中老鐵路通車至今,進出口貨值突破800億元、商品品類從500余種拓展至3800余種、服務全國超6000家企業、輻射19個國家和地區,今年一季度更以62.7%的同比增速創下同期新高。一組組躍動的數據,不僅標注著跨境貿易的強勁勢能,更鋪就一條聯通民生、激活經濟、惠及兩岸的幸福之路、共贏之路,為高質量共建“一帶一路”提供實踐范本。
鐵路通,則百業興;物流暢,則民生暖。中老鐵路的價值,從來不止于物理空間的聯通,更在于讓民生福祉直達民心。進口端,干鮮瓜果貨值同比翻倍、糧食與礦砂等大宗商品穩增,東南亞的新鮮物產搭乘鋼鐵快車北上,豐富國人餐桌、保障產業鏈供給;出口端,“新三樣”尤其是光伏產品爆發式增長,中國制造南下出海,為國內企業開拓廣闊市場。從田間到餐桌,從車間到口岸,這條通道讓優質資源雙向流動、高效配置,讓百姓享受到更實惠的商品、更豐富的選擇,讓民生改善與貿易增長同頻共振。
一條鐵路,激活兩地經濟一池春水,重塑區域發展新格局。對老撾而言,鐵路打破“陸鎖國”困境,讓特色資源走出深山、對接全球,帶動就業增收、產業升級,為經濟發展插上翅膀;對中國而言,鐵路打通南向開放新通道,助力云南及內陸省份深度融入東盟市場,推動外貿結構優化、含“新”量攀升,為高質量發展拓展新空間。6000余家企業受益、19個國家和地區聯動,物流鏈激活產業鏈、供應鏈,帶動跨境電商、物流倉儲、文旅服務等業態蓬勃發展,讓“小通道”成長為“大動脈”。
大道之行,務實為要。中老鐵路的亮眼成績,印證了互聯互通是發展之基、互利共贏是民心所向。它以高效通關、穩定運力降低貿易成本,以品類拓展、規模增長釋放市場活力,更以民生溫度詮釋合作真諦——路通到哪里,發展機遇就延伸到哪里,民生福祉就傳遞到哪里。從“中國制造南下”到“東南亞特產北上”,這條鋼鐵絲路不僅是貿易通道,更是友誼橋梁、發展紐帶,讓兩岸民眾共享開放紅利,讓區域經濟在互聯互通中迸發更強動能。
風好正揚帆,策馬再奮蹄。中老鐵路的蓬勃生機,是共建“一帶一路”的鮮活縮影。隨著通道效能持續釋放、合作領域不斷拓展,這條黃金通道必將持續激活民生潛力、提振經濟活力,讓兩岸發展更有溫度、合作更有深度,為區域互聯互通、共同繁榮注入源源不斷的“鐵動力”,帶去更多互利互惠的發展春風。(高茂洋、唐漢斌)
來源:中國日報網
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