當全能成為新豪華標準：享界S9T預售32.8萬起，讓出行不再將就

在國內車市，尤其是豪華領域，旅行車是很多用戶的“意難平”，明知道它集合了轎車的優點，又比轎車能裝，還有更高顏值，但市場上選擇很少，而且普遍價格高、配置低、乘坐空間也相對局促。最終的結果，就是更追求駕控的用戶，還是去買了轎車，更追求實用性的用戶，則轉向購入SUV。鴻蒙智行能在高端豪華市場爆發如此強大的能量，與華為在業內無出其右的智能黑科技密切相關。在這方面，享界S9T同樣是配置到頂。鴻蒙座艙硬件全面升級，全新一代16.1英寸智能中控屏、全新12.3英寸副駕娛樂屏盡數配備，在全面升級的控制軟件之下，各種交互體驗的絲滑流暢程度也都有所提升。

8月18日，在華為常務董事、BG董事長余承東高頻預熱了兩周之后，享界S9T正式開啟預售，預售價32.8萬元。對于鴻蒙智行來說，在現階段征戰高端豪華市場連戰連捷的大好勢頭下，推出旅行車，可謂是一招妙棋。

享界S9T不但是鴻蒙智行拓展產品品類，在豪華領域豐富產品矩陣的重要一環，也承載著鴻蒙智行再造爆款的熱望。

享界S9T何以破圈？

隨著享界S9T的到來，這部分用戶不用再糾結了。享界S9T打出“高顏值、大空間、超智慧、長續航、超好開、真安全”的全能牌，力求給用戶帶來全新的科技豪華體驗，全面滿足用戶城市出行、戶外郊游、長途旅行等需求，實打實做一款契合多種用車場景的全能車型。換言之，憑借著華為超強的產品定義能力，享界S9T沒打算讓用戶有任何將就。

但這，可并不是一件容易的事，對享界S9T，它首先做好的事情，便在于將轎車與SUV各自的優勢點盡數囊括。
比轎車還優雅，比SUV更能裝

首先跟轎車比，享界S9T帶來的是更優雅的身形，以及毫不遜色的駕控能力。新車從車身型面上盡顯旅行車優雅格調，配上全新寰宇色系、全新星云尾燈等，塑造了新時代美學典范，堪稱“鴻蒙智行最美旅行車”。

這里特別值得關注的細節點有兩處，一是七月份剛剛發布的全新寰宇之星車標正式“上車”，渾然天成的璀璨星標，盡顯浪漫與豪華格調，讓享界S9T更具豪華辨識度；二是前臉的璀璨星河大燈內置了華為車語系統，支持戶外投影、智能照明，寰宇迎賓燈語還新增了銀河流光，通過自帶BGM的交互式迎賓光毯，打造更強的豪華儀式感。

再來跟同級SUV比，享界S9T的空間也絲毫不弱，甚至憑借空間拓展性強的特點，比一些大五座SUV都更能裝。它有著超5.1m車長+超2m車寬+超3m軸距，車身數據相當優秀。在此基礎上，它打造了豪華大五座，尤其后排空間達1000mm，身高1.9米也能輕松舒展，坐三個成年人也絲毫不碰頭、不擠肩，是真正能滿載5人進行長途旅行的車型。

至于配置上，這更是鴻蒙智行的“拿手好戲”了。享界S9T全車都用了備受好評的舒云座椅，副駕標配零重力座椅，中央扶手箱的位置還有一臺6.2L大容積的壓縮機冷暖箱。外加紫外線隔絕率可達99.9%的頂級遮陽隔熱配置，新增B柱出風口并可實現三溫區獨立設置的車內空調，無論行駛在城市還是曠野，舒適享受都毫不打折。

至于儲物能力，享界S9T后備箱最大容積可達660L，還能靠一鍵放倒后排座椅，拓展至1677L，電吸電彈前備箱也有著38L超大容積，并支持Knock-Knock雙擊即開，外加可選配車頂行李架/箱，出行再多物資都能輕松裝。

續航+智能，無差別領先

舉例來說，通過方舟引擎全面升級，鴻蒙座艙的交互絲滑流暢再加倍，超級桌面2.0可實現手機車機無縫銜接，中控屏、副駕屏等也支持多屏分享，自由流轉，給用戶帶來多種多樣交互體驗。同時，小藝智慧助手具備聽聲識人能力，車控更精準，讓用戶一語直達會客空間、輕松時刻、靜謐空間等獨特場景。

輔助駕駛上，享界S9T首搭HUAWEI ADS 4，以192線激光雷達為代表，整整搭載了36個高精度傳感器，加上華為在輔助駕駛控制能力、主動安全上的不斷升級，稱整套系統跨代領先絕沒有夸大。

另外作為旅行車，享界S9T還有著很強的續航表現，擁有純電、增程兩種能源形式。其中，純電版搭載100kWh電池包，CLTC綜合續航最長可達801km；增程版搭載37kWh/53.4kWh電池包，CLTC綜合續航最長可達1305km。即使深入到無人區，用戶都無需為加油補電擔心。

這么一圈分析下來，再結合32.8萬元起的預售價來看，享界S9T確實是太香了，顏值高、空間大、配置足，智能科技夠硬核。它的產品實力顯然不只是領先了同級旅行車一大截，很多轎車、SUV可都不是它的對手。

這么看來，享界S9T成為鴻蒙智行下一個豪華大爆款幾乎是必然了，推薦大家趕快小訂，現在下訂仙蹤綠、寰宇紅雙車色限時免費！標配赤茶橘、白沙杏內飾，更可享受2000抵5000元購車尾款權益，更可以早點喜提愛車！