定和餐飲環節使用明示
針對近期社會廣泛關注的預制菜相關話題,國務院食安辦高度重視,已組織工業和信息化部、商務部、國家衛生健康委、市場監管總局等部門認真研究,加快推進預制菜國家標準制定,大力推廣餐飲環節使用預制菜明示,更好維護消費者知情權和選擇權。(央視新聞)
4、羅永浩再談預制菜:用預制菜給消費者知情權其實沒有那么復雜
36氪獲悉,羅永浩20日微博發文稱,“用預制菜給消費者知情權,其實沒有他們說的那么復雜,行業里早就有一些基本定義了,以這個做基礎細化一下就可以。對我個人來說,如果是在超市或平價快餐廳,這個表里所有的級別我都能接受;如果是在正式一點的餐廳,我能接受全部的I級,大部分的II級,少部分的III級,IV級完全不能接受。”
5、羅永浩辟謠28家餐飲支持西貝
9月21日晚,羅永浩發文辟謠“28家餐飲支持西貝”。其表示:因為這個謠傳傳得太廣了,我必須站出來幫忙澄清一下:這次在四川舉行的中國餐飲之光大會,在西貝事件發生前就定了這個口號(即“我們都在,我們還在”),并錄制了這個視頻。這些餐飲機構的老板們喊這個口號,是為艱難的餐飲行業打氣,不是為西貝站臺。羅永浩同時轉發了“中國餐飲之光大會”相關視頻的聲明,聲明指出,那個“我們都在,我們還在”的打call視頻是9月9日發布的,賈國龍的部分則是8月29日錄制的,發生在9月10日羅永浩吐槽西貝之前,兩件事無關聯。近日,28家餐飲品牌在西貝創始人賈國龍帶領下聯合發布宣言的視頻,在網上熱傳。(大象新聞)
6、西貝否認存在“采購總監張明華”預制菜相關微信對話:沒有截圖中情況,也沒有該姓名員工
9月20日,西貝對媒體否認了一個名為“西貝采購總監張明華”關于預制菜與供應商退貨的對話截圖,表示沒有聽說截圖描述的情況,也核實了沒有備注里這個姓名的員工。社交媒體流傳的一份微信對話截圖顯示,備注名稱為“西貝采購總監張明華”的人士對供應商“胡總”要求退回所有預制產品,并稱公司已經面臨大問題,出現閉店情況。(界面新聞)
7、已有4個品牌刪除全智賢相關內容
近日,全智賢因主演韓劇《暴風圈》的爭議內容引發網友抵制,劇中通過灰暗濾鏡刻意丑化中國城市形象。全智賢24年積累的中國口碑崩塌大量粉絲宣布脫粉,強調“國家尊嚴高于偶像”。隨后其多個代言品牌迅速采取切割行動,LV官方、海藍之謎、伯爵珠寶等品牌,已撤下全智賢相關代言內容。截至9月21日,全智賢及《暴風圈》劇方仍未就爭議內容道歉或修改,事件持續發酵中。(新浪財經)
8、中企回應在非洲遭800億美元天價索賠:已聘請律師積極應對
2月18日,中國有色礦業旗下贊比亞謙比希濕法公司一座尾礦壩因防滲膜被盜割以及持續強降雨(2025年1月至2月贊比亞當地降雨量接近20年來同期降雨量最大值)等原因潰壩,導致部分尾礦泄漏。潰口于2月19日凌晨3點半完成封堵,事故源頭得到有效控制。對于尾礦壩事件,謙比希濕法公司已依據政府指令全面履行修復和治理義務,并按照贊比亞政府出具的損害賠償報告完成了對個體農戶的賠償工作。
近日,據稱當地一百余名民眾(據了解實際授權僅有11人)向法院提起請愿,在當地法院登記(但未受理)的請愿書中要求中方涉事企業設立環境修復托管賬戶并存入800億美元(約合6240億港元),由贊比亞政府管理,用于環境修復及全額賠償,并要求額外2億美元作為緊急救助及健康/環境評估基金。
中國有色礦業認為,上述申索明顯缺乏依據。針對該索賠事件,公司已聘請當地專業律師團隊積極應對,依法維護自身合法權益。(每日經濟新聞)
9、國內車主起訴特斯拉欺詐獲立案:5.6萬特斯拉FSD僅能跟車變道
今年8月,7名購買FSD(完全自動駕駛能力)功能的車主起訴特斯拉欺詐的買賣合同糾紛案件,在北京市大興區人民法院批量立案,正在等待一審開庭。據公開信息,這是第一次有中國車主針對FSD功能對特斯拉提出訴訟。
車主稱,自己支付5.6萬元購入FSD五年多,僅能夠實現高速公路上自動跟車變道,當初宣傳的露天停車場自動召喚車輛等功能沒有成功實現過,完全自動駕駛更是遲遲沒有兌現。近日,記者從批量訴訟的原告代理律師處獲悉,這批案件的原告都是特斯拉車主,他們認為特斯拉涉嫌欺詐消費者,要求退一賠三。(新京報)
10、奈雪在紐約的快閃店大排長龍,網友稱“老家來親戚了”
2025年9月20日,奈雪的茶在紐約法拉盛王子街以快閃店形式啟動市場預熱,當天現場大排長龍,有網友感慨“仿佛老家來親戚了”。該店位于紐約華人聚集區,日均人流量超過10萬人次,租金成本較曼哈頓低30%,周邊5分鐘范圍內已聚集喜茶、滬上阿姨等多家中國茶飲品牌,形成明顯的中國茶飲海外集聚區,也被當地人稱為“奶茶一條街”。
根據MenuSifu發布的《2025美國現制茶飲數據報告》,美國現制茶飲市場年增速達9.1%,預計仍有5-10倍擴容空間,目前尚無單一品牌市場占有率超過5%,行業格局尚未定型。(新浪財經)
11、央視起底“開盒掛人”亂象,一個名字可獲取5年內所有個人信息
近年來,“開盒掛人”正成為一種新型網絡暴力。小玲是一位擁有百萬粉絲的網絡主播。2023年12月,小玲在后臺收到粉絲私信,稱她被“網絡開盒”了。她的個人信息被曝光在國外一個社交群組里,組內還充斥著大量不堪的內容。小玲說從那天以后,她經常收到大量的騷擾信息和電話。還有人在她直播間里發評論進行威脅,揚言要到她的住處找她,或者把她的真實地址發到網上,這些騷擾信息讓小玲和家人無法正常生活。
警方經過進一步調查發現,和小玲有共同遭遇的還有多名女性“網紅”,因為被“開盒”,她們整天生活在不安與恐懼中,承受著巨大的壓力。“開盒”者在網上肆意散布他人信息、隱私,甚至惡意攻擊、威脅。甚至只需要一個名字,就可以“開盒”一個人過去5年的個人信息。(新浪財經)
12、絕味股票代碼將變為ST絕味
絕味食品9月19日晚間發布公告稱:公司收到中國證監會湖南監管局下發的相關文書,根據相關規定,公司股票將被實施其他風險警示。公司股票將于2025年9月22日停牌1天,2025年9月23日起實施其他風險警示,A股股票簡稱由“絕味食品”變更為“ST絕味”,股票日漲跌幅限制調整為5%。公司董事會和管理層高度重視相關事項,將追溯調整財務報表并加強內部控制建設,盡快消除相關影響。(界面新聞)
13、山姆上架太二酸菜魚預制菜,售價119.9元/盒
9月20日,記者實探廣州山姆會員店發現,貨架上有多款九毛九集團旗下預制菜產品,除了太二酸菜魚(119.9元/份),還有松鼠桂魚(129.9元/份)及九毛九西北菜的鹵牛腱拌涼皮(69.9元/份)等。預制菜業務可能成為九毛九營收新增長點,2025年上半年財報顯示,九毛九上半年營收27.53億,凈利0.61億,三大核心品牌(太二酸菜魚、慫火鍋、九毛九西北菜)收入全線下滑。(21世紀經濟報道)
14、降成本、優結構,銀行“二永債”贖回潮來襲
銀行二級資本債券、無固定期限資本債券(以下簡稱“二永債”)贖回潮正悄然掀起。9月21日,據記者梳理,近段時間,建設銀行、中信銀行、寧波銀行、齊魯銀行等多家銀行發布公告,全額贖回2020年發行的“二永債”,金額從數十億至數百億元不等,Wind數據顯示,開年至今,銀行“二永債”贖回規模達7292.8億元。此輪密集贖回背后,是銀行在利率下行周期中優化資本結構、降低融資成本、應對監管升級的主動選擇,分析人士指出,通過“贖回舊債、發行新債”的債務置換策略,可降低利息支出,提升凈息差與盈利能力。(北京商報)
15、嬰幼兒配方液態乳新規12月1日起施行
近日《全國人民代表大會常務委員會關于修改〈中華人民共和國食品安全法〉的決定》將嬰幼兒配方液態乳納入注冊管理。對此,市場監管總局組織修訂了《嬰幼兒配方乳粉產品配方注冊管理辦法》,以及相關配套文件,正式向社會公開征求意見。將根據征求意見情況,盡快修改完善并發布相關文件,保證企業能夠按時申請嬰幼兒配方液態乳注冊,新版管理辦法及相關配套文件將從今年12月1日起施行。(央視新聞)
16、小米汽車疲勞駕駛檢測新專利公布
天眼查App顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請的“疲勞提示方法、裝置、車輛、介質及程序產品”專利公布。
摘要顯示,本公開涉及智能座艙技術領域,包括:根據目標對象的聲音信號,確定疲勞檢測結果;在所述疲勞檢測結果表征所述目標對象存在疲勞駕駛的情況下,執行疲勞提示。這樣,不依賴駕駛員監控系統的攝像頭采集圖像進行疲勞檢測,通過聲音信號確定疲勞檢測結果,能夠在保護駕駛員隱私和避免佩戴墨鏡、遮擋物遮擋等造成檢測準確性和可靠性降低的同時,實時監測駕駛員的疲勞狀態,提高駕駛員疲勞檢測的準確性和可靠性,從而提升行車安全性。(天眼查)
17、蔚來李斌:“降低事故率”和“使用時長”是衡量智駕能力的核心指標
9月21日,蔚來CEO李斌在接受采訪時表示,“降低事故率”以及“使用時長”是衡量智能駕駛能力的兩項核心指標,“目前業內還沒有一家公司敢于公布城區智駕的使用時長數據,這恰恰說明,智能駕駛的可用性和通行效率仍有巨大提升空間。”他預期,在未來一兩年內,通過模型優化、算法優化、數據閉環等路徑,智能駕駛有望迎來真正的質變。(澎湃新聞)
18、電影《731》票房突破11億
據網絡平臺實時數據,截至9月21日18時32分,影片《731》票房突破12億。(界面新聞)
19、印度IT業協會警告稱美國H-1B簽證新規將影響整個行業
IT行業組織印度國家軟件與服務業企業協會(Nasscom)在一份聲明中表示,美國下令對H-1B簽證申請收取每年10萬美元的費用,這將對印度的技術服務公司產生影響。這還將影響持有H-1B簽證為全球和印度公司工作的印度人,Nasscom表示仍在評估該命令的進一步細節,但此類調整可能會對美國創新生態系統和更廣泛的就業經濟產生連鎖反應。美國總統特朗普周五把H-1B工作簽證計劃的申請費提高10萬美元。(新浪財經)
20、馬斯克稱到11月X的算法將完全由AI驅動
馬斯克表示,到11月,其社交媒體平臺X所使用的算法將完全由人工智能(AI)驅動。馬斯克稱:“到11月時,算法將完全由人工智能驅動,并且在此過程中會取得重大進展。我們每隔兩周左右就會公開算法的源代碼。到11月或者最晚12月,你只需向Grok發出指令,就能動態地調整你的信息流了。”(新浪財經)
21、Neuralink將為失語者植入腦機接口設備
當地時間9日19日,馬斯克旗下腦機接口公司Neuralink總裁D.J.Seo表示,該公司計劃于10月啟動一項腦機接口植入試驗,目標人群是失去說話能力的人士,旨在讓他們“無需鍵盤,即可將想法轉化成文字”。(第一財經)
22、伯克希爾清倉比亞迪,芒格牽線促成的這筆投資狂賺超38倍
近日,伯克希爾?哈撒韋已完成對比亞迪全部持股的出售,徹底退出其在電動汽車制造商比亞迪的股權投資。這筆投資起始于2008年,當時在查理?芒格極力推動下,伯克希爾旗下中美能源公司以2.3億美元認購比亞迪2.25億股,占比9.89% 。在持有比亞迪股份的17年間,比亞迪股價漲幅約達3890%,為伯克希爾帶來了極為豐厚的盈利。2022年第二季度,這筆持股的市值暴漲41%,達到90億美元。自2022年8月起,伯克希爾開始減持,截至2024年6月,已出售近76%的持股,持股比例降至5%以下。(新浪財經)
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