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電動知家消息,12月17日中午,知名汽車博主、資深車評人韓路發消息稱,小米SU7(參數丨圖片)換代2026年2季度上市,新車將帶來多項升級,起售價將上調2萬元,也就是從當前的21.59萬元漲至23.59萬元。
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換代SU7或將進行多項技術升級。當前在售的標準版和Pro版采用的400V架構將成為重點升級領域,這被認為是現款車型與競爭對手相比略顯不足的部分。在輔助駕駛方面,隨著小米端到端輔助駕駛已經全系推送,換代車型有望在這一基礎上進一步優化。動力系統預計將維持現有布局,后驅單電機的標準版和Pro版將繼續搭載磷酸鐵鋰電池,其中Pro版的續航里程有望超過850公里。頂配的Max版則保留雙電機配置,零百加速2.78秒,搭載101kWh麒麟三元鋰電池,在智能座艙和生態連接方面有所升級。
不過,對于漲價的消息,不少網友都表達了自己的看法,點贊最高的這位網友表示“漲價2萬,再送10萬權益”,還有的網友表示,“熟悉的套路,先散播要漲價的消息,實際開賣減價送配置”,也有網友表示“酸鋰 銅價格漲回歷史最高位了,電池 電機成本增加很多”
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事實上,這并非小米SU7首次面臨漲價傳聞。在今年11月11日,類似消息就曾引發市場關注,當時網傳SU7將改款漲價9900元,并帶來12項配置升級。針對當時的傳聞,小米汽車官方客服明確回應:“截至目前,小米汽車并未發布任何關于小米SU7改款或價格調整的正式通知”。多家小米汽車授權門店工作人員也向媒體證實,近期未收到公司關于車型改款或調價的內部通知,所有在售車輛配置和價格均無變化。小米官方建議消費者通過官網或官方App獲取權威信息,避免被非官方渠道誤導。
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小米SU7自2024年3月上市以來,憑借21.59萬元的起售價和全面配置,在競爭激烈的中大型新能源轎車市場占據一席之地。當前在售車型分為三個版本:標準版(21.59萬元)、Pro版(24.59萬元)和Max版(29.99萬元)。標準版搭載單電機,CLTC續航700公里,零百加速5.28秒,配備73.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池。Pro版在此基礎上增加了20.7kWh電池容量、激光雷達以及小米智駕Max系統。新能源汽車市場的競爭已從電動化轉向智能化,尤其是智能駕駛領域。面對特斯拉Model 3等強勁對手,小米若在換代車型上實施漲價策略,勢必需要以實質性的技術升級作為支撐。
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