很多車主在絕大多數場合都標榜自己喜歡開手動擋汽車,因可玩性強,說了一大堆手動擋車比自動擋車好的地方。為啥現實生活中10個人,有9個會買自動擋車?難道真是應了那句真香定律?
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手動擋車可玩性真的高嗎?
眾所周知,手動擋開起來特別費腦費體力,這種體力消耗程度,完全不是開自動擋車能夠理解的。
如果在上下班擁堵路段,走走停停的狀態下,開手動擋汽車時,手腳協同工作的苦力完全不亞于干一天“和水泥”,畢竟在建筑工地和水泥的苦力活不用動腦。
而開手動擋汽車,需要聚精會神,腦力消耗的能量并不比搬磚或“和水泥”差多少。
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其實,手動擋汽車可玩性高不高,完全是一個偽命題,喜歡開手動擋汽車,和要買手動擋汽車相差一萬個干式雙離合變速箱。
對于那么所謂的老司機喜歡開手動擋,僅僅是為了強行區分和常人的與眾不同罷了。
在老司機的語言中,他們所謂的手動擋汽車好玩,卻永遠不會選擇買手動擋汽車,如同三歲孩子在商場看見奧特曼玩具,哭著喊著要媽媽買一個相似,玩具買回來玩了兩天后,熱度就沒了。
其實,老司機喜歡開手動擋汽車,和三歲小孩差不多,鬧著玩吧。
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這應該就是大家所說的“真香定律”,畢竟買一輛手動擋汽車回來后,需要使用很多年,這個強行維持“熱度”會把人熬死的。
就如同你要那個買了奧特曼玩具的三歲小孩,把這個玩具玩一年或者兩年,這個痛苦是很煎熬的。
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當然,也有特例,比如玩賽車的人知道開跑車很難受,但是興趣到了極致,開賽車導致所有的一切,如腰酸背痛、屁股開花都是值得的。
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然而,作為一名普通人,買一款車作為家用,如果不差那一萬塊錢,建議直接入手自動擋汽車。開車怎么舒服怎么來,怎么簡單怎么來。
否則,手動擋汽車所有的操控性、可玩性在你這,成為了獨自微笑咽下肚子里的苦水了。其中辛酸苦辣,沒有人知道,只有自己知道!
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