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      滿足不同用戶越野需求 坦克400汽/柴油版車型上市

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      在2025年的春節(jié)檔,中國電影市場迎來了一部備受矚目的動畫電影《哪吒之魔童鬧海》,電影票房高歌猛進(jìn),成為首部進(jìn)入全球影史票房前十(目前第八位)的中國影片,更成為了全球動畫電影第一名。作為與《哪吒之魔童鬧海》跨界合作的坦克品牌,在2月22日,也迎來了一次重要的市場動作,為了滿足越野用戶對燃油動力的需求,坦克品牌攜全新技術(shù)、動力解決方案強(qiáng)勢回歸,順勢推出了坦克400汽/柴油版車型,其中汽油版車型售價(jià)24.98萬元,柴油版車型售價(jià)26.48萬元。



      燃油動力:滿足不同越野需求

      坦克400汽油版搭載了2.0T高效發(fā)動機(jī)與9AT變速箱,這一組合被譽(yù)為“黃金動力”。國內(nèi)首款自主研發(fā)縱置9AT變速器的加入,使得車輛在越野場景下發(fā)動機(jī)散熱更充分,提高了燃燒效率,增強(qiáng)了動力輸出。同時(shí),該車型還針對城市通勤與重度越野需求進(jìn)行了優(yōu)化,兼顧了經(jīng)濟(jì)性與越野性能。對于喜歡傳統(tǒng)動力、追求純粹越野體驗(yàn)的越野玩家來說,坦克400汽油版無疑是一個(gè)理想的選擇。



      而坦克400柴油版則搭載了2.4T高性能低油耗柴油發(fā)動機(jī),最大凈功率可達(dá)135kW,具備出色的動力連續(xù)性。這款發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁,而且經(jīng)濟(jì)性好,非常適合戶外長途穿越和極限越野。針對戶外及越野場景,坦克400柴油版還設(shè)計(jì)了專屬的越野固定側(cè)踏等配置,進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性和安全性。對于關(guān)注經(jīng)濟(jì)性、低速大扭矩、越野可靠性的專業(yè)越野愛好者和務(wù)實(shí)用戶來說,坦克400柴油版無疑是一個(gè)不可多得的選擇。



      設(shè)計(jì)升級:專屬設(shè)計(jì)彰顯越野風(fēng)范

      坦克400燃油版車型延續(xù)了Hi4-T版都市機(jī)能美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,將城市的幾何建筑與機(jī)能風(fēng)格完美融入到車身設(shè)計(jì)中,突破了傳統(tǒng)硬派越野車的設(shè)計(jì)桎梏。棱角分明的機(jī)甲線條、賽博朋克風(fēng)格燈組等設(shè)計(jì)元素,使得新車在視覺上極具沖擊力,讓人一眼難忘。



      同時(shí),新車在細(xì)節(jié)處理上也同樣用心。例如,機(jī)能仿瞳前燈采用科技仿瞳設(shè)計(jì),棱角造型的日間行車燈與透鏡組合,仿照未來機(jī)甲戰(zhàn)士眼睛,穿越時(shí)空、探尋未來;切割式面罩格柵采用雙橫輻中網(wǎng)搭配鋒刃造型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),配合懸浮式前杠,凸顯都市先鋒個(gè)性;風(fēng)刃車身設(shè)計(jì)則通過風(fēng)刃切割式凌厲腰線搭配外露式鉚釘輪眉,營造出肌肉力量感與狂野視覺風(fēng)格。

      越野性能:專業(yè)硬核征服全地形

      作為越野車的核心競爭力,坦克400燃油版在越野性能方面的表現(xiàn)同樣出色,標(biāo)配三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式等強(qiáng)越野裝備,配合非承載式車身和全地形系統(tǒng),使得車輛在面對山地、沙漠、冰雪、巖石等復(fù)雜地形時(shí)都能從容應(yīng)對。

      非解耦四驅(qū)系統(tǒng)的加入,更是讓新車的越野性能得到了進(jìn)一步提升。該系統(tǒng)采用帶傳動軸的非解耦設(shè)計(jì),配合三把鎖,整車動力可以在各車輪之間自由調(diào)配,即使單輪著地也能保證整車動力的100%輸出。在攀爬復(fù)雜工況的陡坡時(shí),坦克4L模式下分動器將扭矩放大2.64倍,可持續(xù)低速大扭矩輸出,輕松征服各種極端地形。



      此外,新車還配備了CCO蠕行模式、越野熱管理模式等越野專屬配置,進(jìn)一步提升了車輛在極限越野場景下的表現(xiàn)。這些配置的加入,不僅讓新車的越野性能更加出色,更彰顯了坦克品牌對于越野精神的執(zhí)著追求。

      豪華舒適:顛覆傳統(tǒng)打造全場景體驗(yàn)

      盡管是一款越野車,但坦克400燃油版在豪華舒適方面的表現(xiàn)同樣不容小覷,新車配備了Nappa真皮座椅、高性能揚(yáng)聲器、超大乘坐空間和儲物空間等豪華配置,將豪華感融入硬派基因中,成功扭轉(zhuǎn)了“越野=犧牲舒適”的固有認(rèn)知。

      座椅采用Nappa打孔真皮包覆,主駕駛具備6向座椅調(diào)節(jié)+8點(diǎn)按摩+記憶+電動4向腰部支撐功能,前排還配備了座椅通風(fēng)、加熱等功能,為駕乘人員提供了豐富的舒適駕乘體驗(yàn)。同時(shí),10個(gè)高性能揚(yáng)聲器加外置獨(dú)立功放矩陣式排布的高保真環(huán)繞立體音場,更是為用戶提供了身臨其境的聽覺盛宴。



      在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車同樣下足了功夫。21處儲物空間的設(shè)計(jì)使得內(nèi)飾空間得到了充分利用;超大號車床空間則讓用戶在戶外露營時(shí)能夠享受到更加寬敞舒適的休息環(huán)境。這些細(xì)節(jié)的加入,不僅提升了車輛的實(shí)用性,更彰顯了坦克品牌對于用戶需求的深刻理解。

      安全性能:全域智能防護(hù)重新定義越野安全

      在安全性能方面,新車采用了非承載式結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),車架整體扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到290KN?m/rad(千牛.米/弧度),為整車抗扭及操控穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí),全車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)到76.6%,可承受100kN壓力,輕松挑戰(zhàn)10噸重物壓頂?shù)葮O端測試。



      在智能安全方面,新車配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)和30多項(xiàng)主動安全系統(tǒng),如車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制、智能巡航輔助(ICA)、車道保持輔助(LKA)以及防抱死制動、電子制動力分配等功能,為駕駛者提供了全方位的安全保障。此外,新車還配備了碰撞緊急斷油/自動解鎖等功能,在緊急情況下能夠最大程度地保護(hù)用戶安全。

      結(jié)語

      坦克400汽油版和柴油版兩款新車型的上市,不僅標(biāo)志著坦克品牌在硬派越野市場中的進(jìn)一步深耕,也為用戶提供了更加多元化的用車選擇。坦克品牌與《哪吒之魔童鬧海》的跨界營銷合作無疑是一次成功的嘗試,我們也期待坦克品牌能夠繼續(xù)與更多優(yōu)秀的文化IP進(jìn)行跨界合作,為用戶帶來更多驚喜。

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