東風(fēng)柳汽“十五五”戰(zhàn)略首度公開(kāi)！2026年挑戰(zhàn)6萬(wàn)輛 力爭(zhēng)新能源翻番丨頭條

2026沖刺6萬(wàn)輛，眺望2030！東風(fēng)柳汽定下“十五五”的躍遷之路！

2025年12月23日，東風(fēng)柳汽2026年合作伙伴大會(huì)于柳州召開(kāi)。會(huì)上復(fù)盤2025年的奮斗足跡，擘畫“十五五”發(fā)展藍(lán)圖，并明確了2026年的戰(zhàn)略目標(biāo)。

從2026到2030，東風(fēng)柳汽如何打贏“725”雙線戰(zhàn)役？答案在這里！

2025年：穩(wěn)基盤、拓新局實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)

2025年，面對(duì)行業(yè)深度調(diào)整與激烈競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)柳汽交出了一份怎樣的答卷？

東風(fēng)汽車集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理王俊在致辭中表示，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的深刻變革，智能化、綠色化、融合化已成為不可阻擋的趨勢(shì)，正加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向新質(zhì)生產(chǎn)力前進(jìn)，商用車板塊作為東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略基石和優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，正處在政策賦能、技術(shù)迭代，模式創(chuàng)新的關(guān)鍵機(jī)遇期。

在這樣存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，行業(yè)整合洗牌加劇的背景下，東風(fēng)柳汽乘龍實(shí)現(xiàn)了“逆市增長(zhǎng)、多點(diǎn)開(kāi)花”！

據(jù)年會(huì)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)柳汽憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)布局與堅(jiān)定的轉(zhuǎn)型步伐。商用車全年實(shí)銷超過(guò)5萬(wàn)輛，同比提升43%，跑贏大市；新能源方面實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)140%。

在國(guó)內(nèi)企業(yè)出海熱潮下，東風(fēng)柳汽海外市場(chǎng)更是連續(xù)5年快速增長(zhǎng)，出口業(yè)務(wù)覆蓋81個(gè)國(guó)家和地區(qū)，近5年銷量增長(zhǎng)了10倍，今年出口預(yù)計(jì)超過(guò)5.3萬(wàn)輛，繼續(xù)跑贏大市，尤其是商務(wù)車海外出口，首次突破了1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)67%。

新能源市場(chǎng)，東風(fēng)柳汽也實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，在龍行工程的指引下，全面推進(jìn)新能源商品的布局與升級(jí)。在新能源氫燃料路線上，全年實(shí)現(xiàn)氫燃料銷售超過(guò)1800臺(tái)，居行業(yè)第一。

此外，東風(fēng)柳汽2025年細(xì)分市場(chǎng)亮點(diǎn)頻出，結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)凸顯。 東風(fēng)柳汽推動(dòng)智能駕駛技術(shù)快速普及，快遞智駕產(chǎn)品累計(jì)銷售2000輛，位居行業(yè)前三；載貨與自卸車在區(qū)域及細(xì)分市場(chǎng)全面發(fā)力，同比增長(zhǎng)分別超過(guò)55%與29%，市占率穩(wěn)步提升。尤為突出的是，在專用車板塊，乘龍聚焦飼料運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)，堅(jiān)持價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，避免低價(jià)混戰(zhàn)，在飼料車行業(yè)市占率接近50%，樹(shù)立了絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，2025年，乘龍?jiān)谌鮿?shì)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)突破。 面對(duì)競(jìng)品的激烈攻勢(shì)，乘龍?jiān)趶V西、廣東、貴州等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)區(qū)域守住了“大本營(yíng)”。同時(shí)，在西北、山西、安徽等以往相對(duì)弱勢(shì)的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了銷量與份額的雙增長(zhǎng)，開(kāi)拓出一批新的市場(chǎng)根據(jù)地。

更值得關(guān)注的是，東風(fēng)柳汽在2025年實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的系統(tǒng)性提升。全年存銷比維持在1.4-1.8的健康區(qū)間，資源、訂單、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)良性拉通。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理林長(zhǎng)波在致辭中特別肯定了合作伙伴的貢獻(xiàn)：“這些成績(jī)的取得，凝聚著每一位合作伙伴的智慧和汗水，也是我們共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、攜手開(kāi)拓市場(chǎng)的證明。”

業(yè)績(jī)突破的背后， 是乘龍堅(jiān)持“客戶導(dǎo)向”與“價(jià)值創(chuàng)造”戰(zhàn)略的成果。通過(guò)深化集成開(kāi)發(fā)體系，構(gòu)建以產(chǎn)品為核心的協(xié)同運(yùn)營(yíng)模式，快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，打造了如8.9噸超輕版新能源牽引、乘龍H7 Pro節(jié)氣版等等多款明星產(chǎn)品。

林長(zhǎng)波現(xiàn)場(chǎng)分享了一個(gè)來(lái)自客戶的評(píng)語(yǔ)：“他說(shuō)，用戶評(píng)價(jià)乘龍的產(chǎn)品身輕如燕，多拉快跑，遇強(qiáng)則強(qiáng)，省油省氣，一年多賺黃金二兩，乘龍繼續(xù)飛揚(yáng)（參數(shù)丨圖片）。”

這正是對(duì)乘龍產(chǎn)品“輕量化、低能耗”核心競(jìng)爭(zhēng)力的最佳反饋。

2026挑戰(zhàn)6萬(wàn)輛 2030錨定“725”雙領(lǐng)先戰(zhàn)略

站在“十四五”收官與“十五五”開(kāi)局的歷史節(jié)點(diǎn)，東風(fēng)柳汽發(fā)布了面向2030年的“725雙領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)：即到2030年，實(shí)現(xiàn)商用車產(chǎn)銷7萬(wàn)輛、乘用車產(chǎn)銷25萬(wàn)輛的整體規(guī)模。

2026年，是沖刺“十五五”目標(biāo)的關(guān)鍵起步年。 東風(fēng)柳汽為商用車板塊設(shè)定了國(guó)內(nèi)銷售目標(biāo)4.5萬(wàn)輛，并力推新能源銷量翻番至1.65萬(wàn)輛。

面向2026年，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理、商用車銷售公司總經(jīng)理李仕谷在營(yíng)銷報(bào)告中，系統(tǒng)地分享了對(duì)2026年的看法。

首先是競(jìng)爭(zhēng)格局深化，整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)完全超出了單純的產(chǎn)品和服務(wù)的范疇，最終誰(shuí)能夠更好的活下去，就是要看誰(shuí)有更多的朋友，并且高效協(xié)同，集聚集合力為客戶帶來(lái)更多的價(jià)值。隨著傳統(tǒng)主流廠家轉(zhuǎn)型加快，其在客戶觸達(dá)、服務(wù)保障方面的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步放大，行業(yè)集中度將提升。

其次是新能源滲透率持續(xù)快速提升。 盡管存在對(duì)政策退坡的擔(dān)憂，但東風(fēng)柳汽基于數(shù)據(jù)和趨勢(shì)分析認(rèn)為，商用車新能源化大勢(shì)不可逆。從電的供應(yīng)上面來(lái)看，電的供應(yīng)保障更強(qiáng)，價(jià)格的穩(wěn)定性也更高。2026年商用車新能源滲透率達(dá)到35%以上是極有可能的，在2028年達(dá)到50%也是完全有可能。如果我們不擁抱新能源，我們就將被那些擁抱新能源的人給替換掉。

此外，技術(shù)迭代，特別是智能化融合加速，也將成為2026年的機(jī)遇。2026年受政策節(jié)點(diǎn)（如以舊換新、購(gòu)置稅征收）及法規(guī)升級(jí)（營(yíng)運(yùn)貨車安全法規(guī)）影響，2026年約55-60%的需求將集中在上半年。

2026怎么干？多維發(fā)力全面構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)

為實(shí)現(xiàn)2026年年度目標(biāo)并夯實(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)，東風(fēng)柳汽圍繞產(chǎn)品、新能源、國(guó)際化、智能化及營(yíng)銷服務(wù)，公布了一系列具體布局。

在新產(chǎn)品布局方面，2026年?yáng)|風(fēng)柳汽將全場(chǎng)景覆蓋，強(qiáng)化技術(shù)長(zhǎng)板。 東風(fēng)柳汽黨委委員、總經(jīng)理助理王文勇在十五五乘龍產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃報(bào)告中指出，2026年將圍繞重點(diǎn)市場(chǎng)加速產(chǎn)品升級(jí)。牽引車將針對(duì)中長(zhǎng)途物流、山區(qū)工況推出更節(jié)能、更輕量化的HK,H7Pro產(chǎn)品；載貨車將聚焦農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、快遞快運(yùn)市場(chǎng)，推出節(jié)油顯著的H5V產(chǎn)品；工程車與專用車將繼續(xù)在各自細(xì)分領(lǐng)域深耕，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在新能源市場(chǎng)，東風(fēng)柳汽將堅(jiān)持多線并舉，全面引領(lǐng)。新能源是東風(fēng)柳汽2026年突破的重中之重。乘龍將依托集團(tuán)技術(shù)平臺(tái)，全面上市搭載全域800伏高壓、兆瓦級(jí)快充技術(shù)的“乘龍翼威5”新品，實(shí)現(xiàn)“超輕超省”。同時(shí)，純電、混動(dòng)（增程）、氫燃料多條技術(shù)路線同步推進(jìn)：純電產(chǎn)品向中長(zhǎng)途拓展，解決里程焦慮；混動(dòng)產(chǎn)品針對(duì)不同運(yùn)距場(chǎng)景精準(zhǔn)布局，實(shí)現(xiàn)顯著節(jié)油；氫燃料產(chǎn)品在降低成本的同時(shí)，繼續(xù)探索商業(yè)化落地場(chǎng)景。面對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景，多能源路線將長(zhǎng)期共存。

在國(guó)際市場(chǎng)，2026年，東風(fēng)柳汽將重點(diǎn)打造東南亞出口基地，夯實(shí)其作為集團(tuán)戰(zhàn)略支點(diǎn)的地位，并深耕中東、南美核心市場(chǎng)，同時(shí)蓄力突破歐洲、印度等新興市場(chǎng)。

在智能駕駛領(lǐng)域，乘龍將持續(xù)推進(jìn)L2級(jí)智能駕駛產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用，并拓展L4級(jí)無(wú)人駕駛在港口、園區(qū)等封閉場(chǎng)景的落地。通過(guò)智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)，深度賦能車隊(duì)管理，實(shí)現(xiàn)降本增效。

針對(duì)服務(wù)與營(yíng)銷生態(tài)方面，東風(fēng)柳汽將提供從賣車到提供全生命周期價(jià)值。

在營(yíng)銷端，東風(fēng)柳汽將推動(dòng)經(jīng)銷商店面功能變革，從傳統(tǒng)的銷售展示向“直播陣地、客戶關(guān)懷、后市場(chǎng)、充換電業(yè)務(wù)”等綜合生態(tài)載體轉(zhuǎn)型。

在服務(wù)端，服務(wù)不再是后勤部門，而是深入客戶、洞察需求的前線，需推動(dòng)“前后端一體化”，共同挖掘車輛全生命周期中超過(guò)90%的后市場(chǎng)價(jià)值。

東風(fēng)柳汽還將正式啟動(dòng)“乘龍生態(tài)聯(lián)盟”，攜手動(dòng)力鏈、上裝、金融、能源補(bǔ)給、物流運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈頂尖伙伴，共同構(gòu)建“共建共生共贏”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

從2025年的逆勢(shì)增長(zhǎng)，到2026年的周密部署，再到“十五五”的宏偉藍(lán)圖，東風(fēng)柳汽乘龍品牌展現(xiàn)出了一家老牌車企在變革時(shí)代的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新活力。