陜西
卡吉爾機場是位于卡吉爾縣的一座軍用機場，距卡吉爾縣城6公里（3.7英里），位于索伊斯機場以西115千米處，距列城217公里。機場坐標：34°31′22″N,76°9′18″E。
該機場由印度查謨和克什米爾邦政府于1996年建造，用于民用運營。并租給了印度機場管理局(AAI)。卡吉爾在20世紀90年代末因印度和巴基斯坦之間一場未宣戰的戰爭而聲名鵲起。由于該機場容易受到巴基斯坦軍隊的炮擊，AAI將運營控制和維護移交給印度空軍(IAF)。卡吉爾機場跑道南北走向，長1800米、寬30米、海拔2923米，與實際控制線最近距離約190千米，距離班公錯我國前沿陣地約260千米。該基地為簡易機場，僅有1條跑道，未設滑行道和機庫等保障設施，主要作為列城和索伊斯機場的備降場，可以起降AH-32和C-130系列戰術運輸機。
該機場的民用區由邦政府管理。航站樓可同時處理高峰時段100名乘客。它當初由印度機場管理局（AAI）建造，耗資3.5億盧比，最初用于民用，但在1999年的卡吉爾戰爭中受損后，于2003年移交給印度空軍（IAF）。
印度空軍使用An-32飛機提供空中運輸服務，在寒冷的冬季將平民從卡吉爾運送到斯利那加和查謨。該機場一直是當地政界人士和公眾爭論的焦點，他們一直主張該機場應該向商業民用服務開放。2012年1月，Air Mantra航空公司將一架17座飛機降落在該機場，機上載有時任該州首席部長奧馬爾·阿卜杜拉 (Omar Abdullah )等政要，成為第一家在該機場降落民用飛機的商業公司。然而，這項服務未能持續下去。查謨和克什米爾政府批準撥款10億盧比用于升級該機場，使其能夠容納商業航班。印度機場管理局（AAI）于2019年6月進行了一項預可行性研究。報告建議將現有的1800米跑道再延長1500米，以適應商用飛機的起降。
該機場原計劃于 2024 年底擴建，以適應商用噴氣式飛機的運營。綜合互聯網信息分析，目前并無任何進展。
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