真是沒想到！殲-20前出對馬海峽：美日韓吃癟，最大贏家竟是印度

殲-20前出對馬海峽的事件還在繼續發酵，這會印媒《歐亞時報》也下場了！對馬海峽是日韓之間的國際水道，美國也在附近有軍事基地，可以說是全球最先進的防空武器與雷達的部署地，但是殲-20前出竟然沒有任何一國的防空雷達發現，印媒也是震驚了！

西方國家的頂流美日韓都那么菜，這會沒人嘲笑印度了！說起來中國在西藏還有常駐的殲-20的戰斗機，這印度要是出點啥事也就很自然了，美國都搞不定，還能指望印度怎樣？不過也得繞回來，這印度何德何能，怎么要用殲-20去對付他們呢？一個中隊的殲-10C還不夠嗎？

美日韓三國都發現不了殲-20

印媒《歐亞時報》7月31日報道稱，中國國家電視臺CCTV報道了殲-20飛越對馬海峽的新聞，印媒稱，這條在日韓之間狹窄的國際水道，幾乎就是全球防空系統最集中的地區，但是中國的殲-20飛越竟然沒有引起一點波瀾！

印媒認為，這次中國幾乎就是以羞辱的方式戲弄了韓國、日本和美國一番，或者說可能是對19國太平洋軍演的回應，前段時間美國糾集太平洋周邊以及盟友等19國在澳大利亞北部搞了次演習，結果西太的大后方卻被中國殲-20偷家了，這面子丟的有點大！

殲-20前出對馬海峽：到底是真的還是假的？

事實上央視并沒有直接指明稱是殲-20執行的任務，但從描述來看，這就是殲-20任務沒有疑問！原文是這樣的：

精銳空軍部隊第一戰斗機旅如今 “在巴士海峽、對馬海峽執行飛行任務，并在臺灣周邊開展巡邏”。

第一戰斗機旅是第一個接收新一代飛機的空軍單位，這個新一代戰斗機指的就是殲-20，報道也表明，中國對殲-20的隱形性能及其空中對抗能力越來越有信心。

巴士海峽寬度平均185公里，南邊是菲猴北邊是灣灣，都是邊角落，所以殲-20從這里前出太平洋不被發現似乎情有可原。但對馬海峽就有點“那個”了，因為對馬海峽最窄處僅為41公里，平均寬度也才50~100公里，西側與黃海相連，東側通向日本海。

對馬海峽的韓國一側有釜山海軍基地，朝鮮半島東南端，洛東江河口，距離對馬海峽最窄處約50 公里，這是韓國最大的海軍基地。韓國一側還有鎮海海軍基地，位于釜山以西約40公里，距離對馬海峽約90公里。

探測距離約500公里，專門針對彈道導彈和隱身目標的“綠松” 相控陣雷達（S波段）就部署在釜山港西側高地，距離對馬海峽約50公里，可覆蓋海峽北口及日本對馬島。還有濟州島TPS-830K雷達站，探測距離約450公里，側重低空目標監測。另外還有美國 AN/FPS-115 升級版，探測距離約650公里，部署于慶尚北道浦項市，距離對馬海峽約80公里。

對馬海峽日本一側有佐世保海軍基地，位于日本九州島西北部，距離對馬海峽最窄處僅41 公里，為日本海沿岸最大軍港。日本海上自衛隊第5護衛隊的“金剛” 號宙斯盾艦就駐扎在這里，美軍第11兩棲戰隊“美國” 號兩棲攻擊艦也經常駐扎這里；還有對馬島自衛隊基地，位于對馬島中部，距離海峽中線約20公里；

附近的雷達有對馬島J/FPS-7三坐標雷達，探測距離1200公里，具備反隱身能力，可追蹤RCS=0.01㎡的目標，位于對馬島南端野原岳，海拔108米，距離海峽主航道僅15公里；還有九州J/FPS-5 雷達群，位于福岡縣筑城基地、長崎縣佐世保市，距離對馬海峽約50-80公里，這是日本航空自衛隊主力雷達，探測距離1200公里，可追蹤高爾夫球大小目標；

另外還有壹岐島J/TPS-102機動雷達，距離對馬海峽中心線23公里，這座是車載X波段雷達，探測距離約300公里，可快速部署至前沿陣地，2025年曾在壹岐島西南海岸臨時架設；其他還有大大小小遠近不同的基地與雷達站。

據不完全統計，美日韓在對馬海峽部署周邊總共部署了超過28座J/FPS系列雷達、8座 “宙斯盾” 艦用雷達及多架 E-2D預警機構成 “電磁籬笆”，佐世保還與釜山基地通過海底光纜實現情報實時共享，美軍E-3預警機從三澤基地起飛后15 分鐘即可覆蓋海峽空域。

可以說對馬海峽是全世界防空雷達、遠程預警雷達、反隱身雷達最集中的區域，但是殲-20就是悄摸悄的來了，然后又無聲無息的走了，美日韓三方的雷達毫無反應！這點神技那真是絕了，但是問題來了，為什么就判定美日韓都沒發現呢？答案很簡單：羞辱！

大家一定知道中國空軍的御用攝影師，本子的航空自衛隊拍攝的各種中國軍機、水面艦艇的標準照，無論是前出對馬海峽還是經過宮古海峽、巴士海峽以及吐噶喇海峽或者臺灣東部海域前往太平洋，總是會被本子的戰斗機或者水面艦艇跟蹤，然后拍下標準照，被本子家的防衛省統合幕僚監部公布。

其實一般情況并沒什么，畢竟我們的軍艦和轟-6以及殲轟-7這些水面艦艇和飛行器并不隱身，本子家的雷達沒發現才見鬼了！但是隱身戰斗機卻不一樣，一旦發現了，然后被圍觀，那就是世界級的大新聞，絕對是打擊中國隱身戰斗機技術信心的絕好機會，還是取得雷達特征的最佳機會。

這就是防衛省統合幕僚監部公布的照片特征

但要是沒發現，被中國方面率先公布的話，那同樣也是羞辱對方的機會，畢竟咱解放軍一架隱身戰斗機大搖大擺的從全球防空雷達最密集的空域通過，結果對方卻一點反應都沒有，要是在戰時，估計這些區域很多雷達站就被打掉了。

殲-20到底是怎么做到的？

據目前公開的信息，殲-20穿越對馬海峽時其飛行軌跡距壹岐島約40公里，恰好位于中心線東側17公里處，這一距離處于日本雷達對隱身目標的探測盲區范圍，因為J/FPS-7 雷達對RCS=0.01㎡目標的探測距離將驟降至50公里以下。

不過各位也發現了，對馬海峽無論是從哪條航路走，都在美日雷達的重疊區域，這就表示殲-20的雷達反射面積可能遠小于0.01㎡，甚至有可能低于0.001㎡，當然也有可能其電子干擾系統能模擬出各方雷達的背景回波，被濾波器直接過濾了。

殲-20的隱身性能：可能超出你的想象

現役的隱身五代戰斗機有四款，分別是F-22和F-35以及殲-20和殲-35，俄羅斯SU-57可能在隱身性能上欠點火候，所以經常被各路網友踢出五代隱身戰斗機，不過如果算上轟炸機的話，隱身飛行器的話還有B-2和B-21，這類飛行器一般通過如下幾種技術實現“隱身”：

• 氣動隱身布局，比如用翼身融合或者用飛翼布局，去掉尾翼，減少正面與側面的RCS等；
• 使用隱身涂料，比如能將電磁波轉換為熱能的鐵氧體涂料等；
• 主動隱身系統，比如等離子隱身或者干脆電磁干擾，讓雷達誤以為是背景噪聲；

以前前兩項都是一起用的，也就是氣動布局加上隱身涂料！一般氣動布局都是一個妥協的結果，比如戰斗機要求高機動性，五代機上垂尾還無法去掉，所以各方水平都差不多，比如F-22和殲-20，盡管氣動布局上殲-20要略勝一籌，但隱身氣動布局上也是差得不多。

能決出高低的就是隱身涂料了，美軍的隱身涂料性能咋樣確實不知道，畢竟沒有公開數據嘛。不過關于隱身涂料的性能分代倒是了解一二。從隱身飛行器誕生至今，一般認為隱身涂料經歷了以下幾個階段發展：

1. 早期隱身涂料主要以氧化鐵基材料為主，涂料顏色發黑，美國F-117就這樣，這種磁損材料的作用是，當電磁波照射過來，可將電磁波的磁性特征抵消，但抵消程度有限效率稍差。
2. 再先進一點的是電損涂料，不是氧化鐵為主，而是晶體材料、纖維材料的復雜組合，試驗表明這種電損效率更高一些，美國B-2用的就是；
3. 現在最新的隱身材料，則是將吸波材料和高分子材料相結合，采用納米技術，將特殊結構高分子材料結合在一起，就目前技術條件下，其隱身效率是最好的，F-22和F-35用的就是這個；

至于殲-20用了啥咱也不知道，反正我們知道的就下面這樣：美軍的B-2隱身涂料極其昂貴，每次飛行結束后都得保養一番，并且還嬌氣，磕磕碰碰都要很注意；另一個是公開的F-35艦載機的隱身涂料，一次部署下來機身上就生銹了；

反觀中國的殲-20，一個拖把就能給它打掃衛生了，另外，近些年來殲-20的出勤率那么高，應該也沒人見過殲-20渾身生銹的的場景吧，目前的中國戰斗機，出現在大家面前都是“赤刮新”，那個工藝能展現出工業強國的機械美感。

所以中美五代隱身戰斗機到底是誰家隱身性能更好，從涂料表面來看咱也不知道，不過呢，有一個事實擺在面前，據公開報道，中國已經多次發現F-22和F-35，而美日韓卻一次都沒有發現過殲-20，這個實在就不太好說了。

2022年3月，美國太平洋空軍司令肯尼思·威爾斯巴赫將軍透露 ，中國空軍的J-20和美國空軍的F-35首次進行了“遭遇”。這次可不是簡單的“遭遇”，而是一次令F-35蒙羞的遭遇：

一架殲-20從側面接近了美軍的F-35，但F-35沒有任何反應，一直到目視范圍內看到殲-20接近才被F-35的飛行員發現！

這確實是一個羞辱式的攔截，同為隱身戰斗機，殲-20早就知道了這個空域存在F-35，并且及時、準確無誤的趕到了攔截點，這個到底是怎么做到的？根據公開信息的披露，可能有兩種可能：

• 前提：殲-20雷達一定沒有開啟，否則就算F-35是個瞎子也感知到了；
• 第一個可能：中國反隱身雷達或者預警機遠距離發現了F-35，繼而出動對等級別的戰斗機前往預定空域攔截；
• 第二個可能：殲-20的EOTS（無源紅外探測）設備發現了F-35，可以在雷達靜默的情況下悄摸悄的接近F-35；

這個也表示幾種可能，中國的雷達比美日韓的要好，或者F-35的隱身性能比殲-20的差，要么就是F-35的EOTS性能不如殲-20的EOTS，反正在空中被人家堵上了就倒霉了，既丟了面子也丟了里子，要是在戰時的話這架F-35都已經被擊落幾次了。

不過種花家也要提醒下各位，在殲-20之后，還有殲-35以及殲-36，殲-50兩款六代機，現在殲-20巡航對馬海峽的意思可能很明顯了，殲-20已經不是最先進的戰斗機了，可以當街溜子了，棒子本子美帝都看好了！

終于沒人敢說印度菜了

這次殲-20前出對馬海峽，最大的“贏家”應該是印度，原因很簡單啊，5月7日印巴空戰，印度空軍6架戰斗機被擊落，其中三架陣風，這面子丟大了，印度官方死不承認，甚至連達索和法國官方也幫著撒謊，但是前陣子特朗普口無遮攔，直接表示印度被擊落了5架戰斗機，非常肯定的表示是被擊落的！

也就是說印度官方又是全國慶祝又是全球宣講都沒屁用，不如特朗普大嘴直接把印度的損失說出來了，你們不信莫迪難道還不信特朗普嗎？所以這印度實在是尷尬，印媒最近也在找補，畢竟要從大獲全勝轉向慘敗，還是得有一個心理轉變過程的。

這次殲-20前出對馬海峽，美日韓全吃癟，連根毛都沒發現，這些防空雷達全部成了擺設，要是在戰時，這些地區都已經被打擊了，搞不好比印度還慘，印度這邊至少還打擊了巴控克什米爾地區的幾個目標呢，空中作戰是輸了，但地面上總歸還是有點“進賬”的。

所以印媒對殲-20巡航對馬海峽的報道還是很上心的，自己已經蠢過一回了，現在還有三個比自己更蠢的不就結了嘛，以后看還有誰嘲笑三個菜？你們美日韓三個西太的強國都在中國人面前吃癟了，還好意思嘲笑印度？終于沒人敢說印度菜了！