打仗的累死累活,賣新能源的悶聲發(fā)大財
“美國打伊朗,中國贏麻了”——這話可不是咱自己吹的,是美國CNN、華盛頓郵報這些主流媒體,自己酸溜溜說出來的。
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事情是這樣的:今年2月底,美國和以色列對伊朗動了手。打到現(xiàn)在快倆月了,霍爾木茲海峽這條全球石油大動脈被攪得時斷時續(xù),全球油價跟坐過山車似的,各國能源部長急得嘴角起泡。
可誰能想到,這一炮打下去,最大的贏家不是五角大樓,不是特拉維夫,而是——中國。
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CNN 4月27日發(fā)了篇長文,標題就透著股檸檬味:《伊朗戰(zhàn)事讓全球投向中國清潔能源的懷抱》。文章里承認,這場仗打亂了全球約1/5的石油天然氣運輸,依賴中東能源的國家徹底慌了:今天你封鎖海峽,明天我油輪被扣,這誰受得了?
于是,全世界開始瘋了一樣找替代能源。太陽能、風(fēng)能、電動車,哪個不用油就搞哪個。而這些東西,全球最大的制造基地在哪兒?——中國。
數(shù)據(jù)擺在這兒,扎心不?歐洲一家能源智庫Ember上周剛出的報告:今年3月,中國的太陽能技術(shù)出口直接飆到68吉瓦,比去年8月的紀錄高出50%!50個國家從中國進口太陽能板的數(shù)字創(chuàng)了歷史新高,增長最猛的就是被能源危機坑得最慘的亞洲和非洲。
“新三樣”——太陽能電池、鋰離子電池、電動車,已經(jīng)完全取代了當(dāng)年的服裝、家具、家電,成了中國出口的新王牌。海關(guān)總署一季度數(shù)據(jù):3月份“新三樣”出口總額同比增長70%!其中太陽能電池出口91億美元,漲了84%;鋰電池97億美元,漲了69%;電動車及混動車出口34.9萬輛,漲了53%。
注意,這還是一季度的數(shù)據(jù),仗是2月底才開打的,3月份就已經(jīng)炸了。
CNN自己算了一筆賬:全球電動車普及去年已經(jīng)幫世界省下了約170萬桶的日原油消耗。而隨著中東戰(zhàn)火燒高油價,中國電動車在海外賣得更歡了——3月出口量同比增長140%,比亞迪海外銷量漲了65%,太陽能巨頭晶科能源也說出口持續(xù)增長。
最扎心的評價來自美國夏威夷州的民主黨參議員布賴恩·沙茨,這人倒是說了句大實話:
“我認為,整個危機正在把其他國家推向中國的懷抱。在能源問題上,中國在電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先,在可再生能源部署領(lǐng)域領(lǐng)先。與伊朗作戰(zhàn)的是美國,但獲勝者是中國。”
你看,連美國自己的議員都看明白了:美國出兵出錢丟炸彈,最后給中國新能源產(chǎn)業(yè)做了嫁衣。
這不是魔幻,這是現(xiàn)實。
巴基斯坦前幾年大量進口了中國太陽能板,結(jié)果這次伊朗打仗,巴基斯坦幾乎沒受啥沖擊。用太陽能替代昂貴的石油進口,每年省下幾十億美元。
西班牙靠著可再生能源發(fā)展,也沒怎么被油價暴漲波及,還拉來了中國的大量投資。
就連加拿大——之前對中國電動車加征100%關(guān)稅的那個——最近也松了口,同意有限數(shù)量進入市場,換農(nóng)產(chǎn)品出口……
英國能源安全大臣米利班德說:“不到5年,我們經(jīng)歷了兩次化石燃料沖擊。化石燃料安全時代已經(jīng)結(jié)束了。”歐盟主席馮德萊恩也承認,中東沖突爆發(fā)才44天,歐盟的化石燃料進口賬單就暴漲了220億歐元。
咋辦?只能加速搞清潔能源。而搞清潔能源,就繞不開中國。
新加坡國立大學(xué)的一位研究員說得很直白:“中國過去被當(dāng)成低成本供應(yīng)商,現(xiàn)在越來越被看作能源轉(zhuǎn)型中的長期合作伙伴。”
說“合作伙伴”那是客氣,說白了就是——全世界想擺脫石油依賴,暫時只有中國能提供足夠多、足夠便宜、足夠好的太陽能板和電動車。
美國人炸了伊朗,結(jié)果炸出了全球新能源需求的爆發(fā),炸出了中國“新三樣”出口的歷史新高。這不叫贏麻了,什么叫贏麻了?
最后問戰(zhàn)友一句:你覺得接下來,美國會不會后悔這一仗? 歡迎在評論區(qū)聊聊。
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