湖南
2025年上半年剛結(jié)束，騰勢D9摘得多國豪華MPV銷量桂冠：中國、泰國、印尼、馬來西亞……甚至連港澳地區(qū)也統(tǒng)統(tǒng)拿下。這波出海操作，不是試水，是真的直接殺瘋了！
你敢信？在一向是日系MPV大本營的東南亞，騰勢D9硬剛?cè)障祵κ郑苯記_上豪華MPV銷量第一。而且它還不止是銷量好，印尼、香港、新加坡都給它頒了大獎，什么“年度最佳”、“卓越豪華純電MPV”通通收入囊中。這才是真正的銷量口碑雙開花！
再來看看價格，在國內(nèi)還算親民的騰勢D9，到了海外那就是“高攀不起”系列。在新加坡起售價超過160萬人民幣，直接比肩甚至超越豐田埃爾法。但問題是，人家買單的還不少。這說明什么？品牌認可度、產(chǎn)品力、智能化體驗，全都被海外用戶看在眼里。
更有意思的是，騰勢D9還悄悄成了名人圈的“新寵”。香港財政司司長的專用車掛在D9上，泰國足協(xié)主席也提了D9，就連澳門最年輕的納斯達克上市公司創(chuàng)始人何猷君，還有TVB視帝陳豪夫婦，統(tǒng)統(tǒng)都是它的粉絲。政商明星都坐騰勢，這排面可不是誰都能有的。
不僅賣得好、各種獎都拿滿、還受名人寵，這騰勢D9走的完全是“豪華新能源MPV頂流”路線。截至今年6月，騰勢D9已經(jīng)全球下線第25萬輛整車，成為全球第一款突破25萬臺產(chǎn)量的新能源MPV。可以說，這不是中國的MPV冠軍，而是世界新能源MPV的新冠軍。
說到底，騰勢D9能這么猛，不光是比亞迪這層“金字招牌”，更是它把空間、舒適、科技、安全都做到位了。不光商務(wù)用得上，一家人出去旅行、接送娃也都挺合適。在新能源MPV里，騰勢D9它真的不是來湊數(shù)的，是實打?qū)崄頁尮谲姷模?/p>
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