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      2025款繽果到店:潮色親民價,大空間暗藏安全巧思

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      在A0級純電市場中,五菱繽果參數圖片)以累計銷量突破50萬臺的成績穩居行業標桿,憑借“顏值即正義”的復古美學、堪比A級車的空間魔術,繽果成功將代步車從“出行工具”升維為“生活容器”。


      但五菱繽果并不是獨孤求敗,在現如今的中國車市,任何一個細分賽道都是“紅?!?,同質化產品越來越多,智能化配置差異不大……競品越來越多,繽果急需以升值重新構建競爭優勢。

      4月19日,2025款五菱繽果上市,依托天輿架構M平臺的模塊化優勢與龐大的渠道網絡,以“續航+空間+安全”的錯位組合深化“場景化創新”,將繽果打造為“代步車生態”的核心載體。官方指導價5.68萬-8.48萬元,限時置換一口價5.38萬-7.88萬元,疊加至高2萬元補貼后,實際入手價低至5萬元區間,顯著低于比亞迪海鷗、吉利星等同級競品。


      近日,小編來到位于東麒路汽車園的五菱4S店。2025款五菱繽果就擺放在店內的C位,新任代言人孟子義的等身板KT就擺在新車邊上,不少年輕人正圍著新車指指點點。


      新車前臉采用了封閉式格柵設計,搭配水影LED大燈,下方的X形燈組布局則為整車增添了幾分俏皮感。從側面看,流暢的車身線條與四輪四角的布局,不僅增加了車內的空間,還讓車輛看起來更加穩重大氣。而那微微上翹的腰線,又為其賦予了一絲運動氣息。車尾部分,同樣以圓潤的線條收尾,與前臉相呼應,營造出一種和諧統一的美感。


      在車身顏色方面,2025 款五菱繽果以流行甜品色系為靈感,推出了芋泥紫、海鹽藍、奶酪白、奶咖白四款繽紛幻彩車色。無論是在繁華的都市街頭,還是在寧靜的郊外小道,新車都能憑借其獨特的外觀和迷人的色彩,成為眾人矚目的焦點。


      2025款五菱繽果的內飾設計延續了外觀的圓潤復古風格,中控臺線條流暢自然。在配色方面,新車保留了經典的果殼棕配色,同時新增了焦糖咖內飾配色,為用戶提供了更多個性化選擇。車內的雙10.25英寸懸浮式大屏格外引人注目,顯示清晰操作流暢,還搭載了Ling OS靈語智能操作系統,整體 UI 界面煥新,提供3年無限流量。新車還支持多項無感出行功能,可實現無感進入/鎖車、無感啟動和智能上下電;用戶可通過手機完成車況查看、遠程操控門鎖及啟動車輛、遠程啟動空調和預約充電等操作。


      值得一提的是,2025 款五菱繽果取消了原有的旋鈕換擋,改為了懷擋設計,不僅讓中控臺區域更加簡潔大方,操作也更加便捷。這一設計也釋放了前側中央扶手的空間,使得車內空間的布局更加合理。新增加的浮島式雙層中央扶手,上層帶有雙杯托,前方還貼心地設計了帶防滑墊的手機槽,解決了人們 “手機無處安放” 的困擾,奶茶飲品、手機鑰匙等物品均可隨心放置;下層儲物格縱深足夠,無論是手提包還是小型購物袋都能輕松容納,還能有效防止副駕誤踩油門剎車,為駕乘安全提供了保障 。此外,全車多達 17 處的儲物空間,讓每一個小物件都能找到自己的專屬位置,進一步提升了車內空間的實用性 。


      2025款五菱繽果雖然定位為小型車,但卻擁有著越級的空間表現,真正實現了 “小車大乾坤”。其車身長寬高分別為3950mm/1708mm/1580mm ,軸距達 2560mm,這樣的尺寸在同級車型中具有明顯優勢,不僅保障了車輛在城市中穿梭的靈活性,還為駕乘人員提供了寬適的車內空間,無論是日常通勤還是周末出游,都不會讓人感到絲毫局促。


      智能配置上,2025 款五菱繽果全系標配了直流快充功能,官方宣稱快充模式下車輛電量從 30% 提升至 80% 僅需 35 分鐘,大大縮短了充電時間,解決了用戶的續航焦慮,即使是在匆忙的出行中,也能快速補充電量,隨時踏上新的旅程 。


      安全配置方面,2025 款五菱繽果同樣表現出色。整車采用環狀籠式車身,全車高強鋼占比達到 74%,25 處關鍵部位使用最高抗拉強度達 1500MPa 的超高強鋼,構建起了堅固的安全防線,有效抵御來自外界的碰撞沖擊。新車還搭載了全新升級的360°全景影像系統,通過分布在車身四周的高清攝像頭,為駕駛者提供車輛周圍 360 度的全景視圖,無論是在狹窄的小巷中行駛,還是在擁擠的停車場停車,都能輕松應對。


      2025 款五菱繽果還搭載了五菱自研神煉電池,電池電芯采用 MUST 多功能一體化結構和 “不起火電芯” 技術,確保電芯不短路、不泄露、不析鋰、不起火,迄今為止已達成兩百萬銷量碰撞 0 自燃的優異成績,從源頭保障了車輛的安全性能。


      2025 款五菱繽果在配置方面的升級,不僅提升了車輛的科技感和實用性,以“高質價比”替代傳統“性價比”,精準捕捉年輕家庭和都市青年的需求,在競品價格戰與技術內卷中開辟了差異化賽道。未來能否持續領跑,取決于五菱在智能化(如L2+組合輔助駕駛)和品牌溢價上的進一步突破。

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