入門即頂配，問界M8純電版上市，35.98萬起能復制增程版的火爆嗎

8月25日，傳說已久的問界M8純電版車型正式上市，新車共推出MAX+長續航版、MAX+四驅版、Ultra四驅版三個級別六款車型，售價區間為35.98萬-44.98萬。純電版車型與增程版車型有什么不同，它能復制增程版車型的銷量神話么，我們一起來看一下。

外觀方面，問界M8純電版基本沿襲了增程版車型的設計，只是將下進氣中網換為了黑色網格樣式，從而讓兩款車有了一定的區分度。問界M8純電版提供了銀河、霞光、夜紫、牧野青、星際藍、暖云白、鎏金黑7種外觀車漆顏色，其中夜紫、霞光、銀河三種顏色選配需8000元，也可選裝新車電動踏板、智能電動門和智能投影系統等配置。

同時，它還提供了黑曜外觀套件，該套件主要是在前臉下部格柵、車頂行李架、車窗裝飾條以及車身包圍位置設計有黑色裝飾，顯得個性化更足。

在車內，問界M8純電版也同樣沿用了增程版車型的設計，并提供了白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云（參數丨圖片）紅、松露棕等五種內飾配色，其中琥珀棕、星云紅、松露棕需要花8000元進行選裝。在中控臺上，搭載了12.3英寸的液晶儀表屏+15.6英寸中控大屏+16英寸副駕娛樂屏，配合HarmonyOS 4智能座艙，能帶來非常不錯的智能化使用體驗。

空間方面，問界M8純電版的車身尺寸為5190x1999x1795mm，軸距為3105mm，與增程版車型一致。同時，它也提供了5座和6座兩種不同的座位布局，其中，6座布局的第二排座椅為獨立座椅，右側座椅還專門配置了零重力座椅，乘坐起來更加舒適。

在常規狀態下，6座車型的后備廂容積為353L，整體略微偏小，但是由于它沒有了增程器，在車頭還有著149L的電動前備廂，能夠放下一個20寸登機箱，整體的儲物空間還是不錯的。

動力方面，問界M8純電版分為了后驅和四驅兩種動力總成，后驅版車型的電機最大馬力為309匹，最大扭矩為320牛·米，動力在35萬級別的純電車型當中略為普通。四驅版車型的電機綜合最大馬力為526匹，綜合最大扭矩為597牛·米，整體表現較為出色。

同時，問界M8純電版搭載了華為途靈平臺，采用前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架，搭載了雙腔閉式空氣懸架和EDC“智慧大腦”，支持五檔高度調節。借助激光雷達和多顆攝像頭，問界M8純電版可提前50米精準識別路面起伏與障礙，每秒能進行100次的高頻掃描與計算，從而在毫秒級調整懸架剛度與阻尼力，為用戶帶來更好的乘坐舒適性。

在純電續航上，問界M8純電版在CLTC工況下提供了625公里、655公里以及705公里等三種不同的純電續航，能夠滿足日常的通勤需要以及偶爾的長途出行。基于華為巨鯨800V高壓電池平臺，它的充電速度也是非常快的，從30%電量充至80%僅需15分鐘。

當然，問界M8純電版也搭載了最新的的華為ADS 4智能駕駛輔助系統，配備了華為192線激光雷達、1個后向高精度固態激光雷達和5個4D毫米波雷達，提供4-150km/h的前向AEB、50-135km/h的增強型自動緊急轉向輔助、1-60km/h的后向AEB、30-130km/h的側向防碰撞等功能，能夠基本覆蓋日常的使用場景，在智能駕駛輔助能力上無需擔心，在同價位的車型當中那是非常能打的。

在其他配置上，問界M8純電版后排擁有電動升降設計的32英寸投影幕布，支持一鍵觀影模式、遙控器控制。車內還搭載了車載冷暖冰箱，可實現制冷0-15℃，制熱35-50℃，擁有7.3L容積，讓你在路途當中隨時可以喝到冷飲或者熱飲。

總的來說，問界M8純電版是一款完成度相當高的車型，并沒有激進的采用什么新技術，只是在增程版的基礎上切換了動力類型，多了一些個性化方面的配置。值得注意的是，純電版的起售價比增程版的起售價一樣，這在業內也是相當少見的，畢竟純電版的大電池在成本上肯定比增程版要高不少，這也充分說明了問界對于問界M8純電版的銷量野望。

在我看來，問界M8純電版會成為以后的主銷車型，畢竟“入門即頂配”的姿態在這個市場還是很能打的，未來，它將與增程版車型在一起，和理想i8、蔚來ES8等展開競爭。