最近中航工業放出的消息,讓多國媒體都盯緊了,五代半戰機殲20S,不光能空戰、能對地打擊,還能扛下海上作戰任務,這可不是小突破,要知道之前大家對殲20的認知,還停留在“空中優勢收割機”的層面,現在直接把作戰半徑延伸到藍色海洋,等于給中國海空防御加了把硬核鎖。
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之前空軍戰機的核心任務很明確,就是爭奪制空權,掛著格斗彈、中程彈、遠程彈,天上的敵機只要敢來,就能精準鎖定打擊,除此之外,對地精確打擊也是重頭戲,不管是地面工事還是移動目標,都能做到指哪打哪,但現在不一樣了,空軍的盤子越做越大,新型戰機的性能也越來越頂,手里握著這么強的裝備,自然要把作戰范圍從天空拓展到海洋,形成“藍天+藍海”的雙藍作戰覆蓋。
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哈嘍,大家好,小觀這篇國際評論,主要來分析殲20S解鎖反艦技能,空軍跨界發力反艦領域,中國海空一體作戰體系持續升級,威懾力再上新臺階。
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雙座布局藏玄機
這意味著周邊海域的各類海上目標,從此都要被納入空軍的對海打擊清單里,而且殲20的裝備數量本來就不少,后續殲20S的列裝規模肯定還會往上走,這么多先進戰機盯著海洋,威懾力可想而知,更關鍵的是殲20S是雙座型,這可不是多坐一個人嘮嗑的事兒,而是直接解鎖了“殲轟一體化”模式。
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后座飛行員相當于“專業戰場指揮官”,既能遙控一群無人機、中程僚機搞蜂群攻擊,飽和打擊敵方目標,還能操控遠程高超音速反艦導彈,直接沖著大型艦艇去,就這配置,別說驅逐艦護衛艦了,美國航母看了都得頭皮發麻,生怕哪天被這“空中刺客”盯上。
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可能有人會問,海軍不是有自己的航空兵嗎?確實福建艦上的殲-35、還有殲15T,都是海軍的海上作戰主力,但今后的戰場是體系化作戰,海空軍會擰成一股繩,在統一的信息網絡里協同行動,不管是海軍的艦艇還是空軍的戰機,只要發現海上目標,就能共享信息、聯合打擊,形成無縫銜接的攻擊鏈。
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野獸模式火力拉滿
單說殲20S的硬件條件,就比殲-35更適合扛反艦大旗,它的機身尺寸更大,內部彈倉的容量和外掛能力都更出色,要是開啟“野獸模式”滿配武裝,那威力簡直不敢想,掛幾枚高超音速反艦導彈,不管是航空母艦、兩棲攻擊艦,還是驅逐艦、護衛艦,只要被盯上,基本就是插翅難飛。
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大家應該還記得九三閱兵上展示的鷹擊系列反艦導彈,之前總覺得這是海軍的專屬裝備,驅逐艦護衛艦扛著跑,潛艇藏在水下偷偷發射,其實不然,這類導彈的發射平臺早就實現了多元化,潛艇能發、水面艦艇能發,戰機也能發。
而且這里說的“戰機”,可不單單是海軍航空兵的飛機,只要適配,空軍的戰機一樣能掛,現在殲20S就是最好的例子,把鷹擊系列導彈掛上去,瞬間從“制空王者”變身“反艦利器”,畫風突變但實力翻倍。
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接下來隨著殲20和殲20S數量持續增加,通過針對性的改裝升級,它們的對海偵察、搜索、鎖定能力會越來越強,搭載高超音速導彈的打擊精度和射程也會不斷提升,到時候在空中就能形成超遠距離、超高速的對海打擊能力,不管是哪個國家的艦艇,只要在中國周邊海域搞小動作,都得先掂量掂量自己夠不夠格。
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尤其是那些想介入臺海、攪局南海的國家,更得收斂點了,現在中國的海空一體作戰體系,走的是“非對稱優勢”路線,以隱身戰機為平臺,以高超音速武器為核心,這種組合拳根本沒法防,之前大家總說海軍的反艦能力強,現在空軍也加入了反艦陣營,等于給中國的海洋防御加了雙保險。
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殲20S解鎖反艦技能,不是空軍“搶海軍的活兒”,而是中國國防體系不斷完善的必然結果,今后不管是空中、地面還是海上,任何方向的威脅,我們都有對應的硬核手段應對,這也告訴外界,中國維護海洋權益、捍衛領土完整的決心和能力,只會越來越強,想在中國周邊海域興風作浪,注定是自討苦吃。
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