自從對俄羅斯開放免簽之后,國內街頭碰到俄羅斯游客的概率越來越高了。免簽之前他們來一趟要花52美元辦簽證,還得提前好幾天在網上折騰材料,現在買好機票拿上護照說走就走。來了之后,很多俄羅斯人直接看傻了,跟他們之前腦補的完全不是一回事。
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免簽之前來華的俄羅斯游客數量就已經漲得很猛,2024年中國內地接待俄羅斯入境游客150.35萬人次,同比增長115.1%,直接翻了一倍還多。2025年上半年,光北京一座城市就接待了21.3萬俄羅斯游客,在來京外國游客中排名第一。免簽放開后,這個數字還在不斷往上跳。
其使俄羅斯人扎堆往中國跑,也是沒太多別的選擇。這些年俄羅斯普通人想出國旅游,方方面面都受限,歐美基本對他們關了大門,簽證難拿不說,航線斷裂,銀行卡用不了,去哪旅行成本都漲得離譜。中國這時候開放免簽,相當于給困在高墻里的人鑿開了一扇大窗戶。
蘇聯解體后,俄羅斯人對中國的心態一直挺微妙。他們嘴上承認中國經濟增長快,骨子里還是覺得自己是老牌大國,軍事科技底蘊都厚,怎么也比中國高半截。加上西方媒體常年抹黑中國,哪怕他們不信西方的政治敘事,潛移默化也接受了不少刻板印象。
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真踩上中國的土地,第一感受就是顛覆認知。早上買早餐掃碼,坐地鐵掃碼,路邊攤買碗面還是掃碼,咱們這七八十歲大爺大媽都玩得溜的操作,在莫斯科街頭都還沒普及開。
上千公里的兩座城市,高鐵四五個小時就能連通,票價還比坐飛機便宜。城市里滿大街都是新能源汽車,開起來安靜得幾乎聽不到聲音,不管是商場餐廳還是公共交通,全都干凈有序,效率高得超出預期。
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上海深圳成都三亞這些熱門城市,俄羅斯人來了之后感覺像闖進了另一個世界。他們把在中國的日常發到俄本土社交平臺,底下評論區全是同胞的感慨,這種震撼真不是客套,是實打實破防了。
現在中俄之間的差距,早就不是一句各有優勢能搪塞過去的。2025年中國GDP首次躍上140萬億元新臺階,增速達到5.0%。俄羅斯那邊,2025年GDP增速直接從2024年的4.1%驟降到1%。
進入2026年俄羅斯經濟更不樂觀,1月GDP同比下滑2.1%,工業產出下降0.8%。說了好幾年中國廣東省經濟總量就頂得上整個俄羅斯,放到現在,差距只會更大不會更小。
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普通人最能感知到的差距藏在匯率里,2026年4月20日,人民幣兌盧布匯率約為1比11.15。十幾年前一塊人民幣才換5個盧布,如今匯率直接翻了一倍還多。同樣一兜盧布帶到中國,購買力直接縮水大半,俄羅斯游客站在上海南京路上算完一碗牛肉面的盧布價格,都沉默了。
很多人覺得俄羅斯經濟差全是制裁導致的,這話對但只說對了一半。制裁是外部的外傷,真正的病根在內部,戰爭對經濟結構的扭曲已經到了很難逆轉的地步。過去三年俄羅斯經濟增長全靠軍工撐著,靠著大量戰時開支,造炮彈造坦克造軍服拉動GDP,可總不能拿炮彈當面包吃。
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到2025年9月,依賴國防訂單的軍工行業首次出現停滯和衰退,這還是俄烏開戰以來的第一次。軍工這臺發動機已經燒到了極限,熄火只是時間問題。
2026年1月,俄羅斯聯邦預算赤字達到1.718萬億盧布,幾乎用完了全年赤字控制目標的一半,占比達到45%。作為經濟命脈的油氣收入直接暴跌50%,只剩下3930億盧布,戰爭經費越來越多轉嫁到普通民眾和企業頭上。
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增值稅從20%漲到22%,企業稅也往上調整,俄羅斯老百姓的日子肉眼可見得越來越緊。2026年3月俄羅斯制造業PMI降到48.3%,是開戰以來的最低值,50以下就是收縮區間,這個數字說明整個制造業都在萎縮。
連俄羅斯本土相關智庫都警告,2026年第一季度甚至上半年,俄羅斯經濟大概率會出現負增長,這不是咱們故意唱衰,是俄羅斯自己人給出的判斷。
咱們這邊2025年新能源汽車產量突破1600萬輛,產銷量連續11年穩居全球第一。全年汽車出口達到832.4萬輛,其中很大一部分都賣到了俄羅斯。歐美車企撤出俄羅斯市場后,中國品牌拿下了近六成的市場份額,銷量榜前十名里有九個都是中國品牌。
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說起來還有點黑色幽默,俄羅斯人平時開著中國車,用著中國手機和家電,真來中國旅游一圈,才發現實際差距比想象中還要大。
差距越來越大不代表中俄關系出問題,反而讓兩國合作的黏性變得更強。一個國家經濟越承壓,越需要一個不會附加政治條件的穩定合作伙伴。2026年第一季度中俄貿易額同比增長14.8%,達到612.57億美元,去年小幅下滑后今年直接反彈。
中國對俄出口增長22.7%,能看出來俄羅斯市場對中國商品的需求有多強勁。俄羅斯有能源和礦產,中國有制造業和技術,兩國經濟結構天生互補,怎么看都是天生的合作伙伴。
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對中國來說,能有一個不會被美國一聲令下就斷供的穩定能源來源,戰略意義怎么高估都不為過。2026年1月,中國進口俄油海運量達到日均170萬桶的歷史新高,全球能源格局動蕩的今天,這份合作的分量只會越來越重。
這件事其實也打破了過去幾十年的舊認知,過去全球默認西方就是先進,非西方就是落后。俄羅斯靠著蘇聯遺產和核武庫,一直站在準一流的隊伍里,中國長期被歸為需要追趕的發展中國家。現在現實直接改寫了整個劇本。
中國GDP已經是俄羅斯的十倍左右,高鐵網絡、移動支付生態、新能源產業鏈,隨便拎出一項都領先俄羅斯很多。現在俄羅斯還卡在滯脹的困境里,刺激增長會推高通脹,抑制通脹又會拖累經濟,進退兩難的處境誰都能看出來。
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俄羅斯人大量涌入中國,本質上就是地緣政治重塑的一個縮影。它改變了俄羅斯普通人對中國的認知,從覺得中國落后到承認中國領先,這個心理轉彎不容易,現在越來越多人已經轉過來了。
目前在俄羅斯的中資企業已經突破1.2萬家,早就深入俄羅斯普通人的日常生活,手機、汽車、家電、電商平臺,每一件中國產品都是一張無聲的名片。
它也改變了中俄關系的底層結構,過去兩國是政治上親密經濟上平淡的搭檔,現在是政治互信深厚經濟深度綁定的伙伴。兩國本幣結算比例持續提升,降低了對第三方貨幣的依賴,這不只是技術調整,是兩國一起搭建了一條獨立于美元體系之外的經濟通道。
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咱們自己也得保持清醒,中國經濟自身也面臨不少挑戰,供強需弱還是突出矛盾,消費不振,投資增長乏力,房地產也還有問題要解決。不能因為俄羅斯游客夸中國好就驕傲,別人的困難不是我們炫耀的資本,把自己的事做好才是真本事。
咱們過去四十多年走了一條沒人想到的路,不搞休克療法,不搞全面私有化,就是埋頭干活,漸進改革,大力投基建,抓制造業升級。回頭看,這條路咱們走對了。
俄羅斯選了另一條路,冷戰思維沒清,資源依賴沒解,產業轉型未成,又因為戰爭把本就脆弱的經濟引擎拉到了極限。戰時經濟的刺激效應已經用完了,接下來要么找到新的增長動力,要么面對長期停滯。
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兩條不同的路走了三十年,到今天差距明明白白寫在俄羅斯游客臉上的表情里。對我們來說,看到別人的震驚,笑笑就好,接下來繼續趕路,路還長著呢。
參考資料 環球時報 免簽開放下俄羅斯來華旅游熱觀察
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