只需25萬(wàn)！本田王炸鋼炮新款I(lǐng)ntegra強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！

2026款謳歌Integra頂著“40周年紀(jì)念版”光環(huán)正式開(kāi)賣。 這車起售價(jià)34,595美元（約25萬(wàn)人民幣），比老款漲了400美元，全系中控屏從7英寸升級(jí)到9英寸，無(wú)線充電從選裝變標(biāo)配，手動(dòng)擋還自帶“跟趾補(bǔ)油”神技！

這差價(jià)換來(lái)了三大核心升級(jí)：

2026款I(lǐng)ntegra入門(mén)版售價(jià)34,595美元（含運(yùn)費(fèi)），比2025款貴400美元。

7英寸中控屏→9英寸大屏，處理器速度提升，操作流暢度肉眼可見(jiàn)；

無(wú)線CarPlay/Android Auto全系標(biāo)配，上車自動(dòng)連手機(jī)，導(dǎo)航聽(tīng)歌無(wú)縫切換；

無(wú)線充電板從前裝變標(biāo)配，手機(jī)隨手一丟就能續(xù)命

高配A-Spec版賣35,950美元，頂配Type S版53,400美元（漲500美元）。Type S依舊搭載320馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速5秒級(jí)的性能絲毫沒(méi)縮水。

太陽(yáng)銀金屬漆（低調(diào)貴氣）、都市灰珍珠漆（自帶磨砂質(zhì)感）、雙Apex藍(lán)珍珠漆（原屬ZDX Type S的專屬色）。 選藍(lán)色或紅色車漆時(shí)，格柵可同步噴成車身同色，徹底告別千篇一律的“黑鼻孔”。

A-Spec版獨(dú)享運(yùn)動(dòng)套件：

前保險(xiǎn)杠加裝黑色擾流翼片，側(cè)裙線條鋒利；

標(biāo)配18英寸熏黑輪轂，輪胎扁平比降到40，貼地感拉滿；

車尾擴(kuò)散器造型微調(diào)，高速行駛能多提供3%下壓力。

中控臺(tái)徹底變樣：

儀表盤(pán)飾板換成波紋浮雕設(shè)計(jì)，摸上去有立體紋理；

空調(diào)旋鈕保留實(shí)體按鍵，盲操時(shí)不用戳屏幕。

座椅面料卷出新高度：

蘭花淺色內(nèi)飾：座椅中心嵌入藍(lán)色翻毛皮，防滑又透氣（材料來(lái)自謳歌ADX越野車）；

烏木黑色內(nèi)飾：方向盤(pán)縫線、擋把、門(mén)板全用明黃色走線，遠(yuǎn)看像性能改裝車。

A-Spec版還擴(kuò)展了氛圍燈范圍，門(mén)板儲(chǔ)物槽和腳窩都加了光源，夜間開(kāi)車像進(jìn)電競(jìng)房。

動(dòng)力還是熟悉的配方，細(xì)節(jié)硬核：

1.5T基礎(chǔ)版：202馬力+260牛·米，配CVT變速箱或6速手動(dòng)擋；

手動(dòng)擋專屬福利：

自動(dòng)補(bǔ)油功能降擋自動(dòng)轟油，跟趾動(dòng)作不用腳踝硬掰；

螺旋限滑差速器，過(guò)彎時(shí)把動(dòng)力甩向外側(cè)輪，根治前驅(qū)車推頭病；

Type S性能版：320馬力2.0T機(jī)頭+420牛·米，自適應(yīng)電磁懸架支持10毫秒調(diào)節(jié)阻尼，過(guò)減速帶不顛，劈彎時(shí)不飄。

駕駛模式新增“個(gè)性化”選項(xiàng)（僅A-Spec）

能單獨(dú)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度、油門(mén)響應(yīng)、聲浪模擬大小。 運(yùn)動(dòng)模式下聲浪套件主動(dòng)放大發(fā)動(dòng)機(jī)低頻轟鳴，隧道里開(kāi)窗堪比裝喇叭。

作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑，Integra的實(shí)用性被嚴(yán)重低估：

后備箱掀背式設(shè)計(jì)，開(kāi)口比傳統(tǒng)三廂車大兩倍，塞下28寸行李箱無(wú)壓力；

后排座椅支持6/4放倒，放倒后進(jìn)深1.8米，能塞下滑雪板或宜家家具；

后備箱地板暗藏下沉式儲(chǔ)物格，藏私房錢(qián)或運(yùn)動(dòng)鞋毫無(wú)壓力。

全系標(biāo)配AcuraWatch系統(tǒng)，含自適應(yīng)巡航+車道居中+主動(dòng)剎車，實(shí)測(cè)能識(shí)別自行車和夜間的行人。

Integra在北美年銷2.4萬(wàn)臺(tái)，是謳歌TLX銷量的三倍，主要靠25-35歲年輕人為情懷買(mǎi)單。 謳歌2023年已退出中國(guó)市場(chǎng)，新款I(lǐng)ntegra暫無(wú)引進(jìn)計(jì)劃。