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網(wǎng)易汽車1月13日?qǐng)?bào)道 在近日的梅賽德斯-奔馳媒體溝通會(huì)上,奔馳銷售服務(wù)公司總裁兼CEO段建軍提到,奔馳2026年將做好三件事:踏踏實(shí)實(shí)把產(chǎn)品做好;認(rèn)認(rèn)真真把服務(wù)和體驗(yàn)做好;堅(jiān)定不移地投入中國(guó)。值得注意的是,在產(chǎn)品層面,今年將推出15款新車,包括國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC純電版、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE以及中期改款S級(jí)等等。同時(shí),在未來12-18個(gè)月,奔馳現(xiàn)在的最新的智能座艙和第一梯隊(duì)水平的輔助駕駛會(huì)覆蓋到奔馳的全系產(chǎn)品上。另外,中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的頂級(jí)后排影音娛樂系統(tǒng),也將在今年發(fā)布并向全球市場(chǎng)輸出。
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2025年,梅賽德斯-奔馳在國(guó)內(nèi)共交付新車超57.5萬輛。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,梅賽德斯-奔馳在40萬級(jí)以上和100萬級(jí)以上市場(chǎng)依然延續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其中梅賽德斯-邁巴赫GLS(參數(shù)丨圖片) SUV年度交付同比增長(zhǎng)近14%。今年開始,將持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化升級(jí),在精簡(jiǎn)低效的網(wǎng)絡(luò)同時(shí),新增多家全新的銷售網(wǎng)點(diǎn)。
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今年,梅賽德斯-奔馳將為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來至少15款新車,包括國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE以及中期改款的奔馳S級(jí)。
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其中,在工信部新一期的新車申報(bào)名單中,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV已赫然在列。新車采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力,還將配有源自S級(jí)的AIRMATIC空氣懸架等底盤技術(shù),車內(nèi)采用五座布局。
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國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLC EV的外觀造型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。格柵輪廓采用金屬鍍鉻點(diǎn)綴,整體設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵,中網(wǎng)內(nèi)部采用三條寬大的銀色鍍鉻條填充,搭配巨大的奔馳車標(biāo)顯得豪華感十足,中網(wǎng)周圍還有一圈銀色鍍鉻條點(diǎn)綴,看起來相當(dāng)精致。大燈同樣融入了全新的家族式設(shè)計(jì)元素,內(nèi)部有類似奔馳logo的燈組。
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從申報(bào)信息中,可以看到新車長(zhǎng)4949(4933)mm、寬1970(1914)mm、高1710(1690)mm,車身軸距為3027mm,更大的車身也意味著車內(nèi)空間要更實(shí)用。
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動(dòng)力上,新車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力,前后電機(jī)最大輸出功率分別為163千瓦和300千瓦,電池和續(xù)航方面僅知道電池將會(huì)由寧德時(shí)代提供,但海外車型采用800V電氣架構(gòu),WLTP續(xù)航達(dá)713km。
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另外在溝通會(huì)上,奔馳官方也透露,在未來12-18個(gè)月,奔馳現(xiàn)在的最新的智能座艙和第一梯隊(duì)水平的輔助駕駛會(huì)覆蓋到奔馳的全系產(chǎn)品上。另外,中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的頂級(jí)后排影音娛樂系統(tǒng),也將在今年發(fā)布并向全球市場(chǎng)輸出,結(jié)合中期改款S級(jí)的即將落地的時(shí)間來猜測(cè),這套本土開發(fā)的后排影音娛樂系統(tǒng)或許率先落在新款奔馳S上。
