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      北汽突然官宣:5.98萬(wàn)起,新車(chē)正式上市!

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      如果你是新朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊上方的藍(lán)色字 關(guān)注 “高科技愛(ài)好者”,保證不會(huì)讓你失望的.

      在2025年即將翻篇的最后一天,一則來(lái)自車(chē)圈的消息讓人眼前一亮——北汽制造宣布2026款銳勝王牌M7正式上市,入門(mén)價(jià)竟然壓到了5.98萬(wàn)元。寬敞的垂瀑式前格柵設(shè)計(jì)延續(xù)了家族風(fēng)格,BAW字母車(chē)標(biāo)嵌入其中,大尺寸豎條幅造型給人穩(wěn)重厚實(shí)的第一印象。標(biāo)配的鹵素大燈與高配版的日間行車(chē)燈形成配置差異,但全系保留了實(shí)用為主的定位。

      車(chē)身右側(cè)單側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)符合這個(gè)級(jí)別MPV的常規(guī)操作,平直的車(chē)身線條確保了車(chē)內(nèi)空間的最大化利用。


      在車(chē)內(nèi)部分,2026款最重要的變化之一是新增了黑灰與茶漬色拼接的內(nèi)飾配色。新主題色讓原本樸素的車(chē)內(nèi)環(huán)境增添了些許層次感和現(xiàn)代氣息。中控臺(tái)上那塊10.25英寸屏幕現(xiàn)在變得更加智能,不僅UI界面煥新優(yōu)化,提供簡(jiǎn)約、都市、山水三種主題風(fēng)格,還增加了華為HiCar和Carlink手機(jī)互聯(lián)功能。對(duì)于常常需要手機(jī)導(dǎo)航的駕駛者來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是個(gè)貼心的升級(jí)。前排新增的50W手機(jī)無(wú)線充電面板和升級(jí)的USB快充接口,也跟上了現(xiàn)代人“電量焦慮”的需求。


      動(dòng)力選擇上,2026款銳勝王牌M7繼續(xù)提供燃油和CNG兩種方案。燃油車(chē)型搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩提升至250牛·米。相比老款增加了50牛·米,這對(duì)于滿載時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)有明顯改善。變速箱方面,標(biāo)配5速手動(dòng)擋,而2.0L汽油版還可選8速自動(dòng)變速箱。值得單獨(dú)一提的是CNG天然氣版本,搭載2.0L油氣混合發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90千瓦,峰值扭矩175牛·米。對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛或行駛里程較高的用戶來(lái)說(shuō),燃料成本優(yōu)勢(shì)明顯。


      車(chē)輛提供標(biāo)軸和長(zhǎng)軸兩種尺寸選擇。標(biāo)軸版長(zhǎng)寬高為4880×1870×1950毫米,軸距2880毫米;長(zhǎng)軸版則達(dá)到5240×1870×1950毫米,軸距3200毫米。座椅布局靈活多變,提供5座、7座和9座三種選擇,充分考慮了不同用戶群體的實(shí)際需求。從家庭出行到商務(wù)接待,甚至是小微企業(yè)的貨物運(yùn)輸,都能找到合適的座位配置。針對(duì)不同配置車(chē)型,廠家還做了細(xì)節(jié)優(yōu)化:舒適型新增了主駕中央扶手,豪華型及以上則配備了中央扶手箱,側(cè)滑門(mén)也升級(jí)了地鎖限位功能。


      在當(dāng)前的MPV市場(chǎng)中,銳勝王牌M7的定價(jià)策略相當(dāng)激進(jìn)。燃油版1.6L手動(dòng)舒適型5.98萬(wàn)元的起售價(jià),甚至比許多小型轎車(chē)還要親民。即使是頂配的2.0L自動(dòng)旗艦型,價(jià)格也控制在10.98萬(wàn)元。更吸引人的是,官方宣布在2026年1-2月期間訂購(gòu)燃油版1.6L手動(dòng)舒適型,還可享受4.98萬(wàn)元的超值驚喜價(jià)。這個(gè)價(jià)格區(qū)間,使它與東風(fēng)風(fēng)行菱智、江淮瑞風(fēng)M4、福田風(fēng)景G5等車(chē)型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。從11月份988輛的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,這款車(chē)在中低端MPV市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了一席之地。

      仔細(xì)審視這款車(chē),會(huì)發(fā)現(xiàn)一些有趣的細(xì)節(jié)。全系標(biāo)配17英寸輪轂,在這個(gè)價(jià)位段算是厚道;電池冷卻系統(tǒng)從風(fēng)冷升級(jí)為水冷,提升了溫控效率;懷擋式換擋設(shè)計(jì)釋放了中控區(qū)域空間。


      不過(guò),作為一款入門(mén)級(jí)MPV,它也有一些明顯的取舍:全系鹵素大燈、右側(cè)單側(cè)滑門(mén)、相對(duì)基礎(chǔ)的內(nèi)飾材質(zhì),都在提醒著人們它的價(jià)格定位。

      對(duì)于那些需要大空間、多座位、低成本的用戶來(lái)說(shuō),2026款銳勝王牌M7提供了一個(gè)難以拒絕的選擇。無(wú)論是初創(chuàng)企業(yè)、個(gè)體商戶,還是多成員家庭,這款車(chē)都能以最經(jīng)濟(jì)的方式滿足基本運(yùn)輸需求。

      隨著2026年的臨近,這款提前上市的“新年款”MPV,或許會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,憑借極致的性價(jià)比撕開(kāi)一道口子。

      畢竟,當(dāng)價(jià)格低至5萬(wàn)元區(qū)間時(shí),許多傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)發(fā)生微妙的變化。在這個(gè)價(jià)位段,實(shí)用性和可靠性往往比花哨的配置更重要。

      而北汽制造銳勝王牌M7,似乎深諳此道。


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