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題要:至暗時刻的火種,從來不是茍活的殘焰,而是涅槃的曙光。
作者|華祥名
出品|華祥名財經社
昨天,美國特朗普已下令將對中國進口商品額外課征50%新關稅,累計關稅總稅率達到104%。
這一消息猶如一顆重磅炸彈,瞬間在全球范圍內引發了軒然大波。
我們深知這場關稅沖擊波對中國企業家來說,既是一場前所未有的挑戰,也是一次難得的機遇。
歷史長河中,中國商賈從來擅長在危機中破繭——明清晉商在戰亂中開辟萬里茶道,民國實業家在列強擠壓下孕育民族工業,而此刻,特朗普的關稅鐵幕正將新一代企業家推向淬火重生的熔爐。
1、
讓我們先回到2025年4月2日,特朗普宣布加征關稅的那一刻。
消息傳出后,中國制造業企業仿佛被當頭一棒。一家位于東莞的電子產品制造企業,老板李明(化名)正在辦公室里盯著電腦屏幕,看著不斷彈出的新聞推送,他的臉色越來越難看。
李明的企業主要生產手機零部件,產品有相當一部分出口到美國。此前,美國已經對相關產品加征了20%的關稅,企業利潤已經被壓縮得所剩無幾。如今,再加征50%,這意味著美國進口商的成本將大幅上升,訂單流失的風險進一步加劇。
李明的焦慮并非個例。在浙江寧波的一家家具制造企業,老板張偉(化名)也陷入了困境。他的企業主要生產中高端家具,美國市場一直是其重要的出口目的地。然而,隨著關稅的不斷攀升,美國客戶紛紛要求降價,否則就取消訂單。張偉無奈之下只能選擇自行承擔部分成本,但這無疑進一步壓縮了他的利潤空間。他苦笑著說道:“以前我們靠薄利多銷還能勉強維持,現在連薄利都難保了。”
對于中小企業來說,這種成本壓力幾乎是難以承受之重。許多企業面臨著銷量下滑、庫存積壓、議價能力減弱的困境。一位從事紡織品出口的企業主表示:“我們這個行業競爭激烈,利潤本就微薄。現在關稅一加,客戶訂單減少,庫存積壓嚴重,資金周轉都成了問題。”
深圳跨境電商從業者張莉的辦公室彌漫著咖啡與焦慮混合的氣息。Temu后臺數據像一條垂死的曲線:特朗普取消800美元以下包裹免稅政策后,她的店鋪銷量暴跌40%。“每單運費漲35%,關稅吃掉10%利潤,美國買家連夜取消訂單。”她翻著賬本,指尖發顫——倉庫里積壓的20萬件夏裝,正隨著雨季發霉。
更殘酷的博弈在暗處涌動。沃爾瑪以“更換東南亞供應商”為要挾,要求中國合作方降價10%。“凈利潤率才3%,這是逼我們破產!”一位玩具供應商在匿名采訪中哽咽。商務部連夜約談美企高管,但談判桌上的茶杯早已涼透。
2025年4月7日深夜,浙江義烏的玩具廠老板陳杰獨自站在倉庫里,頭頂的白熾燈在積木堆上投下細碎的陰影。手機屏幕上,特朗普威脅“若中國不撤銷34%報復性關稅,美國將加征50%”的推文刺目如刀。他摸了摸口袋里那張泛黃的樂高設計圖——二十年前,他靠模仿這款積木賺到第一桶金;十年前,貿易戰逼他注冊了原創品牌;而此刻,54%的關稅像一道鐵幕,將他的美國訂單攔腰斬斷。
“但鐵幕裂縫里,總有光。”他低聲自語,手指劃過倉庫墻上一行褪色的標語:“風暴越猛,根扎越深。”
2、
就在眾多中小企業陷入困境之時,一些頭部企業家卻在危機中看到了機遇。他們憑借敏銳的市場洞察力和強大的資源整合能力,開始積極尋找新的出路。
以華為為例,面對美國的多輪制裁和關稅加征,華為并沒有坐以待斃。早在多年前,華為就開始布局自主研發芯片和操作系統,以應對可能的技術封鎖。如今,華為的鴻蒙操作系統已經在多個領域取得了突破,不僅在國內市場獲得了廣泛認可,還在海外市場逐漸嶄露頭角。華為的創始人任正非曾說過:“沒有傷痕累累,哪來皮開肉綻。”華為的堅持和創新,正是中國企業家在危機中尋找機遇的生動寫照。
任正非在東莞松山湖基地召開緊急會議,投影幕布上跳動著美國商務部最新的實體清單。"他們以為斷供EDA軟件就能阻止我們?"工程師團隊亮出自主開發的"倉頡"芯片設計平臺,用國產架構完成了5納米芯片流片。
但真正的反擊藏在西班牙——華為與沃達豐合作的6G試驗網,正用太赫茲頻段傳輸數據。當美國工程師還在調試毫米波設備時,中國已悄然布局下一代通信標準。
同樣,在制造業領域,格力電器的董明珠也展現出了強大的韌性和戰略眼光。長期以來,格力重視技術,更重視以自主創新將技術創新的主動權掌握在自己手中,因此不斷加大對核心部件、智能制造和自動化技術的投入。格力為了掌握核心科技而不計成本,“按需投入,不設上限”是格力人人都知道的創新理念。通過不斷地創新升級,格力不僅提高了生產效率,還優化了成本結構,進一步提升了產品的競爭力。董明珠曾表示:“我們要用技術創新來應對市場的變化,而不是被市場牽著鼻子走。”
2004年,珠海政府欲將格力以9億美元賣給美國開利,董明珠在高層會議上拍案怒吼:“給我8億年薪也不同意!”在她看來,彼時的格力雖小,但有志氣,民族品牌一樣能在全球市場上開疆拓土。最終保住格力控制權。這一戰,讓她意識到:“企業生死的關鍵,在于頂層設計。”
20年來,董明珠堅持選擇自力更生、自主創新,到現在已擁有13萬項專利,所有的專利技術都是自主研發而成功的,空調銷量也保持了近20年“全球第一”。
當同行將工廠遷往越南時,格力卻斥資百億投入智能制造。珠海金灣的工廠里,2條生產線混線生產,全負荷運轉平均每15秒可以下線一臺空調。格力的智能制造工廠里,機械臂以高精度焊接空調部件,生產制造效率提升100%,管理效率提升50%。實現全面自主可控,核心科技不再被卡脖子,便是在“談判桌”上手握重量級砝碼,才能用技術把利潤搶回來。
任正非的“股權共享”與董明珠的“自力更生”,看似矛盾,實則殊途同歸。在全球制造業智能化浪潮的推動下,華為與格力以"技術+制造"的技術突圍,為中國高端制造業突圍開辟了新路徑,實現了從原材料到用戶終端的全鏈路數字化,為中國制造參與全球高端競爭提供了新范式。這不僅是兩家企業的突圍,更是中國制造業從"規模紅利"向"智能紅利"躍遷的戰略支點。
除了技術創新和模式創新,多元化市場布局也成為許多企業家應對關稅沖擊的重要策略。他們不再將美國市場視為唯一的“救命稻草”,而是積極開拓新興市場,尋找新的增長點。
曹德旺站在福清工廠的落地窗前,看著海面上被臺風掀翻的貨輪,想起三個月前底特律工廠的遭遇。作為全球汽車玻璃市占率35%的霸主,福耀在2024年遭遇了最寒冷的冬天:美國三大車企突然要求將玻璃訂單轉移至墨西哥工廠,否則將面臨37%的懲罰性關稅。
"他們寧可多花200萬美元運費,也不愿承擔10%的關稅風險。"曹德旺再次用技術的硬氣,回應了美國人的霸權主義。
在福建寧德,曾毓群的辦公室亮著通宵的燈。寧德時代最新研發的CTP 5.0電池包,厚度比上一代減少30%,"特朗普的關稅清單再長,也堵不住技術創新的裂縫。"曾毓群在技術發布會上展示了一段視頻:裝載寧德時代電池的特斯拉Model Y,正在底特律街頭進行碰撞測試。屏幕右下角,福耀玻璃的LOGO若隱若現。
王傳福站在比亞迪長沙工廠的電池生產線前,看著機械臂將0.01毫米厚的刀片電池精準封裝。這個厚度僅相當于人類頭發絲的1/8,卻讓美國海關的X光機無從識別。"他們想查電池成分?可惜我們的供應鏈就像俄羅斯套娃,每一層都是中國造。"
但真正的殺招藏在泰國羅勇府——比亞迪在這里建設的第三座海外工廠,正將中國產的電機、電控系統與日本產的混動技術組裝成"新物種"。當美國經銷商抱怨關稅過高時,王傳福微笑著展示新車銘牌:"Made in ASEAN,符合美國所有環保標準。"
3、
在企業家們積極應對關稅沖擊的同時,中國政府也出臺了一系列政策措施,幫助企業渡過難關。這些政策包括財政補貼、稅收優惠、金融支持等,為企業提供了實實在在的幫助。
中國政府的政策工具箱,成為企業突圍的“加速器”。2025年,財政部對高新技術企業稅收減免50%,央行設立千億“關稅避險基金”。一家半導體企業負責人坦言:“沒有政府的研發補貼,我們根本燒不起5納米芯片的‘軍備競賽’。”
這場風暴教會中國企業家的,不僅是“活下去”,更是“如何有價值地活”。當沃爾瑪因供應鏈癱瘓求購中國庫存時,當美國車企為找不到替代零部件停產時,當全球貿易版圖被中國數字人民幣重新標注時——人們終于看清:
至暗時刻的火種,從來不是茍活的殘焰,而是涅槃的曙光。
正如管理學家赫爾曼·西蒙所言:“偉大企業的基因,總在危機中突變。”此刻,義烏倉庫的微光、合肥實驗室的藍焰、非洲草原的星光,正交織成新的銀河。而特朗普的關稅鐵幕,終將成為這銀河里一粒暗淡的塵埃。
2025年秋,舊金山港的晨霧中,一艘中國貨輪緩緩靠岸。甲板上的集裝箱印著特殊標識:底部是"中國制造",側面用激光刻著"符合RCEP綠色標準"。海關人員掃描二維碼,貨物信息立即顯示在北美自貿區區塊鏈平臺上。
這艘船見證著歷史的轉折——當特朗普的關稅大棒落下時,中國企業家們早已揚帆遠航。他們用技術創新打破封鎖,用生態聯盟替代單點突破,用數字絲綢之路重構貿易版圖。
正如任正非曾說:“燒不死的鳥是鳳凰,從泥坑中爬起來的才是圣人 。”
如保讓世界愛上中國“智”造,或許從董明珠的話中也能找到答案:
從“中國制造”到“中國智造”,再到“中國創造”的發展,既離不開自主掌握的核心技術,也離不開人類命運共同體的戰略高度,中國企業的創新之路永無止境。
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