遼寧
從事藏區高海拔旅行多年，深知藏區大多數美景都藏在人跡罕至之地，那么地處高海拔的阿爾金、羌塘、可可西里三個無人區就是尋找這些絕世美景的不二之選。這些年，我們設計并且實發過不少無人區穿越線路：北向南的四大無人區豎穿、N35羌塘無人區的橫穿、克里雅古道穿越、羅布泊無人區環線、三江源穿越等。
高海拔無人區穿越線路景色雖美，但是也存在一些問題：長時間在高海拔無人區，身體是否吃得消？因為不是常規旅行，作為特種旅行的無人區穿越價格并不便宜；很多人也不一定有這么長和這么多的假期。所以不僅是隊員們有要求，我們自己也在想能否設計一條這樣的無人區穿越線路：盡量把不同的無人區穿越線路糅合在一起，時間短一些，看到的景色多一些，同時最好價格還能便宜一些。這是不是有點像找工作時的不可能三角：錢多、事少、離家近？
前幾年，因為客觀條件限制和我們主觀工作經驗積累不足，確實沒辦法設計出來這樣的無人區線路。但是隨著這幾年我們連續跟科研院校進高海拔無人區開展科研活動，對無人區的線路有了進一步程度的認知，同時近年來連接新疆民豐和西藏改則的216國道縱穿羌塘段的修通。讓以上想法有了實現的可能。
因為羅布泊無人區和三江源線路并不順路，不在一個方向上，因此這次線路設計就暫不考慮羅布泊與三江源了。我們線路的設計思路是，從青海的花土溝開始，首先進入新疆的阿爾金無人區，然后從鯨魚湖進入青海的可可西里無人區，這一路段幾乎與北向南的四大無人區豎穿路段重合；之后到達多格錯仁強錯和多格錯仁，在多格錯仁開始轉頭向西進入橫穿羌塘N35路段；經過巴毛窮宗、若拉錯、拜惹布錯后在普爾錯附近上216國道，這一段與橫穿羌塘線路重合；之后從216國道經過庫亞克大裂谷或者黃羊灘到達紅土達板，最后從于田普魯村的阿拉叫依檢查站出無人區，這一段就是傳統的克里雅古道。如果一切順利，不出意外的情況下，線路總用時預計在10-11天。
線路行程速覽圖
以上線路設計基本解決了用時少，兼顧景點多的問題，現在就剩下最后一個問題：如何把無人區穿越的線路價格降下來。我們設計的這條線路市面上雖然沒有完全一樣的，但是也有大致差不多的，一般同類型線路產品的價格在五萬到六萬。對于大多數隊員來說，這個價格還是有點不可以接受。不過我們經過成本核算（主要原因是我們車輛人員裝備這些自有以及有現成的無人區進入手續），這個線路價格我們可以控制在30000元以內，不是同行朋友們掙得多，只是我們想掙得少一點而已。
簡要行程如下：
核心橫穿羌塘無人區+中國人自己的馬賽馬拉阿爾金無人區+阿其克庫勒湖+鯨魚湖+多格錯仁強錯+若拉錯+羊湖+巴毛窮宗+拜惹布錯+克里雅古道，重走英雄之路，11日深度越野之旅
第1天：青海花土溝集合，接機，聚餐，行前說明會（隊員也可以提前一天到敦煌集合）
第2天：花土溝-玉素甫檢查站-風塵口達坂-阿牙克庫木湖-阿其克庫勒湖 扎營
第3天：阿其克庫勒湖-鯨魚湖-向陽湖 扎營
第4天：向陽湖—多格措仁強措（扎營）
第5天：多格措強仁措——多格措仁—若拉措（扎營）
第6天：若拉措—朝陽湖-天堂之門巴毛窮宗火山群（扎營）
第7天：巴毛窮宗火山群—羊湖—拜惹布措（扎營）
第8天：拜惹布措—216國道—黃羊灘（扎營，注：此日也可以根據團隊情況選擇前往民豐酒店住宿修整，之后從于田普魯村反穿克里雅古道）
第9天：黃羊灘—克里雅山口—紅土達坂（扎營）
第10天：紅土達坂—阿什庫勒火山群-普魯河谷-于田（于田賓館）
第11天：于田解散
計劃發團時間24年11月下旬以及12月上旬，線路集合地點：青海花土溝/新疆于田，此線路可坐車參團，也可以自駕車跟團。
無人區穿越往期圖
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