青島港：以超級(jí)工程重塑全球港航新格局

在山東港口青島港董家口港區(qū)，嶄新的卸船機(jī)、高聳的儲(chǔ)罐與延伸入海的引橋，勾勒出一幅“超級(jí)工程”的壯麗畫卷。今年以來，青島港加速推進(jìn)港口產(chǎn)業(yè)鏈延伸與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)工程（二期）投產(chǎn)、第二座40萬噸礦石碼頭交工驗(yàn)收等重大項(xiàng)目接連落地。按照《青島港總體規(guī)劃（2035年）》，青島港正加快向“樞紐港、貿(mào)易港、金融港、數(shù)智港”轉(zhuǎn)型，全力提升國(guó)際航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)力。

筑基：以超前布局鍛造硬核實(shí)力
港航界有言：“噸位決定地位。”港口能級(jí)躍升，基礎(chǔ)設(shè)施先行。在董家口港區(qū)，第二座40萬噸級(jí)礦石碼頭即將投入使用，將與現(xiàn)有碼頭形成“雙四十萬”作業(yè)能力，進(jìn)一步鞏固青島港在全球干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這一戰(zhàn)略性布局背后，是青島港對(duì)行業(yè)發(fā)展的前瞻判斷——十年前，正是董家口港區(qū)率先開啟中國(guó)港口的“大船時(shí)代”。

今年，青島港啟動(dòng)的總投資770億元的基建計(jì)劃令人矚目：北三突堤7-8#泊位工程加速推進(jìn)，前灣港區(qū)集裝箱碼頭升級(jí)改造緊鑼密鼓……這些項(xiàng)目猶如一顆顆棋子，正在青島港的發(fā)展藍(lán)圖上落下關(guān)鍵手。統(tǒng)計(jì)顯示，青島港集裝箱吞吐量從2009年的1000萬標(biāo)箱到2023年的3000萬標(biāo)箱，每一次千萬級(jí)跨越都印證著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決定性作用。
融合：港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極
港口不僅是貨物集散的樞紐，更是產(chǎn)業(yè)集聚的高地。在董家口港區(qū)，一個(gè)總投資10億美元的食品科技產(chǎn)業(yè)中心正在拔地而起。這個(gè)由全球農(nóng)產(chǎn)品巨頭路易達(dá)孚投資的項(xiàng)目，建成后年產(chǎn)值將超百億元，將成為青島港產(chǎn)城融合發(fā)展的典范之作。

“港口+產(chǎn)業(yè)”的化學(xué)反應(yīng)正在持續(xù)釋放。依托全國(guó)每進(jìn)口6噸原油就有1噸在此上岸、每9噸鐵礦石就有1噸經(jīng)此轉(zhuǎn)運(yùn)的物流優(yōu)勢(shì)，青島港吸引了托克集團(tuán)、伊藤忠商事等國(guó)際巨頭落戶。正在推進(jìn)的中儲(chǔ)糧倉儲(chǔ)項(xiàng)目將新增30萬噸糧食倉儲(chǔ)能力，不僅增強(qiáng)了國(guó)家糧食安全保障能力，更帶動(dòng)了糧油加工、食品制造等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸發(fā)展。
革新：智慧綠色雙輪驅(qū)動(dòng)未來港口
在青島港自動(dòng)化碼頭，一場(chǎng)靜悄悄的革命正在進(jìn)行：AGV無人導(dǎo)引車通過5G+激光雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，超級(jí)電容技術(shù)讓設(shè)備擺脫了電纜束縛，“氫電拖1”輪等新能源裝備投入使用……這些創(chuàng)新成果使得青島港自動(dòng)化碼頭屢破作業(yè)效率世界紀(jì)錄。

綠色轉(zhuǎn)型同樣蹄疾步穩(wěn)。青島港不僅成功完成北方首單生物燃料油加注，更在積極籌備甲醇、LNG“船對(duì)船”加注業(yè)務(wù)。值得關(guān)注的是，通過“千紙鶴PulpCrane”智慧平臺(tái)，一票巴西紙漿從裝船到投產(chǎn)可實(shí)現(xiàn)全流程無紙化操作，展現(xiàn)了數(shù)字化賦能的巨大潛力。
從基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容到港產(chǎn)城深度融合，從自動(dòng)化技術(shù)突破到綠色能源應(yīng)用，青島港正以“再造一個(gè)青島港”的雄心，重塑全球港航業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。