近日,國家統計局工業司統計師于衛寧指出,6 月份規模以上工業企業利潤降幅較 5 月收窄,其中汽車行業表現堪稱亮眼,利潤同比大增 96.8%,成為拉動工業企業利潤增長的 “扛把子”,這一消息瞬間在經濟領域激起千層浪。
從數據來看,6 月份規模以上工業企業實現利潤總額 7155.8 億元,雖說整體同比仍下降 4.3%,但相較于 5 月份,降幅收窄了 4.8 個百分點,這背后,汽車行業功不可沒。車企各種促銷手段齊出,像限時降價、購車送豪禮等,成功點燃消費者的購車熱情,銷量一路 “狂飆”。與此同時,一些重點車企在投資收益上也斬獲頗豐,這 “雙管齊下”,使得汽車行業利潤暴增。
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汽車行業的火爆,可不只是車企自己賺錢那么簡單,它對整個工業企業利潤增長有著強大的拉動作用。汽車產業鏈條長,涉及零部件生產、物流運輸、汽車銷售、售后服務等多個環節。汽車銷量增加,零部件廠商訂單不斷,物流運輸業務繁忙,銷售和售后的收入也水漲船高,這一連串的連鎖反應,帶動了相關上下游產業利潤的提升,進而推動了整體工業企業利潤增長。
具體來看,在上游零部件領域,汽車銷量的激增直接催生了對發動機、變速箱、底盤系統等核心部件的旺盛需求。以新能源汽車為例,其對動力電池、電機、電控系統的需求大幅上升,相關生產企業訂單排期延長,產能利用率顯著提高,利潤空間也隨之擴大。有數據顯示,部分頭部動力電池企業 6 月份的出貨量同比增長超過 50%,毛利率提升了 3-5 個百分點。
在物流運輸行業,汽車生產所需的原材料運輸以及整車配送量大幅增加。貨運企業的車輛利用率從之前的 60% 左右提升至 80% 以上,不少企業甚至需要臨時租賃車輛來應對運輸需求,貨運價格也出現了一定程度的上漲,帶動了物流企業營收和利潤的增長。
而在下游服務領域,汽車銷售門店客流量明顯增多,成交量大幅提升,銷售提成和門店收入自然水漲船高。售后服務方面,新車銷量的增加意味著未來幾年保養、維修等業務量的增長,目前已有不少 4S 店開始擴充維修工位、招聘技術人員,以應對即將到來的服務需求高峰,相關業務的利潤貢獻也在逐步提升。
從宏觀層面看,汽車行業的強勁表現,無疑為經濟復蘇注入了一劑“強心針”。當前經濟復蘇正處于關鍵階段,需要各個行業協同發力。汽車行業作為國民經濟的重要支柱產業之一,其利潤的大幅增長,不僅增強了行業自身的發展信心,還帶動了就業,促進了消費,為經濟復蘇提供了強勁動力。
不過,汽車行業要想持續保持這一良好發展態勢,也面臨一些挑戰。比如,隨著新能源汽車市場競爭日益激烈,如何在技術創新、降低成本、提升服務等方面持續發力,是車企需要思考的問題。另外,市場需求的變化、原材料價格的波動等因素,也可能對汽車行業的發展產生影響。
96.8%的增速固然耀眼,但只有剔除短期刺激的“水分”,讓技術創新而非價格戰成為核心動力,才是高質量發展的硬道理。
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15960183947 黃主編
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