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8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)。作為國內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場,它以「全民賽道、全場好玩」為核心理念,構建起覆蓋極致駕控、專業(yè)培訓、品牌活動及新能源汽車文化科普的全場景服務生態(tài)。
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自建賽道的想法,其實早在比亞迪2024年夢想日活動上就提出過。數(shù)據(jù)顯示,中國雖然早已成為全球第一汽車大國,但全國專業(yè)賽車場只有21個,如精英俱樂部一般把普通人擋在門外,遠不能滿足大眾需求。
“中國人不能只在游戲里當車手。”比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛在發(fā)布會上如是說道。
無論是造車還是建賽道,回歸底層邏輯,比亞迪一直都認為「好技術就應該全民可享」,作為新能源的領頭羊,要讓尖端的技術和體驗不再是少數(shù)人的專享。
因此推動「全民賽道」,成為鄭州賽車場的項目初心,這一愿景首先針對的就是傳統(tǒng)賽車場三大痛點:門檻高、預約難、項目少。
所以從賽道的設計開始,比亞迪認為賽車場需要實現(xiàn)全場景駕控體驗的覆蓋,以滿足不同用戶的多樣化需求。
在基礎的競速(參數(shù)丨圖片)賽道上,1758米的主賽道包含了9個彎道,其中還設計了一個類似上賽的勺子彎,攻彎、出彎都非常有樂趣,同時最長直線加速道達到550米,最高時速突破了220km/h,很適合像仰望U9這樣的高端電動跑車發(fā)揮加速快、支撐強的特性。
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不止傳統(tǒng)賽道,比亞迪還將全國特色地形 “搬進”了賽車場,打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形,讓用戶無需長途跋涉,就能一站式打卡極致場景。
在帶來極致駕控樂趣的同時,賽車場還成為了展示比亞迪高端技術(易四方技術、云輦系統(tǒng)等)的絕佳平臺。
其中,懸天沙坡區(qū)從鋪沙到固沙,都克服了來自基建層面的挑戰(zhàn),建成后,它更是以29.6米垂直高度和28°沖坡落差斬獲“最高、最大的沖沙測試場”兩項吉尼斯紀錄,讓消費者可在城市即可體驗阿拉善的沖沙樂趣。
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浮水航行池則是為仰望U8專屬打造,在70米長的水池中,透過透明亞克力窗,能直觀看到車輛憑易四方技術實現(xiàn)水中直行、轉(zhuǎn)向,重新定義極端環(huán)境安全標準。
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當然,設置這些項目的真正價值不在于創(chuàng)造了多少吉尼斯紀錄,而是當用戶在實際體驗中感受過這些技術優(yōu)勢后,技術不再停留于發(fā)布會PPT,比任何廣告宣傳都更有說服力和感染力。
同時從技術研發(fā)角度來看,賽車場也成為了比亞迪重要的測試平臺。通過模擬冰雪路面、低摩擦路面等各種極端路況,不僅可以讓用戶體驗安全駕駛技巧,也能為比亞迪收集寶貴的車輛測試數(shù)據(jù)。
比如賽車場的模擬冰道可以讓用戶在復現(xiàn)的危險場景中學會失控救車,提升駕駛者在面對雨雪路滑和快速轉(zhuǎn)彎失控等危險場景下的應對能力。
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鄭州賽車場還設置了國內(nèi)首創(chuàng)的44米直徑低摩擦環(huán)形道,采用了3萬多塊玄武巖磚精密鋪設完成,配合1%的恒定坡度等設計,將圓環(huán)表面水膜均勻控制在 3mm ,摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間,這無疑大幅降低了初學者的漂移門檻。
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無論是駕駛海獅07還是騰勢Z9GT,普通用戶都能輕松實現(xiàn)穩(wěn)定漂移,直觀感受比亞迪毫秒級電控響應與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的實力,讓漂移從專業(yè)車手專屬變?yōu)槿駱啡ぁ?/p>
再加上15300平米的多功能區(qū),可以覆蓋標準繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景,全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術魅力。
同時場內(nèi)設置了多達27個越野項目,更精準復刻川藏公路、成佛坡等全國 “越野圣地” 精髓,從入門到高階全覆蓋,讓城市SUV也能憑借智能四驅(qū)在初級路段展現(xiàn)從容通過性。
小結
事實上,站在商業(yè)角度看,比亞迪投資多達50億元來建設這些賽車場,不僅僅是硬件投入,更是品牌戰(zhàn)略的升級,以求構建一個完整的汽車文化生態(tài)系統(tǒng)。
畢竟歐美和日本等成熟汽車市場在文化和氛圍上早已指明:賽車場,一直都是凝聚用戶和品牌文化根據(jù)地和高地。
而除了合肥、鄭州賽車場以外,比亞迪紹興賽車場也即將在2026年開放,從而形成三地聯(lián)動布局。未來比亞迪還計劃在華東地區(qū)建造一個占地2000畝的自然山地越野基地,這種布局的意義非常深遠。
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同時比亞迪還與中汽摩聯(lián)推出了"新賽道計劃",目標是助力"百萬人下賽道"。就像官方宣傳所說的那樣:“眾多獨家賽車場新玩法期待大家來嘗鮮″ 。當你駕駛自己的車在比亞迪自家的賽道馳騁,在官方活動聚會、在車友圈分享故事時,獨屬于中國的汽車文化,已經(jīng)自然而然形成。
撰文|佘牟
圖片|網(wǎng)絡
編輯|白術
審校|蘭青青
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