浙江
12月20日
寧波大榭集裝箱碼頭二期工程
新建碼頭主體結構
全面完工
標志著項目建設
轉入附屬設施收尾階段
寧波大榭集裝箱碼頭二期工程
據悉，該工程位于已建集裝箱碼頭東側，新建一座300米碼頭平臺，并對原有1號泊位進行加固，使其具備靠泊20萬噸級集裝箱船能力。
項目團隊創新應用“裸巖穩樁平臺搭設與斜樁嵌巖施工技術”，優化鋼平臺設計與施工協同，攻克了復雜海況下的穩樁難題。通過科學組織，采取水陸協同作業，項目在4個月內完成了全部上部結構施工。
為提升工程耐久性，項目在國內港口水工工程中首次大范圍應用“混凝土嵌入式犧牲陽極技術”，可有效延長鋼筋結構防腐壽命，并運用數字化平臺實施全過程監控。針對施工區緊鄰公共航道、船舶通行密集的情況，項目建立了動態與靜態相結合的風險排查機制，研發使用可移動防護設施，推行網格化管理，保障了施工安全。
工程整體建成后，寧波大榭港區集裝箱碼頭岸線總長將達1800米，年設計通過能力提升至425萬標準箱，將進一步增強寧波舟山港的集裝箱集疏運功能。
來源丨記者 嚴健中 通訊員 李祎 宋兵
編輯、一審丨張璐 二審丨王昱嘯 三審丨謝挺
責編丨沈焰焰
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