40年代的泉城濟南，大明湖金山寺鐵公祠，和現在完全不一樣

濟南，別稱泉城。這里鐘靈毓秀，泉水眾多，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美譽。濟南歷史文化底蘊深厚，早在9000年前已有先民在此繁衍生息，更是史前“龍山文化”的發祥地之一。
民國初年，設濟南道。1929年正式設立濟南市。分享一組上世紀40年代山東濟南老照片（黑白照片上色），共同感受下80年前的濟南城市和人文風貌，或許和你想的不一樣，每張照片都值得珍藏。

1940年，站在高處俯瞰濟南城，放眼望去，氣勢恢宏。房屋鱗次櫛比，并沒有太過高大的建筑。城中遍植綠樹，整個城市籠罩在一片靜謐祥和之中。
如果仔細看，你還能看到濟南城的城墻，以及城墻上向外凸出的馬面。城墻里面，應該是一個工廠，高大的煙囪頂天立地。城墻外面就是一眼望不到邊的民居。最遠處，是連綿不絕的青山。

40年代，濟南普利門外街景。街道一眼望不到盡頭，兩側大多為歐式建筑。街上人來人往，有開汽車的，有拉黃包車的，還有很多逛街的人。
從照片中可以看出，當時的濟南已經相當地繁華和熱鬧。兩名警察身穿制服，腰間掛著警棍，正在街上維持治安。

照片中這座山叫方山，半山腰上矗立著一座古塔，塔下有一座寺廟，這就是著名的靈巖寺。靈巖寺始建于東晉，距今已有1600多年的歷史了。靈巖寺在唐、宋、元、明時期達到鼎盛。
寺院內那座高塔叫辟支塔，為八角九層樓閣式青磚塔，塔高55米。該塔氣勢雄偉、造型美觀，是靈巖寺的標志性建筑。

40年代的濟南濼口碼頭，一片繁忙。濼口碼頭，自西向東依次為上關、渡口、下關三大碼頭。大小船只停泊在碼頭上，岸上堆滿了等待裝船的貨物。由于退潮，一些碼頭工人正扛著貨物涉水往船上運。
濼口，因鹽而興，因黃河而旺。這里是聞名全國的海鹽集散地，海鹽銷售到河南、河北、江蘇、安徽等地。

這是40年代的津浦鐵路濟南火車站。站房建筑為濃郁的德國風格日耳曼式，高聳的羅馬式圓頂塔樓清晰可見。這里曾經是亞洲最大的火車站。
津浦鐵路濟南火車站，始建于十九世紀末二十世紀初。它見證了濟南鐵路發展的歷史。

40年代，游人憑欄觀賞趵突泉。世人皆知，濟南除了有水有山，最美的便屬天下聞名的趵突泉了，該泉為濟南三大名勝之一。
你看，清澈的泉水，分成三股從水底翻騰涌出，連綿不絕，堪稱奇景。游人們都被奇特的趵突泉的吸引，站在邊上久久不愿離去。

在濟南城內的一條街道上，幾名車夫正推著獨輪車趕路，車上裝滿了貨物。他們的工作和現在的物流很相像。
這種獨輪車載重量大，在當時是最主要的交通和運輸工具之一。駕馭獨輪車，不僅需要有力氣，還要有嫻熟的駕駛技巧。

照片中這座山十分奇特，孤峰聳立，植被茂盛，山腰和山腳下有寺廟。它就是著名的華不注山，位于濟南的東北角。山前是平原，有村莊和大片的田地。
此山在當地非常有名，山上古跡甚多，可以說是一座文化名山。華不注山，曾經是春秋時期的古戰場，山上有華陽宮。現在的華不注山，已建成華山省級地質公園。

在濟南的街頭，有一座水井，兩名男子正挑著水桶取水。從男子取水用的井繩看，水井比較深。在當時，水井打在街頭，是很普遍的現象。
這座水井位于一個十字路口邊上。從這里看過去，遠處的街道上熙熙攘攘，不時有車輛經過。街心還有一名警察在站崗執勤。

這張照片，拍攝于濟南大明湖畔。這里是湖畔的一個碼頭，幾艘畫舫停靠在岸邊。湖面上，一艘小船正在駛向湖心。岸上綠樹成蔭，設有專門的休息區。
大明湖，是濟南三大歷史名勝之一。湖水由眾多泉水匯集而成。大明湖景色秀麗，歷史悠久，湖畔有很多人文景點。歷代文人墨客都對大明湖推崇有加。

在街邊，有一位老人坐在墻根下的石頭上。他身體消瘦，滿臉皺紋，頭發也很稀疏。那時候的人們，生活沒有現在富足，閑暇之余吸上幾口水煙就是最大的樂趣了。
他左手拿著水煙壺，右手拿著香火，正在聚精會神地吸水煙。根本沒有注意到攝影師正對著他拍照。

這座雄偉的鐵路橋，就是著名的濼口黃河鐵路大橋。該橋始建于1909年，由德國人興建。1912年建成通車。在20世紀50年代之前，是亞洲第一跨度大橋。
詹天佑曾參與該橋的設計施工。1989年，該橋停止使用。2006年，這座百年老橋再次煥發生機，日通行列車28對。2018年，該橋入選第一批中國工業遺產保護名錄。

黃河岸邊，停著一艘渡船，從船上放下一塊木板，一名牽著毛驢的乘客，正沿著木板登船。岸邊搭有一座棚子，是船工休息的地方。
當時的黃河，水寬浪急。人們要想到達河對岸，都得乘坐這種渡船，渡口的小船有專人負責，駕駛小船將乘客運送到河對岸。

40年代的大明湖上，一名男子正劃著盆船在湖里采蓮蓬。這種盆船呈橢圓形，像一個大木盆。因為荷葉之間空隙小，大的船出入不方便，人們就發明了這種小巧盆船。
乘坐這種小船，只需用一根竹竿插入水底，撐船向前移動，人們就能在荷葉間自由穿行采摘蓮蓬。男子采摘完蓮蓬，正劃著盆舟準備靠岸，臉上露出了滿意的笑容。

這是民國時期濟南的小金山寺，寺廟建在護城河中一塊巨大的姜牯石上，只有一人多高，寬一米左右。在寺廟的南側，還有一面照壁。廟雖小但五臟俱全，可謂是一座“袖珍”小廟。金山寺始建于元代。
這座寺原本不是金山寺，而是一座“龍神廟”，是古代人們祭拜龍神、祈雨的地方，希望風調雨順。每當護城河水上漲，小金山寺就會沒入水中。如今，已經見不到這座水中小廟了。只能在護城河壁上看到“金山寺遺址”的石碑了。

40年代的濟南街頭，沿街店鋪生意興隆。照片中這個小店，從店門口的招牌上看，應該是一家飲料店。賣的有冰鎮梅湯、西式飲料以及椰子等。
店家坐在一張桌子旁邊，照看著自家的攤位，攤位上方還搭有遮陽棚。一名光著身子的小男孩，面對鏡頭露出了好奇的表情。

這是濟南郊外的一個小村落，房子前面就是清澈的溪水。幾名婦女正坐在水邊洗衣服。濟南泉水眾多，水資源豐富，像這樣的小溪在當地很常見。
一名男子坐在自家大門口，腳蹬在柱子上，正和幾名婦女嘮家常。遠處，還能看到地里的莊稼和村民們的房屋。

這是濟南一座山上的小型石窟，在巖壁上開鑿的石窟里，擺放著幾尊佛像。佛像為泥塑，表情和服飾刻畫得栩栩如生。

40年代，在濟南黃河渡口上，停泊著幾艘木船。幾名船工正在一艘帆船上聊天。
當時，濟南的黃河航運，下可直通大海，上能及魯南、河南、山西等地，集市貿易十分興盛。尤其是濼口古鎮，是濟南重要的鹽運中轉樞紐。

這張照片，拍攝于濟南鐵公祠。是為紀念大明湖邊，是一處為紀念忠義不屈的明代兵部尚書鐵鉉而建的祠堂。
鐵公祠位于大明湖西北方向。鐵鉉(1366~1402年)，是河南鄧州人。鐵公祠院內有鐵公祠、佛公祠、得月亭、湖山一覽樓、小滄浪等建筑。現為國家5A級景區。

在黃河邊上，一艘渡船停靠在岸邊，乘客們正將貨物、馬匹等裝到船上。黃河水域遼闊，一眼望不到邊。
遠處，就是著名的黃河鐵路大橋，雄偉壯觀。這座大橋由德國人修建，始建于1909年。大橋橫跨在黃河之上，它的跨度在當時是亞洲第一。

這座位于山腳下的寺廟，就是濟南著名的龍洞寺，位于龍洞山龍洞附近。在過去曾是一座名剎。
龍洞寺，始建于西晉時期。寺內供奉的是龍王。宋英宗治平四年(1076年)，賜名"壽圣院"。如今，寺院已蕩然無存，僅剩下一塊石碑和兩棵巨大的銀杏樹。

40年代，在濟南街邊，男子和一名老人正坐在石頭上下象棋。方寸之間，運籌帷幄。楚河漢界，硝煙四起，精神高度緊張，戰到酣處，耳邊似乎喊殺聲震天。

在小河旁的大路上，有一支出殯的隊伍。幾十名男子抬著棺槨后面跟著的是親屬，他們正在通過河上的一座石拱橋，送親人最后一程。當時，土葬十分盛行。
寫在最后：時光如白駒過隙。回顧這些濟南的老照片，讓人感慨萬千。80多年前的濟南，城市建筑和人文風貌讓人印象深刻。如今的濟南，已成為環渤海地區和黃河中下游地區中心城市，山東半島城市群和濟南都市圈的核心城市。發展形勢欣欣向榮，我們相信，濟南的明天會更加美好！