下攝司街地處岳塘區南端,北臨湘電機,南沿湘江,有著深厚的歷史底蘊。明清時期,這里便是鹽運、漕運和通商的重要碼頭,與對岸的洛口(易俗河)遙相呼應,一片繁榮景象。當時,為加強對客商的管理和征稅緝盜,衙門在此設立了“下灄市巡檢司”,“下攝司”的名字也由此而來。半邊街作為水陸交通要道,逐漸發展成繁華的商業街。1936年,國民政府資源委員會執行“實業救國”政策,在下攝司地段相繼建起中央電工器材廠(湘潭電機廠前身)、發電廠(原名湘江電廠)、電燈廠等企業,下攝司自此成為湘潭重要的工業區。共和國成立后,這里依然保持著工業活力,湘電集團、湘鋼集團等大型國有企業坐落于此,承載著湘潭工業發展的榮耀。
然而,隨著城市的發展,湘江兩岸的聯系愈發緊密,交通需求也日益增長。湘潭原有的過江通道在車流量的重壓下,逐漸難以滿足人們的出行需求,建設新的過江大橋迫在眉睫。下攝司大橋項目應運而生,它北起岳塘區建設南路與書院路交叉口,向南延伸,跨越陽塘路、湘鋼專線鐵路、北岸濱江路、湘江、南岸濱江路、飛羊西路后,終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口 ,路線全長約4.1公里,采用城市主干路標準建設,雙向六車道,設計車速60公里/小時。主橋長540米,橋寬37.5米,其獨特的五跨飛燕式中承鋼箱提籃拱橋造型,成為湘潭市第一座提籃式拱橋,不僅是交通工程,更是城市的地標建筑。
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建設中的下攝司大橋
下攝司大橋的建設歷程并非一帆風順,但湘潭市積極行動,爭取國省政策資金支持,將下攝司大橋復工建設納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目庫,爭取到資金支持2億元,并籌集資金3.69億元 。2023年6月,項目正式復工。在過去一年多的時間里,與風雨搏擊,與時間賽跑,終于,在2024年11月19日,隨著合龍段鋼箱梁吊裝完畢,下攝司大橋正式實現合龍,同時也將在2025年6月正式投入使用。
下攝司大橋對湘潭縣的意義極為深遠。它將成為湘潭縣連接湘潭市城區的快捷通道,極大地縮短了兩岸的時空距離,原本兩岸通行可能需要40分鐘,通車后僅需10分鐘。這不僅能有效緩解湘潭二大橋的通行壓力,還能進一步拉近湘潭城區與湘潭縣的距離,促進城鄉區域經濟融合發展。易俗河也將借助大橋的優勢,加快向北發展的步伐,融入湘潭市區的生活圈和經濟圈,區域干線路網將得到優化,公路通行能力也將大幅提升。同時,大橋的通車還將帶動沿線土地開發,吸引更多的投資和資源匯聚,為湘潭縣的經濟發展注入新的活力。
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對于下攝司這一片區而言,大橋同樣帶來了新的發展機遇。曾經因工業而興的下攝司,在城市發展的浪潮中,面臨著產業升級和轉型的挑戰。下攝司大橋的建成,將使這里的交通更加便捷,與外界的聯系更加頻繁,為下攝司的產業發展拓展了空間。一方面,工業旅游有望成為下攝司新的經濟增長點。憑借湘電集團、湘鋼集團等大型國有企業的工業文化底蘊,結合下攝司的歷史文化資源,開發工業旅游線路,吸引游客前來參觀體驗,感受湘潭工業的發展歷程也是不錯的。另一方面,便捷的交通也將促進商業、服務業等第三產業的發展,滿足居民日益增長的生活需求,提升區域的生活品質。
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即將通車的下攝司大橋必將成為城市空間拓展的重要支撐,推動湘潭向更廣闊的區域發展。同時,大橋周邊的區域也可能逐漸形成新的經濟中心和生活中心,城市的功能布局將更加合理,居民的生活也將更加便利。
下攝司大橋,寄托著湘潭人民對未來的美好期許。它的建成通車,是湘潭城市發展的重要里程碑,也將為湘潭的經濟騰飛插上堅實的翅膀。
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