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網(wǎng)易汽車1月13日?qǐng)?bào)道 在近日的梅賽德斯-奔馳媒體溝通會(huì)上，奔馳銷售服務(wù)公司總裁兼CEO段建軍提到，奔馳2026年將做好三件事：踏踏實(shí)實(shí)把產(chǎn)品做好；認(rèn)認(rèn)真真把服務(wù)和體驗(yàn)做好；堅(jiān)定不移地投入中國(guó)。值得注意的是，在產(chǎn)品層面，今年將推出15款新車，包括國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC純電版、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE以及中期改款S級(jí)等等。同時(shí)，在未來12-18個(gè)月，奔馳現(xiàn)在的最新的智能座艙和第一梯隊(duì)水平的輔助駕駛會(huì)覆蓋到奔馳的全系產(chǎn)品上。另外，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的頂級(jí)后排影音娛樂系統(tǒng)，也將在今年發(fā)布并向全球市場(chǎng)輸出。
2025年，梅賽德斯-奔馳在國(guó)內(nèi)共交付新車超57.5萬輛。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳在40萬級(jí)以上和100萬級(jí)以上市場(chǎng)依然延續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其中梅賽德斯-邁巴赫GLS（參數(shù)丨圖片） SUV年度交付同比增長(zhǎng)近14%。今年開始，將持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)，在精簡(jiǎn)低效的網(wǎng)絡(luò)同時(shí)，新增多家全新的銷售網(wǎng)點(diǎn)。
今年，梅賽德斯-奔馳將為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來至少15款新車，包括國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE以及中期改款的奔馳S級(jí)。
其中，在工信部新一期的新車申報(bào)名單中，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV已赫然在列。新車采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，還將配有源自S級(jí)的AIRMATIC空氣懸架等底盤技術(shù)，車內(nèi)采用五座布局。
國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV的外觀造型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。格柵輪廓采用金屬鍍鉻點(diǎn)綴，整體設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用三條寬大的銀色鍍鉻條填充，搭配巨大的奔馳車標(biāo)顯得豪華感十足，中網(wǎng)周圍還有一圈銀色鍍鉻條點(diǎn)綴，看起來相當(dāng)精致。大燈同樣融入了全新的家族式設(shè)計(jì)元素，內(nèi)部有類似奔馳logo的燈組。
從申報(bào)信息中，可以看到新車長(zhǎng)4949（4933）mm、寬1970（1914）mm、高1710（1690）mm，車身軸距為3027mm，更大的車身也意味著車內(nèi)空間要更實(shí)用。
動(dòng)力上，新車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，前后電機(jī)最大輸出功率分別為163千瓦和300千瓦，電池和續(xù)航方面僅知道電池將會(huì)由寧德時(shí)代提供，但海外車型采用800V電氣架構(gòu)，WLTP續(xù)航達(dá)713km。
另外在溝通會(huì)上，奔馳官方也透露，在未來12-18個(gè)月，奔馳現(xiàn)在的最新的智能座艙和第一梯隊(duì)水平的輔助駕駛會(huì)覆蓋到奔馳的全系產(chǎn)品上。另外，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的頂級(jí)后排影音娛樂系統(tǒng)，也將在今年發(fā)布并向全球市場(chǎng)輸出，結(jié)合中期改款S級(jí)的即將落地的時(shí)間來猜測(cè)，這套本土開發(fā)的后排影音娛樂系統(tǒng)或許率先落在新款奔馳S上。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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